[太平洋汽車網 導購頻道]　　或從汽車被發明誕生的第一天起，節能環保的話題就從來沒有停止討論。特別是最近幾年，伴隨著石化能源價格攀高、全球溫室效應等問題的出現，如何擺脫石化能源束縛，創造出更為節能環保的汽車替代動力方案，成為了各大車廠所共同努力的目標。而豐田對混合動力系統的研究，一直是走在世界前面，早在60年代，豐田便開始了對混合動力系統的研究開發，并于1997年正式推出了世界上首部商業化生產的混合動力車型——PRIUS普銳斯。

　　在2009年年初的底特律車展正式發布的普銳斯第三代產品，這輛集動力、美學、環保于一體的尖端之車越來越多的贏得了人們的青瞇，自第一代普銳斯面試至今，全球累計銷量已達兩百五十萬臺?？梢哉f，普銳斯從一個試驗性質的車系，一躍成為豐田在全球范圍的強勢產品。在今年2月份第三代普銳斯將正式進入中國市場銷售，價格為22.98-26.98萬。

　　雷克薩斯CT200h去年10月登陸中國市場，是在第三代普銳斯的平臺上開發的，動力系統也與第三代普銳斯基本相同，但無論是外形、內飾的設計風格還是機械調校，CT200h與普銳斯的差別都比較大。

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跑得好卻吃得少 第三代普銳斯北海道試駕
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鋼炮也混動 PCauto試駕雷克薩斯CT200h
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　　如今第三代豐田普銳斯和雷克薩斯CT200h將在國內市場進行銷售，高配版的普銳斯和標配版的CT200h，緊相差1萬元。作為一位注重環保理念的消費者，你又該如何選擇呢？