二、內飾較量

　　每個人欣賞水平，內飾無法有個統一的評判標準。從做工以及某些獨到程度來看的話，世嘉三廂和新寶來倒有些代表兩種主流用車思想。要么就是徹底中庸成熟得符合國人的青睞，要么就時尚前衛吸引那些年輕人或時尚心態的消費群體。如果據此分類，那么科魯茲大概和世嘉三廂可以歸為一個級別，而新寶來包括福克斯三廂以及標致307還有悅動就算另一大主流了。如何選擇，相信每個人都有自己的答案。

　　世嘉的內飾

　　世嘉的內飾完全是所謂太空艙概念了，不常見的數字中置儀表臺，獨特的中央固定不隨外圈轉動方向盤，這一切都似乎告訴我們，高盧人的設計是自有一套的。看在上深下淺的車身色調搭配合理以及裝配工藝還算精良的份上，我們倒認為世嘉算得上個性車型了。畢竟這種浪漫設計并不讓人反感，倒是給枯燥的用車平添了幾分新鮮感受。

　　福克斯三廂的內飾屬于動感實用兩方面比較平衡的設計。尤其是改款之后的福克斯三廂，內飾加入金屬質感的裝飾板，看上去比較有活力。儀表板采用的是傳統的指針形式。不過儀表造型風格倒是讓人覺得有些新意了。對比以往比較粗糙的內飾工藝，改進后的福克斯倒是進步不小。

　　和同級車型相比，悅動的內飾算不上出類拔萃。但和伊蘭特相比，可謂耳目一新。一掃伊蘭特車型沉悶保守的大包圍式儀表和中控設計。中控設計清新實用。容易上手但又不像一些自主車那樣的平板一塊沒有立體感。悅動的儀表設計很不錯，即時尚又符合國人傳統的用車習慣，藍色儀表燈很顯眼。可惜的是取消了常規水溫表設計，代之以電子水溫警示，對于冬季熱車或夏季觀察水溫多少帶來一些不便。

　　新寶來

　　新寶來的內飾是穩重的成熟風格，設計比較傳統，也算是很耐看，在一些細節上有很多不同與以往德系車的創新，但還是由于車型定位和價格的關系，和以往德系車型的內飾材質以及工藝相比，還是有些可以理解的差距。數字水溫顯示也算是一種讓人可以新鮮幾天的革新了。

　　科魯茲內飾

　　科魯茲的內飾延續了外觀的多棱角造型，看上去非常時尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運動氣質，也更有家居的味道。復雜的中控造型，無非是意圖給大家帶來一些新奇前衛的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現，這個變化比兄弟車型新凱越來得更前衛了。

　　進入標致307第一個感覺就是法系車也有比較常規的內飾設計了，中控電腦顯示液晶屏同樣是307一個賣點。加上搭配得當的內飾色彩和做工細致的接縫水準，我們認為307倒也個性十足，只不過還是比不上世嘉三廂那么前衛罷了。

　　內飾評級：世嘉三廂★★★★ 福克斯★★★★ 悅動 ★★★☆ 新寶來★★★☆ 科魯茲★★★★ 標致307 ★★★☆