雖然是銷量排行榜的第二名，但奔馳GLC面對(duì)新XC60挑戰(zhàn)時(shí)的氣定神閑確是別的車學(xué)不來(lái)的，因?yàn)樗潜捡Y！的確，沃爾沃XC60想要挑戰(zhàn)GLC，最大的檻或許就是品牌差異了。作為豪華品牌中的代表，奔馳的江湖地位以及知名度的確是是它的一道護(hù)身符。所以，即便全新XC60配置比GLC高，價(jià)格比GLC低，對(duì)于買家來(lái)說(shuō)，依舊會(huì)在兩車之間權(quán)衡良久，因?yàn)槠放茙?lái)的感性影響力比理性的性價(jià)比對(duì)比來(lái)得更誘人。

　　在奔馳GLC還叫奔馳GLK時(shí)，它硬朗俊俏的外觀給我留下了非常深刻的印象，以至于看到GLC變身型男時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng)，但作為都市SUV，采用全新家族式外觀的的GLC明顯更適合在光影霓虹中耍帥。前臉部分，GLC與新C級(jí)有著八成的相似度，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

　　內(nèi)飾上，奔馳GLC與C級(jí)幾乎沒(méi)有區(qū)別，這要照搬的做法并非偷懶，而是奔馳以及客戶對(duì)新豪華主義的肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有著極佳的品質(zhì)感，簡(jiǎn)潔的布局在金屬飾件的勾勒下又不乏科技與時(shí)尚，無(wú)可挑剔就這么簡(jiǎn)單。不得不承認(rèn)，在內(nèi)飾的豪華程度上，這一代的奔馳產(chǎn)品都做得讓人無(wú)可挑剔。

　　除了滿滿的豪華感和琳瑯滿目的舒適或科技配置，奔馳GLC在空間上的表現(xiàn)也令人很滿意。即使是身高180cm的體驗(yàn)者，在前后排都能獲得足夠?qū)捲５某俗臻g，巨大的全景天窗更是讓后排的乘坐舒適性有了極大的提升。

　　不少朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，奔馳的9AT車型其實(shí)在頓挫感上和自家其他擋位的車型沒(méi)多大區(qū)別，因?yàn)楸捡Y的9AT其實(shí)是為了更高的速度而設(shè)定的。前些時(shí)候在德國(guó)駕駛體驗(yàn)不限速公路時(shí)就有非常確切的感受，9擋介入后在135km/h都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　聊到奔馳GLC小編不自禁給大家灌一碗毒雞湯吧，這時(shí)候你不得不承認(rèn)出身比努力更重要。當(dāng)一臺(tái)車掛上奔馳標(biāo)之后，就自帶武力值加成了，即使它碰上一臺(tái)配置相當(dāng)、設(shè)計(jì)風(fēng)格相近、質(zhì)感相似的對(duì)手，大家都會(huì)下意識(shí)地去選擇奔馳。而對(duì)于全新沃爾沃XC60來(lái)說(shuō)，想要挑戰(zhàn)第二名的位置，或許出身是它在奮斗路上的第一個(gè)坎。