這一代冠道造型設計非常成功，因此在中期改款時并沒有對它做大刀闊斧的改變，反而是通過優化一些細節來讓冠道看起來更加年輕、時尚，憑借著不錯的顏值，讓其主要的購買對象定位在年輕群體。目前改款的冠道基本上都有展車出現在經銷商展臺上。

　　新款冠道在舊款車型的造型基礎上，換裝了新樣式中網，貫穿車標的鍍鉻條更加粗壯，現款中網下部網狀結構變為格柵式結構，視覺上的層次感和硬朗氣息有所增加。前杠新增了一條橫貫左右的鍍鉻條作為裝飾，拉伸了橫向視覺寬度。

　　新款冠道延續了舊款車型的內飾設計，但升級了配置。其配有升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統，在功能和UI設計上都有進步，8英寸中控屏可支持角度調整，中控臺下方新增了手機無線充電區域。舒適配置方面，高配車型配備了12揚聲器音響系統、主/副駕駛/后排三區空調以及ANC主動降噪等。

　　新款冠道剛上市不久，那么它的行情表現如何呢？接下來我們將從它的優惠、購車補貼等問題進行咨詢。

　　雪佛蘭開拓者是雪佛蘭旗下的一款7座中大型SUV，它分別擁有標準版、Redline尚·紅版和RS版，它的直接對手將是銳界以及漢蘭達那一批老將。

　　雪佛蘭開拓者的造型設計與海外版基本保持一致，采用了分體式燈組設計以及大尺寸網狀進氣格柵，搭配上方細長的LED日間行車燈，視覺效果非常霸氣。同時根據車型的不同，新車將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀方案，分別搭載鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配紅色RS徽章以及Redline尚·紅版特有黑色前中網，這樣的顏值也預示著其主攻年輕消費人群，很符合現在90后、00后的外觀審美。

　　中控臺保持了雪佛蘭家族化的設計，雙圓筒形的出風口上有紅色裝飾點綴，視覺效果動感，而RS版在內部增加了紅色中控臺縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板，細節上相比Redline尚·紅版更加注重運動感的營造；此外，中控上還集成了由一塊8英寸全液晶儀表盤+10英寸懸浮式大屏組成的車載娛樂系統。

　　和冠道一樣，開拓者也是近期上市的一款新車型，假設有消費者對它有意向，購車時候會有補貼和優惠嗎？

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假設我有舊車置換購買新車，有額外的補貼嗎？

回答：如果你是拿非雪佛蘭的品牌進行置換，那么會有1萬元的補貼金額。如果你是雪佛蘭的車型，就會有1.5萬元的補貼。

　　如果說哪臺車是這個級別里的標桿車型，那么就非漢蘭達莫屬。目前第三代漢蘭達這款車型已經國內市場立足5年已久，但是車型魅力絲毫沒有減弱，甚至不少中型SUV的后來者都是以漢蘭達作為主要的競爭對手。

　　現款漢蘭達是第三代車型的中期改款版本，在外觀方面根據不同的配置，擁有三款前臉造型設計，其中精英版/豪華版采用啞光前格柵，頂配的至尊版采用鍍鉻前格柵，而新增的次頂配尊貴版則采用轉速鍍鉻前格柵，像這種多樣化外觀，在同級別車型還是少見。

　　中期改款的漢蘭達對內飾沒有做大刀闊斧的調整，雖然內飾布局不算精美，但出色的實用性絕對是教科書般的演示，從細節到空間都會讓你贊不絕口。尤其當你坐進車內，會發現它的貫穿式儲物槽和中央扶手箱的空間非常大。

　　漢蘭達在剛上市出現過加價的情況，不過這款車型已經上市已久，同時它擁有不少的競爭對手，那么漢蘭達會有優惠嗎？

　　全文總結：目前國內合資中型SUV有著不錯的市場前景，在這里面，漢蘭達是標桿車型，同時也是這幾臺車里面優惠和補貼最少的車型，不過坊間流傳著一個笑話：“漢蘭達不加價已經是最大的優惠”，證明漢蘭達的魅力依舊存在。其實撇開漢蘭達，這個級別里還有不少車型值得關注，例如樓蘭優惠幅度大、勝達有優惠并且售后保障充足、冠道和開拓者屬于新上市不久的車型，它們一個有小額優惠，一個購車補貼豐富，也算是比較難得。總的來說，消費者可以根據自身需求和購車預算來選購。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）