【太平洋汽車網 導購頻道】曾幾何時，合資品牌根本不屑于賣12萬以下的車，因為這會影響到他們所謂的“品牌形象”。不過，事實上雖然我們已經貴為汽車產銷的第一大國，但大多數家庭的購車預算依然還是10萬這個區間。所以，為了爭奪這塊越來越重要的市場，合資品牌不得不放下架子，將很多小車引入了國內并將價格下探到了10萬以內。當然，這對我們消費者是好事一件，因為我們除了自主品牌外又多了一個選擇，下面，小編就為大家推薦幾款10萬不到就能買到的合資家用小車。

　　這次推薦的車，類型比較豐富：有價格相當便宜的豐田致炫，也有神車黨的最愛大眾Polo，還有同級別中操控最好的福特嘉年華，當然一向以性價比打天下的韓系車起亞K2也是必不可少的。

豐田 致炫
官方指導價：6.98-10.88萬元
相關鏈接：車主點評/論壇

　　作為精品小車豐田雅力士的換代車型，我們更愿意將致炫看作豐田威馳的兩廂版本，因為無論是從定位，設計還是價格上，都會讓人將這兩款車給聯系在一起。不過，這樣也好，定位如此的豐田致炫肯定不會再像豐田雅力士一樣“高處不勝寒”了，最起碼在價格上可以做到足夠的親民。

● 外觀：與新威馳定位不同 豐田致炫更運動

　　不同于新威馳偏向于居家的運動風格，豐田致炫從外形上來看則儼然是一副小鋼炮的形象，更加夸張的前臉設計以及低矮的車身完全與新威馳走了兩個極端的風格。在車身頭部，雖然繼承了豐田的全新風格，但它并不像大眾那樣俗套，很好的就能分辨出各個車型。

　　作為廣汽豐田向“中小型車戰略轉移”的首款車型，豐田致炫首先在造型上向過去告別，并且在空間上也見漲。全新豐田致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距達2550mm，相比現款雅力士增長了200mm，寬度加寬5mm，軸距加長90mm，因此內部空間更有保障。

　　八輻鋁合金輪轂的樣式比較普通，尺寸上與新威馳一樣采用185/60 R15的普利司通輪胎，如果在高配車型上新增加一款16寸的輪圈，相信視覺效果將會更進一步。

● 內飾：豐田全新設計風格 配色更個性

　　相對于外觀上與威馳的不同風格，在內飾方面，豐田致炫可以說與新威馳基本保持了一致，只是在配色和一些內飾板的設計上有一些小的差異。

　　雅力士的中置儀表盤在豐田致炫上被取締，新的炮筒式儀表盤被安置在方向盤下方。空調出風口及中控面板上的按鍵位置也做了相應調整。方向盤造型與新威馳并無變化，只是增加了兩條鍍鉻和音響控制按鍵。

● 空間：座椅依舊采用舒適取向 后排頭部空間欠缺

　　作為一款主打80后家庭用車市場的車型，座椅的舒適性尤為重要。豐田致炫的座椅填充物柔軟，兩側的支撐到位，只是手動調節的方式顯得有些簡陋，而且較海外版本車型取消掉了中央扶手換成了杯架，長途駕駛尤為不方便。

● 駕控：與新威馳完全一致

　　豐田致炫將與新威馳共享動力總成——1.3L/1.5L發動機匹配5MT和4AT變速器。其中那臺1.5L 1NZ-FE發動機，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，略低于現款雅力士的輸出數據。

● 車型點評：對前作雅力士，筆者只能摸摸頭自我安慰下了，新車豐田致炫不管是在車身尺寸上還是在動力上都有所進步，設計走向則讓受眾群體突然變得龐大起來，至于價格上的驟降，也是順應現時國內合資車定價大趨勢的舉措。

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評測廣汽豐田致炫 一分錢一分貨是硬道理
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以夠用為基準 豐田YARiS L致炫購車手冊
//www.jufengyuan.com.cn/teach/344/3445646.html