確定大眾捷達兩閥轎車是否漏電，關閉車輛所有電器設備，拆下蓄電池負極，把萬用表串聯在負極和接線柱間測漏電電流，正常靜態漏電電流在50毫安以下，超了就漏電。

下面是常見漏電原因及解決辦法。

若是電瓶老化漏電蓄電能力減退，檢測電瓶，有問題就保養或換新電瓶。

線路漏電或整流器問題在老車常見，可能是腐蝕、缺乏保養造成漏電，建議去4S店修理。

主電源從電池正極出來處輕微打鐵會漏電。利用萬用表測量，測量前關閉車上所有用電設備，取下點火鑰匙，斷開電瓶搭鐵負極線等車輛靜止15分鐘。準備萬用表選直流電10A量程，打開機蓋，關閉用電設備，鎖好車門測量。

停車時電器沒關閉會損耗電池電量，電池極板短路或氧化脫落會自放電和功率損失，車輛上電器、線束等電子元件和電路接地會漏電。平時停車要關閉電器，定期檢查電池和相關電路元件。

若拔下中控門鎖控制盒插頭后電流降為10mA以下，說明漏電故障由此造成。正常轎車漏電電流應小于50mA，斷開這兩個用電設備漏電故障就沒了。

要是收音機漏電，只是記憶電臺部分電路引起。若車主不想換收音機想維修，可將收音機上面常電源及開點火開關有電的兩根線合在一起，改接到常電源線上，關閉點火開關后收音機徹底斷電，不過使用時每次要重新搜索電臺頻率。

測量中控門鎖控制盒插頭各腳電壓，若發現有兩個常電源，其中T18/17腳開點火開關有電，T18/14腳為常電源。若線束上連接T18/17引腳的紅色導線被改動，正常應通過10A熔絲接在開點火開關才有的電線上，卻接到常電源上，需將此線恢復成原車線路，使其只在開點火開關才有電，再插上插頭，漏電電流就會在10mA以下，故障排除。

若加裝電子設備漏電，檢查線路連接，確保無短路或破損，有問題就修復或換設備。

電器部件故障，像發電機、起動機、點火系統故障等導致漏電，要逐一檢查和維修。

安全方面，檢查和維修電氣系統先斷開蓄電池負極，用合適絕緣良好的工具，不熟悉電氣系統就找專業人員幫忙。維護時定期檢查電氣系統，避免車輛熄火時長時間用電子設備，停車確保電器設備都關閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）