●第十一名：吉利帝豪 EC7
全年銷量：193,210臺(tái)
官方售價(jià)：7.18~11.38萬(wàn)

　　帝豪EC7是第一臺(tái)入圍的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)轎車，盡管只排到了第十一名，但年銷19萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)足矣稱贊（請(qǐng)鼓掌）。不過(guò)EC7這款車上市時(shí)間也不短了，按理說(shuō)也該到產(chǎn)品衰敗期，如果吉利不在今明年做些大動(dòng)作的話，恐怕很難達(dá)到2013年的輝煌。

TA為什么賣得好？

　　不用回避地說(shuō)，帝豪EC7采用的是老款花冠的平臺(tái)，設(shè)計(jì)合理、大空間、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)都被繼承了下來(lái)。另外，吉利在做工以及安全性方面也是下了不少功夫，體驗(yàn)實(shí)車會(huì)發(fā)現(xiàn)絲毫不弱于有些合資品牌。最后價(jià)格自然是它的優(yōu)勢(shì)，只有7萬(wàn)的起步價(jià)，對(duì)于三四線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很誘惑。（點(diǎn)擊查看：導(dǎo)購(gòu)組B總的奶爸帝豪EC715RV）

　　小結(jié)：帝豪旗下的車，都是主打大空間以及高安全性這兩張牌，更何況EC7還有這成熟大氣的外表和不錯(cuò)的做工，在結(jié)合7萬(wàn)出頭的起步價(jià)，務(wù)實(shí)且考慮國(guó)產(chǎn)車的朋友非常值得入手它。

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●第十二名：上海大眾 新桑塔納
全年銷量：180,617臺(tái)
官方售價(jià)：8.49~12.38萬(wàn)

　　與排行第五的新捷達(dá)一樣，桑塔納也是中國(guó)汽車史上不可磨滅的名字。不過(guò)從2013年起，人們就再也分不清桑塔納和捷達(dá)的區(qū)別了，這兩款新車在造型、尺寸、定價(jià)、配置等方面都幾乎是一致的，其實(shí)就是稱呼不同的同一款車。而至于銷量上蠻大的差異，更多的是產(chǎn)品布局以及廠家的銷售策略有所不同罷了。

TA為什么賣得好？

　　“第一個(gè)原因很簡(jiǎn)單，情感。捷達(dá)是中國(guó)汽車史上不可磨滅的車型，這兩個(gè)字不用打任何廣告就能迅速建立起品牌認(rèn)同；第二，便宜。捷達(dá)的起步價(jià)為8.28萬(wàn)，優(yōu)惠后也是就7萬(wàn)出頭，在入門(mén)級(jí)緊湊型轎車?yán)镞@個(gè)價(jià)格算得上相當(dāng)便宜了，更何況它還有大氣的外表，寬敞的空間（兩句話怎么這么熟悉），所以實(shí)惠大氣是許多人買(mǎi)它的重要因素。”——請(qǐng)把里面“捷達(dá)”兩字換成“桑塔納”就好。（點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評(píng)）

　　小結(jié)：“其實(shí)我們完全可以把捷達(dá)、朗逸、速騰、甚至帕薩特當(dāng)作不同價(jià)位的同一款車來(lái)看待，它們的相似屬性是如此之高（不單是外表內(nèi)飾），對(duì)國(guó)人的需求了解之深刻都令人嘆為觀止。所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，買(mǎi)大眾車的唯一糾結(jié)只在于錢(qián)包的厚度而已。”——請(qǐng)?jiān)诘谝痪涞能囆椭屑由闲律Ｋ{就好。

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●第十三名：北京現(xiàn)代 悅動(dòng)
全年銷量：171,547臺(tái)
官方售價(jià)：9.98~14.68萬(wàn)

　　悅動(dòng)也是一款有些年頭的車型，它跟伊蘭特/朗動(dòng)一道構(gòu)成了同款車?yán)现星嗳娩N售的局面。它目前的定位是入門(mén)級(jí)緊湊型轎車，主打中低端或出租車市場(chǎng)，跟別克凱越的定位比較相似，所以一年賣17萬(wàn)臺(tái)也是情理之中。

TA為什么賣得好？

　　正如之前所說(shuō)，悅動(dòng)主攻三四線以下城市或者中低端市場(chǎng)，大氣、省油、好開(kāi)、不容易壞是這類市場(chǎng)的主要訴求，這些需求悅動(dòng)都能夠滿足。再輔以比較大的優(yōu)惠，悅動(dòng)差不多也就是8萬(wàn)元起步，在價(jià)格上頗有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。（點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評(píng)）

　　小結(jié)：悅動(dòng)的性質(zhì)跟它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克凱越是差不多，如果您的預(yù)算只有十萬(wàn)，但想買(mǎi)一臺(tái)看著大氣好開(kāi)的省油合資轎車，這兩者都是值得考慮的對(duì)象。

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●第十四名：一汽豐田 花冠
全年銷量：147,921臺(tái)
官方售價(jià)：9.08~14.38萬(wàn)

　　我國(guó)在售的花冠即是第九代卡羅拉，也是眾多國(guó)產(chǎn)車企起步時(shí)紛紛模仿的車型，這也意味著它的存在的年頭也不短了。不過(guò)年份的長(zhǎng)短并不影響銷量，花冠在去年還是穩(wěn)穩(wěn)地完成了14多萬(wàn)臺(tái)的銷售任務(wù)，真可謂老驥伏櫪，鞠躬盡瘁。

TA為什么賣得好？

　　提及花冠的口碑，似乎已經(jīng)跟當(dāng)年老捷達(dá)/桑塔納差不多，皮實(shí)、耐用、可靠是最大的優(yōu)勢(shì)所在，除此之外花冠還有著舒適省油的美名。再加上優(yōu)惠力度較大，就憑這幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，還是會(huì)有不少人會(huì)選擇它當(dāng)作代步工具的。（點(diǎn)此查看花冠車主點(diǎn)評(píng)）

　　小結(jié)：如果您是個(gè)年紀(jì)較大且務(wù)實(shí)的人，口袋有十萬(wàn)塊，完全不懂車（或許有個(gè)稍懂車的朋友），只需要臺(tái)能穩(wěn)妥帶你上下班，開(kāi)起來(lái)不累坐著舒服，且日常費(fèi)用不高的車，然后就這樣平淡安穩(wěn)地度過(guò)十年的話，花冠/卡羅拉會(huì)是和你在一起的好伙伴。

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●第十五名：一汽豐田 卡羅拉
全年銷量：146,480臺(tái)
官方售價(jià)：12.38~16.08萬(wàn)

　　我國(guó)銷售的卡羅拉是第十代車型（國(guó)外在去年已發(fā)展到十一代），它與花冠一道每年為一汽豐田貢獻(xiàn)25萬(wàn)臺(tái)以上的銷量。它可以說(shuō)是造型、動(dòng)力、配置更加升級(jí)版的花冠，兩者的關(guān)系類似于桑塔納/朗逸，都是根據(jù)錢(qián)包厚度來(lái)拍腦門(mén)做決定的事情。

TA為什么賣得好？

　　與花冠類似，卡羅拉也是以皮實(shí)耐用、省油舒適著稱，造型更“新潮”，配置方面也要更出色一些，并且有更大排量的車型可以選擇，所以它的受眾范圍要比花冠廣。（點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評(píng)）

　　小結(jié)：購(gòu)買(mǎi)卡羅拉的理由是跟花冠很像，追求皮實(shí)耐用省油什么的，選它不會(huì)有錯(cuò)。只是您付出的銀子要多一些，并且這個(gè)價(jià)位可以考慮的車型也更多，比如朗逸福克斯之類。

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