哪吒S（詢底價|查參配）的車機系統UI十分簡潔，首頁的主要顯示內容為地圖和導航，下方會有不同功能的選擇模塊，而最下方為常用的功能與設置，比如空調、菜單設置等。

　　導航頁面滑動十分流暢，推拉縮放也基本沒有卡頓，8155芯片CPU算力為105K DMIPS，GPU算力為1100 GFLOPS。

　　稍微有一點需要吐槽下，哪吒S的座椅位置需要在屏幕中進行調節，在門板以及座椅上沒有設置調整按鍵，所以需要駕駛員或者乘客適應一下。

　　不過哪吒S提供多名乘客的座椅記憶，可通過人臉識別以及自定義功能，設置屬于自己的駕駛姿勢、情景模式以及喜歡聽的音樂等，人性化程度很高。

　　哪吒S不僅支持自帶的騰訊視頻、雷石KTV等APP，還支持眾多小程序，比如寶寶巴士、股票軟件等等，就像是將平板電腦放進了車內。

　　而騰訊視頻和雷石KTV則是和哪吒S適配最好的兩款APP，不僅可以迅速的打開軟件看電視，還可以連接哪吒專屬的麥克風進行車內K歌。在音樂播放以及K歌的同時，車內的氛圍燈也會跟隨一起進行變化。

　　我們也重點測試了哪吒S的語音控制功能，哪吒S不僅支持常規的導航設置、音樂播放以及車窗開閉，還支持可見即可說的功能，并且連續對話的時長最高為120秒，識別速度也是一流。

　　哪吒S的語音控制反應時間在4毫米內，全車共有四個音區，可以實現不同音區不同指令同時響應、不同音區相同指令依次響應、跨音區打斷反悔只響應反悔指令、跨音區跨域響應。

　　除此之外，在播報聲音方面，除了十分考驗算法的廣東話之外，你也可以錄制自己親人或者自己的聲音，這一點十分人性化。

　　360安全衛士可用于清理系統垃圾，調整車輛權限以及開閉代客模式，優化車機速度，保證車輛信息安全。

　　總的來講，哪吒S的外觀設計和性能本就是亮點，而如今量產版車型的智能系統進一步提高了這臺車的產品力，8155芯片以及三塊屏幕給了哪吒很好的基礎，而哪吒利用更多軟件以及交互提升了使用舒適度，這是很多品牌沒有做到的，有硬件也有軟件，有外表也有深度，哪吒S的智能座艙系統讓哪吒S一躍躋身了行業一流水準，也為自主品牌智能汽車做了個好榜樣。當然，系統依舊在優化中，作為新品牌難免有些不足，但從現階段的版本使用來看，哪吒S的智能座艙系統，距離完美并不遙遠。（圖/文/攝：太平洋汽車 宋楓樺）