提到運動型車，大家還是會想到那些精致的小跑，在街頭呼嘯著一閃而過。雖然它們能帶給我們優秀的性能，但是畢竟還是離普通家庭有些遠，日常過日子，我們需要的是一款車，全家出游也好，購物也好，都需要一個較大的車內空間。那么，喜歡追求操控樂趣的您，是否就只能在空間與性能之間選擇一樣了呢，其實也不是這樣，我們可以在其中找到一個折中點，在空間與性能之間取的一個平衡，今天我們就為大家挑選了6款大空間的運動車型，希望能對大家的選購帶來幫助。

　　● 奧迪A4L——價格區間：29.88～53.88萬

　　奧迪A4L作為奧迪最新推出的一款車型，動感的外觀與優秀的品質是最大的優勢所在。A4L一改老款低調的設計，更加張揚的設計讓更多年輕的消費者對之青睞，2.0T發動機132千瓦，最高320N·m的扭矩絕對可以讓駕駛者體驗到強烈的推背感，加上奧迪優秀的底盤基礎，奧迪A4L可以說是運動型中級車中最值得考慮的一款車型。

　　全新奧迪A4L是基于第八代奧迪A4，專為滿足中國用戶需求而打造的科技領先車型。4,763×1,826×1,426毫米的車身尺寸讓A4L顯示出威武的身姿。源自奧迪S系列的寬大車身比例配合流暢的線條勾勒出動感的車身造型。

　　前后車燈成為全新奧迪A4L造型設計的點睛之筆。由14顆LED燈橫向排列組成的“飛翼”日行燈如同車主的個性標識，也為日間行車提供了額外的安全保障。而形如“飛梭”的尾燈配合微微上翹的尾箱蓋造型，表現了奧迪一貫的動感氣質。

　　全新奧迪A4L在傳動系統方面采用了突破性的設計結構，前軸差速器與手動變速器的離合器（或自動變速器的液力變矩器）交換了位置，從而將前軸前移了154毫米，使前懸大幅縮短，也使引擎蓋和軸距變得更長。這種創新方案使得A4L具有更為均衡的前后負重比例，提高了車輛在極限狀態下的操控性能。同時，A4L的轉向機位置較上一代車型位置更低，更接近車輪的轉向機使轉向力傳導更加直接而平衡，增加了車輛的轉向精度，路面信息反饋更加直接。

　　A4L的5連桿前懸包含了一根支撐桿，一根底部控制臂，兩根頂部控制臂以及一根連接轉向機與樞軸承殼體的橫拉桿。鋁質材料的應用明顯減輕簧下重量，A4L的操控變得更加直接靈活。全新奧迪A4L優化了鋁質前副車架與發動機的連接結構，使不同部件之間的力量傳遞更加直接而滾動噪音明顯降低。

　　● 寶馬3系——價格區間：37.5-61.3萬

　　提到寶馬，大家首先想到的肯定就是優秀的操控，作為寶馬旗下最為運動的轎車，3系更是將寶馬的運動血統發揮到了極致。雖然是寶馬車型中最“小”的一款轎車，3系的軸距仍然達到了2760mm，即使這是一輛用來開的車，但是乘坐起來依然會讓您感覺舒適，當然前提是前面的駕駛者不是一個飆車愛好者。

　　新車在外觀方面采用了新的前臉設計和側面效果——更加突出了車身動感而修長的線條。前大燈和尾燈均采用了極具BMW品牌特有的輪廓設計，并融入了LED元素，在保持造型的同時加強了功能性。

　　新款3系車型在保持整體設計風格的同時，對駕駛席側的電動車窗操控面板按照人體工程學原理進行了優化定位——后移20mm。新一代BMW iDrive也進行了升級，中央控制器以及操作界面都按照人體工程學進行了優化，增加了導航，CD播放器，AM/FM收音機和電話控制等功能，操作更加方便快捷。

　　動力方面，新款3系與現款車型相同。335i雙渦輪直噴式直列6缸汽油發動機，排量2979毫升，最大功率225千瓦/306馬力，最大扭矩400N·m；325i直噴式直列6缸汽油發動機，排量2497毫升，最大功率160千瓦/218馬力，最大扭矩250N·m；320i直噴式直列4缸汽油發動機，排量1995毫升，最大功率115千瓦/156馬力，最大扭矩200N·m。

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