不論是自然吸氣還是渦輪增壓的車輛，出廠時都已配置好發動機冷卻系統，在沒有高溫故障的情況下，只要車輛水溫到達75℃~90℃之間，汽車的水箱散熱扇就會開始工作，水溫降下來再升上去就會再次打開，如此循環下來，只要汽車冷卻系統正常，車輛就不會有高溫的現象。

當然如果你的車輛發動機冷卻系統真的有故障，也可以通過一些特殊技術方法來解決，如果水箱散熱不好，就可以通過讓電子扇“長轉”的方法，來達來增快散熱速度，或者拆除掉汽車“節溫器”也可以，另外長途行車雖然發動機熱量會增加，但是高速行駛產生的“氣流”也同樣會增快發動機的散熱，比如大部分單缸摩托車的發動機都是“風冷”，甚至比市區短途行車散熱更快更好。長途出行一定要對車輛做一個詳細的檢查，比如輪胎、機油、冷卻液、剎車系統等，這些是絕對不能馬虎大意的！

在長途行駛中突然出現高溫“開鍋”現象怎么辦呢？

這時一定要靠邊停車熄火，等待半個小時左右，再去用毛巾（濕毛巾最好）覆蓋打開水箱蓋檢查是否缺少冷卻液，如果缺失用車里備用的冷卻液或者純凈水（沒有純凈水就隨便了）進行添加，將蓋子扣好后重新發動車輛，并開啟汽車空調的暖風模式，觀察者水溫就近尋找汽車修理店去進行維修。

好了，就說這些吧！希望能夠幫到你，如果有不明白的可以留言給小編。