球籠也叫“等速萬向節(jié)”，是轎車傳動系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件。作用是把發(fā)動機(jī)的動力從變速器傳遞到驅(qū)動輪，讓轎車能高速行駛。

轎車用的等速萬向節(jié)類型多樣，應(yīng)用較多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié)。它主要由滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼這些零件構(gòu)成。因?yàn)橐獋鬟f繁重驅(qū)動力矩，承受負(fù)荷重、傳動精度高、需求量大且是安全件，所以主要零件都用精鍛件加工。

等速萬向節(jié)工作時，輸出軸與輸入軸在所有位置轉(zhuǎn)速都相等。其原理是從結(jié)構(gòu)上確保萬向節(jié)工作時傳力點(diǎn)始終在兩軸夾角平分面上，這樣就能保證等角速傳動。常見類型有球叉式、球籠式和三叉式等。它能連接軸間有夾角或相互位置有變化的兩轉(zhuǎn)軸，讓兩軸以相同角速度傳遞動力，克服普通十字軸式萬向節(jié)的不等速性問題，很適合轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

轎車常用的球籠分固定型球籠式萬向節(jié)（RF節(jié)）和伸縮型球籠式萬向節(jié)（VL節(jié)）。外球籠一般用在靠近車輪處，傳遞轉(zhuǎn)矩時主從動軸只能相對轉(zhuǎn)動，沒有軸向位移；內(nèi)球籠用于靠近驅(qū)動橋處，傳遞轉(zhuǎn)矩時主從動軸不僅能相對轉(zhuǎn)動，還能產(chǎn)生軸向位移 。

球籠一般由鐘型殼、三叉軸承或鋼珠、防塵罩、束環(huán)和潤滑脂等部分組成。

汽車維修時，要檢查球籠內(nèi)外花鍵和螺紋尺寸，還有外球籠的油封檔尺寸。內(nèi)花鍵內(nèi)卡簧槽也得檢查，因?yàn)榭ɑ刹蹖挾扔绊懬蚧\在半軸上的竄動。球籠材料和熱處理性能要用專用設(shè)備檢查。

球籠的檢查和維護(hù)對汽車正常行駛很關(guān)鍵。除上述檢查項(xiàng)目，還要注意清洗和保養(yǎng)。球籠在汽車行駛中易被灰塵、泥土等雜質(zhì)侵入，要定期清洗，還要涂抹適量潤滑脂保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要是發(fā)現(xiàn)球籠有異響、松動等異常，要及時更換保障行駛安全。維修時要留意球籠型號和規(guī)格，不同型號尺寸規(guī)格不同，要根據(jù)車型和使用環(huán)境選合適的球籠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）