● 內飾：樣式變動不大 細節處有所調整

　　不同于外觀上的激進個性風格，內飾無論是從樣式還是配色上都更加成熟也更具質感。作為日產旗下的高端品牌，在FX的內飾樣式上我們不難看出一些日產樓蘭、天籟的影子，但在配色用料和做工檔次上則高出了一大截。

　　FX37的方向盤很小巧纖細，握在手里完全感覺不出這是一臺SUV，倒更像是坐在英菲尼迪G系列轎跑中的感覺。換擋撥片出現在一臺SUV身上還是有些不習慣，這也傳達出了FX的運動定位。

　　FX37的換擋撥片是固定的，并不能跟隨著方向盤的轉動，所以這也造成了當你大幅度打方向時想撥動撥片的話免不了要分神去注意一下撥片現在的位置，這在激烈駕駛時不免有些麻煩。

　　儀表盤采用了藍色背光，樣式則是最簡單不過的雙圓盤設計，看他它犀利張揚的外觀，我原以為在儀表上它同樣會給我帶來驚喜，還是稍稍有點失望。中央的行車信息顯示屏的底色由FX35上的紅色改為了白色，更加清晰易讀也更符合整個儀表的配色風格。

　　中控的設計令人不免想起日產的樓蘭、天籟，從格局和樣式上他們之間都有著如此多的相似處。當然，英菲尼迪作為日產的高端品牌在內飾設計上和它們自然有一些血緣關系，這樣的關系也使得我們在第一次接觸英菲尼迪車型時多了幾分熟悉和從容。

　　上一頁有介紹到車身的前后左右都設置了攝像頭，在車內我們就可以看到這些攝像頭的功用了。四個攝像頭拍攝到的影像通過處理，拼接成了俯視的360°全景圖，車身周圍的情況一目了然。同時還可以單獨選擇右側盲區影像或車后視角。

　　BOSE音響現在基本上已經是高端車的必備了，甚至大有往二十萬元區間中級車延伸的趨勢。不過FX37上的8揚聲器音響系統的確令人印象深刻。