【太平洋汽車網 導購頻道】豐田卡羅拉是世界級銷量冠軍這件事大家都已經知道了，所以在來到中國多年了，依然能穩居銷量榜前列。沒有韓國車那樣動人的外形，沒有自主品牌那樣夸張的配置，有得只是實用和舒適，關鍵是還省油，這樣的卡羅拉確實無愧全球最佳的家用車。

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　　因此如今市面上能買到的卡羅拉就是1.6L和1.8L兩個排量，其中炫裝版是今年新推出的，其余車型則是2011年款。目前卡羅拉有一定的優惠，您可以點擊這里，提交資料后會有4S店的工作人員與您聯系，想要了解更多優惠信息，可以點擊這里進行查詢。

●豐田競爭力分析

●外形比較新潮 后排空間有保障

　　新卡羅拉的外形和老款其實沒有太多的改動，只是細節上稍稍修飾。中網和大燈的線條變得更修長，大燈增加了煙熏元素，看起來更時尚了。總體風格還是那樣平淡不張揚，還是挺清爽的。尾燈修圓，不過增加了更多的反光元素，與此同時，尾箱蓋的造型也方正有力了。

　　空間方面，卡羅拉的優勢表現在后排乘客的腿部空間上。在前排調節靠前的時候，后排最多可以獲得850mm的空間。空間感還是非常充足，對乘坐者的關懷一直都是日系車的追求。

●內飾偏向運動 配置有所提升

　　內飾上，新款卡羅拉還是有了討好人的改動，風格變得有點運動，也更有朝氣了。最引人矚目的就是方向盤的形狀，外加左右兩幅上的鈦銀裝飾，比老款活力許多。

　　內飾做工繼承了日本車的小心細致，在接縫處理、手感上還是很舒服。不會讓人找到明顯的瑕疵。同時自動空調的出現，也使得卡羅拉在和競爭對手的較量上顯得更有底氣。

●全新動力總成 節油實力強悍

　　雙VVT-i發動機與CVT無級變速器完美匹配的全新動力總成，成為卡羅拉1.8L版本的最大亮點。豐田雙VVT-i技術對進氣與排氣同時進行干預，使之燃油效率更為高效。

　　CVT無級變速器在保證動力性能的同時，大幅提升車輛燃油經濟性。搭載CVT無級變速器的新COROLLA卡羅拉1.8L系列，綜合工況下百公里油耗僅為6.7升。CVT無級變速器以毫無頓挫的加速感，行駛平順輕盈。

　　卡羅拉采用前麥弗遜式獨立懸掛，后拖曳臂式，雖然日系車普遍重視舒適程度，但卡羅拉的懸掛調教并沒有完全的傾向舒適，還是略略帶一點路感，懸掛的跳動也有點直接。配合反應直接的動力總成，給人的感覺還是有幾分靈敏運動的。

● 車型點評

　　卡羅拉作為一款緊湊級家用車，可以說是很好的傳達了日本造車理念。雙VVT-i發動機與CVT無級變速器動力輸出平順線性，并且能把油耗保持在一個較低的水平，做為日常家用代步是再合適不過了。