【太平洋汽車網 導購頻道】每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但漢蘭達目前還沒進行更新換代，整體產品力以及配置表現都只能說是中規中矩，而且30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型，除了有大眾途昂以外，還有福特探險者、別克昂科旗這些新貴，甚至還能選擇理想ONE這種造車新勢力車型，這次我們拋開大家最為熟悉的豐田漢蘭達，看看這四款車型哪一款更適合你？

　　市面上絕大部分城市SUV都是基于前驅平臺打造，長安福特最新推出的旗艦SUV探險者就是一個例外，它基于福特新一代CD6縱置后驅平臺打造，并且擁有50:50前后軸重量分配，后輪驅動加上均衡的前后配重，即便它定位是一臺中大型SUV，但也難免會讓人將它和運動一詞聯想在一起。

　　不過探險者的外觀造型并沒有看到太多運動的設計，反觀是采用了那種硬朗大氣的老美風格，車頭六邊形進氣格柵配合保險杠下方的裝飾條，展示出極強的力量感。

　　車身側面在C柱位置采用了獨特的設計，讓車身看起來修長硬朗。探險者的車身長寬高分別為5075/2004/1778mm ，軸距達到了3025mm，是一位名副其實的壯漢。

　　尾部方面則沒有太多亮點，整體設計較為簡約，C型的尾燈組傳承了上一代車型的設計。

　　內飾方面，全新探險者則針對國內消費者的喜好做出了相應調整，海外車型的小屏幕換成了豎立放置的大尺寸觸控屏，更能滿足國內消費者的需求。此外，中控臺以及方向盤上都用上了實木裝飾板，營造出豪華莊嚴的氛圍。

　　憑借著寬大的車身，探險者的乘坐空間也有著不錯的表現，只要第二排乘客稍微把座椅往前移動一下，第二、三排都能輕松坐下一位成年人。值得一提的是，為了滿足不同消費者的需求，探險者提供了2+2+2以及2+3+2兩種座椅布局。

　　動力方面也是探險者的一大亮點，它搭載由2.3T發動機+10AT變速箱組成的動力系統，其中發動機最大功率為203kW(276PS)，最大扭矩為425Nm。除了低配車型為后驅以外，探險者的其它車型均配備適時四驅系統。

　　車型小結：時下大部分7座SUV都采用了圓潤的外觀設計，福特探險者則顯得硬氣十足，2.3T發動機+10AT變速箱組成的動力系統也足夠強大，而且它不像其它競爭對手那么油膩，即便拖著龐大的車身，它開起來也能給你靈動的感覺，這也難怪它成為最近關注度較高的7座SUV之一。