【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】消費(fèi)者在買一臺車之前，選車的過程中，往往因?yàn)橐韵逻@些問題而在不同車型之間左右徘徊，像買SUV還是買轎車，同價(jià)位里選國產(chǎn)還是合資，又或者是低級別車型的高配與高級別低配車型的選擇，也有很多消費(fèi)者在根據(jù)自己需求一列地篩選下來，最后發(fā)現(xiàn)選項(xiàng)就固定在某兩三臺車之間，難以下手。這是消費(fèi)者在選車過程中，最常遇到的問題，面對這些選車難題，我們推出了對比導(dǎo)購這個(gè)欄目。

　　恰逢新春佳節(jié)之際，再次祝愿大家新年大吉、闔家歡樂。我們也將2017年所作的車型對比導(dǎo)購進(jìn)行了匯總，希望各位在新的一年里選到自己心儀的車。

　　要說近幾年來什么車型最火，那肯定要數(shù)SUV了，從像吉利遠(yuǎn)景X1這類小型SUV，到傳祺GS8這樣的中大型SUV，各個(gè)車廠在各細(xì)分SUV市場中，都有著非常細(xì)致的車型布局，我們也率先整理了SUV車型對比篇，點(diǎn)擊圖片查看相關(guān)文章。

　　說到美系車，估計(jì)大部分人都會想到充滿肌肉感的線條以及大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著消費(fèi)者需求的都市化生活化，這些個(gè)性鮮明的元素在逐漸減少，新的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)占據(jù)著主流，但這并不影響美系車追求豪華和力量美，這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在SUV身上。新福特翼虎和別克昂科威都是家喻戶曉的美系SUV代表，其中新翼虎的硬派風(fēng)格得到了很多人的喜歡，而昂科威則是靠實(shí)用打天下。這兩臺美系車相比到底孰強(qiáng)孰弱？我們一起來看看。

　　隨著榮威RX5的熱銷之后，榮威的SUV系列車型開始引起了大家極大的關(guān)注，而上汽順著RX5的勢頭也推出了緊湊型SUV 榮威RX3，上市兩月，銷量就接近15000臺，實(shí)力不容小覷。榮威RX3的的起售價(jià)從8.98萬元起，高配的兩款車型匹配1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常出色，而售價(jià)方面也與本田繽智非常的接近，今天我們就一起來看看售價(jià)都在13萬元左右的榮威RX3與本田繽智的對比，看看哪款車型更占優(yōu)勢。

　　普通家庭買實(shí)惠家用車，大老板和暴發(fā)戶會買百萬級豪車，那什么人會買40萬級別的車？這批人就是國內(nèi)的精英階層。雖然他們比不上富人那么闊，但是他們講究品質(zhì)看重品味，對自己的座駕自然也格外挑剔，而這些人也往往追求著與眾不同。傳統(tǒng)豪牌BBA在他們眼里品牌的份量已經(jīng)不再那么沉，孰好孰壞，需要真刀真槍來比劃一番。因此，對于沃爾沃這樣的“非主流”豪華品牌，自然會進(jìn)入他們的眼中，也必不可少要與傳統(tǒng)豪牌比較一番。

　　如今不只是自主SUV打的熱鬧，合資SUV在市場上的針鋒相對也比比皆是，老車型換代出新，新車型大膽挑戰(zhàn)權(quán)威，這些已經(jīng)不是什么稀罕事了。在這些敢于挑戰(zhàn)權(quán)威的新車型中，就有雪鐵龍的天逸C5 AIRCROSS（以下簡稱天逸），個(gè)性時(shí)尚化的風(fēng)格讓這款車一面市就引起了不小關(guān)注，而此時(shí)老牌SUV本田CR-V也剛換代出新，頗受矚目。兩個(gè)關(guān)注度很高的車型相遇，較量一觸即發(fā)。

　　如果說中國車市火爆局面將會靠誰來維系，那無疑是剛踏進(jìn)社會不久的95后乃至00后了。而想要討好這群年輕人，可不是簡單靠性價(jià)比、大尺寸這樣的老伎倆就可以了。對于年輕人買車來說，眼緣和科技感成為了他們選車時(shí)最重視的兩個(gè)點(diǎn)。目前市面上最受年輕人關(guān)注的莫過于小型SUV市場了，而這一細(xì)分領(lǐng)域各大車企也是八仙過海各顯神通，今天我們要對比的就是兩位其中的弄潮兒，看看新潮前衛(wèi)的納智捷U5和內(nèi)斂沉穩(wěn)的傳祺GS3之間能碰撞出怎樣的火花？

　　在SUV稱霸的時(shí)代，雪佛蘭自然要來分一杯羹，今年探界者的面市，讓雪佛蘭更有底氣與其他SUV一較高下。探界者雖然出道較晚，但是針對SUV市場逐步細(xì)分這一趨勢作出的反應(yīng)是很快的，上市后深受市場好評。探界者RS在探界者基礎(chǔ)上升級打造，繼承探界者的動(dòng)力總成，換裝獨(dú)有的黑色主題套件更具運(yùn)動(dòng)感，以曜黑外觀和RS專屬標(biāo)識彰顯探界者RS更強(qiáng)悍、更科技、更時(shí)尚的產(chǎn)品實(shí)力。

　　龍生九子各有不同，即便是雙胞胎兄弟不少也會有著截然不同的兩種性格，一個(gè)熱情似火，另一個(gè)則可能安靜溫柔，猶如一片海面，一半海水一半火焰。汽車界這樣的例子也不少，同源的兩臺兄弟車型，卻發(fā)展出了不同的風(fēng)格，比如今天我們要聊的馬自達(dá)CX-4和CX-5。屬于一汽馬自達(dá)的CX-4和屬于長安馬自達(dá)的CX-5兄弟，都采用了馬自達(dá)引以為豪的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，但在風(fēng)格上，CX-4則更偏向于運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，CX-5則是沉穩(wěn)、內(nèi)斂，同門的兩位兄弟，你究竟更喜歡誰？讓我們來比較一番。

　　隨著富人階級的壯大，新貴們的年紀(jì)也愈趨年輕，在對于豪華感的追求上，也逐漸出現(xiàn)了兩種不同的方向。一種追求沉穩(wěn)奢華的氛圍，熱愛的是優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、質(zhì)感極佳的用料、更為穩(wěn)重的配色；另一種審美則更為現(xiàn)代，推崇極簡的線條，炫麗的科技元素，顏色也力求明快鮮艷；在汽車界，這兩種審美流派的分隔也日趨明顯，像奔馳和奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華，你更青睞哪一種？今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE、奧迪Q7擺在一起，做一番對比吧。

　　Q5和X3的爭奪在國內(nèi)雖然算不上火熱，但依然針尖對麥芒。X3在國內(nèi)的占有度雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及先入為主的Q5，但是新改款的車型十分具有心意，更大的外觀改變也給人另外一種飽滿結(jié)實(shí)的第一印象。寶馬X3會在之后引入國內(nèi)國產(chǎn)，而這個(gè)架則成功的從國外打到了國內(nèi)，X3是否能撼動(dòng)Q5在國內(nèi)的地位呢？

　　廣汽傳祺近兩年可以說跟哈弗杠上了。傳祺GS4在推出后，迅速躥紅，在銷量上緊咬哈弗H6，對銷冠寶座發(fā)起了多輪進(jìn)攻；GS8推出后，銷量迅速破萬，讓在同價(jià)位區(qū)間布局了H7、H8、H9卻均銷量平平的哈弗感到了深深傷害；而此次，傳祺乘勢推出了GS3，定位小型SUV，定價(jià)在7.28-11.68萬元，無論是定位還是定價(jià)都明顯是瞄準(zhǔn)了哈弗H2，作為自主小型SUV銷量的亞軍，哈弗H2看到傳祺GS3的到來，會不會感慨一聲：“怎么老是針對我們！”。既然又要在市場上好一番龍爭虎斗，不妨讓我們先將它們來做一番比拼吧。

　　有一部分車只存在于有錢人的購車列表中，其實(shí)這些豪車并非都是“土豪”，有些車可以稱得上是只豪不土，對于這樣的車而言，品質(zhì)與品味成了更高層次的追求，而這也是有身份有品位的高端人士所鐘愛的。這類車中奔馳GLE和保時(shí)捷卡宴算得上是備受關(guān)注的兩款車型了，試想一下，當(dāng)奔馳的深厚底蘊(yùn)和品質(zhì)積淀與保時(shí)捷的高貴和激情發(fā)生碰撞時(shí)，會產(chǎn)生怎樣的火花？