【太平洋汽車網 導購頻道】吉利帝豪EC7憑借過硬的質量和出色的外形，在自主品牌緊湊級車型里面一直都保持著不錯的銷量，月均超1.5萬臺的成績足以同許多合資品牌想媲美。只是江山代有人才出，尤其是競爭激烈的緊湊級市場，裹足不前很容易就被淘汰，所以吉利也適時推出了2013款的EC7/EC7-RV。

　　新款帝豪EC7三廂版共8款，售價區間為7.18-11.38萬元，兩廂版共5款，售價區間為6.88-10.18萬元。新車在外觀內飾及配置略有調整，動力保持不變，依然可選1.5L和1.8L發動機，變速器同樣是5MT和CVT無級變速器，值得一提的是，帝豪EC7整車質保從原來的3年或10萬公里提升至了現在的4年或10萬公里，對質量更有保證。

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● 帝豪EC7/EC7-RV基本選擇

　　2013款帝豪EC7將置于前保險桿內的霧燈改為LED日間行車燈，前大燈變為熏黑式設計，進氣格柵也有所改動，并換用了全新的五輻雙條輪轂。兩廂版車型EC7-RV的外觀變化主要集中在進氣格柵和輪轂上，傳統的霧燈保留下來，并未像三廂版一樣被LED燈所取代。

　　新車內飾新增了家用風格的米色內飾，而深色風格的則演變為全黑運動風。同時兩廂車型還將采用紅黑雙色內飾，座椅+兩側車門采用橘紅色裝飾。

　　尺寸方面和老款沒有區別，三圍是4635mm、1789mm、1470mm，軸距有2650mm，在這個級別車型中也算是大號的了，所以在車內乘坐空間方面，沒有太多可以挑剔的地方。

　　顏色方面官網沒有給出2013款的信息，不過參考2012款，EC7/EC7-RV的顏色是非常豐富的，三廂的EC7共有7種顏色可供選擇，而EC7-RV則多達9種顏色，具體顏色也很符合各自的定位。

　　帝豪EC7高配車型使用16寸的鋁合金輪轂，輪胎選裝的是佳通GitiComfort 228系列。這款輪胎能有效降低行駛時的振動噪音，四條寬大的直溝花紋設計也可以迅速排水，確保輪胎在濕地的抓地力更強。

　　EC7有兩個排量三款發動機，在這里主要給大家介紹下與CVT變速器匹配的JL-4G18 CVVT全鋁發動機，采用了可變氣門正時技術，最大輸出功率102kW（139PS），最大扭矩172Nm，升功率達57.2kW，參數上看在國內同檔次的1.8L排量發動機中達上乘水準。并且CVT車型還設置了三種駕駛模式以提高駕駛的樂趣，分別為經濟、運動和手動模式，不過你可別奢望三者會有多大的不同，畢竟這不是EC7的份內事。