車(chē)型三：大眾速騰

　　指導(dǎo)價(jià)格：13.28～18.48萬(wàn)元

　　速騰上市快5年了，作為大眾的主力A級(jí)車(chē)型，其口碑、市場(chǎng)價(jià)格、保有量以及銷(xiāo)量都能證明它始終走的是高端路線。加上車(chē)型外部尺寸大氣，其作為個(gè)人代步或家庭用車(chē)而言絕對(duì)是高端車(chē)型的合適選擇之一。

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　　作為一款高端A級(jí)車(chē)，動(dòng)力部分必須要有特色，速騰現(xiàn)在分別有1.6L、1.4TSI、1.8TSI三種發(fā)動(dòng)機(jī)單元選擇，1.6L動(dòng)力比較老舊，適合代步但性能壓根不具備先進(jìn)意義，1.8TSI排量有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也迅猛，不過(guò)性價(jià)比又不是太高。所以現(xiàn)在最熱門(mén)的還是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩從1750-3500釋放，轉(zhuǎn)速平臺(tái)寬廣，即便沒(méi)有7速DSG雙離合變速箱，不過(guò)憑大眾口碑不錯(cuò)的5速手動(dòng)變速箱，一樣可以讓駕馭和油耗經(jīng)濟(jì)性有充分保障。

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　　大多數(shù)情況下，渦輪增壓沒(méi)有達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，其實(shí)就相當(dāng)于一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)渦輪啟動(dòng)后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸氣動(dòng)力，而扭矩則和大多數(shù)市場(chǎng)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色。

　　安全配置方面速騰做得不錯(cuò)，全系標(biāo)配側(cè)安全氣囊以及ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。不過(guò)我們選擇高端的話，還不能僅僅是安全到位，舒適也要有一定的側(cè)重。比如電動(dòng)天窗+真皮座椅+定速巡航+后視鏡加熱這些動(dòng)能齊全就是對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)或使用最大的回應(yīng)。其實(shí)速騰的舒適配置并不是特別強(qiáng)悍，但該有的比如帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后座出風(fēng)口還是一應(yīng)俱全。

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　　盡管速騰現(xiàn)在并不是新車(chē)型，單憑借中庸實(shí)在的外觀，以及扎實(shí)底盤(pán)風(fēng)格等等，相信它創(chuàng)造下一個(gè)5年佳績(jī)并不是什么困難的事情。捷達(dá)還能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼20多年，速騰的保值是毫無(wú)問(wèn)題的，特別是1.4TSI車(chē)型。不僅動(dòng)力先進(jìn)，而且憑借7速DSG變速箱和豐富地安全舒適配置。速騰的品質(zhì)仍然在同級(jí)車(chē)型中領(lǐng)先。另外，2578mm軸距也沒(méi)有問(wèn)題，最少針對(duì)普通代步或三口家庭還是夠用的。長(zhǎng)車(chē)身激光焊接和空腔住臘工藝也讓速騰的車(chē)身結(jié)構(gòu)和防銹有了很好保證。

　　作為全球三大車(chē)輛評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)之一，在專業(yè)信息服務(wù)領(lǐng)域擁有近60年經(jīng)驗(yàn)的RedBook在亞太和中東地區(qū)極具權(quán)威性。對(duì)于車(chē)型的調(diào)研和分析，RedBook主要是通過(guò)研究一段時(shí)間內(nèi)車(chē)型價(jià)格的變化趨勢(shì)，然后以此為基點(diǎn)結(jié)合車(chē)型的市場(chǎng)占有率、消費(fèi)者口碑、同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型分析、和宏觀經(jīng)濟(jì)政策等因素，在RedBook權(quán)威方法論的指導(dǎo)下，綜合評(píng)估一款車(chē)型的未來(lái)保值率。速騰一年期的殘值率高達(dá)88.5%，這對(duì)于大眾品牌來(lái)說(shuō)，還是值得信賴的。