近年來(lái)，隱藏式門把手在新能源汽車上的應(yīng)用日益廣泛。這種設(shè)計(jì)因能讓汽車外觀更流暢、科技感更強(qiáng)，還可降低風(fēng)阻系數(shù)提升續(xù)航能力，受到眾多車企青睞。

然而，隱藏式門把手在實(shí)際使用中暴露出諸多問(wèn)題。在碰撞、起火等緊急事故里，由于強(qiáng)度不足、斷電失效等情況，嚴(yán)重阻礙人員逃生與救援。比如 2024 年 4 月山西運(yùn)城的一起交通事故，一輛新能源汽車碰撞后電路中斷，電動(dòng)門把手失效，導(dǎo)致救援延誤，最終 3 人遇難。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024 年涉及門把手的投訴同比大幅增長(zhǎng)，“低溫失效”“碰撞后無(wú)法開啟”“特殊群體操作困難”成為高頻問(wèn)題。

5 月 8 日，工信部官網(wǎng)公開征集意見，擬對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)，起草單位有中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等。公示截止日期為 2025 年 6 月 7 日，目前國(guó)內(nèi)外均無(wú)隱藏式門把手的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

此次文件對(duì)隱藏門把手的安全、強(qiáng)度、標(biāo)志，以及應(yīng)急把手等作了相關(guān)要求。新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求車門把手增加機(jī)械解鎖或斷電保護(hù)機(jī)制，確保事故中車門能通過(guò)手動(dòng)開啟。同時(shí)，隱藏式、應(yīng)急式內(nèi)把手需配備統(tǒng)一熒光標(biāo)識(shí)，保證黑暗環(huán)境中可見距離≥5 米。甚至對(duì)門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與動(dòng)態(tài)測(cè)試進(jìn)行硬性規(guī)定，如在 -40℃環(huán)境下以及防夾測(cè)試中不會(huì)夾傷手指。按照計(jì)劃，新的標(biāo)準(zhǔn)將在 2026 年正式實(shí)施，過(guò)渡期內(nèi)，車企需要完成相應(yīng)的技術(shù)適配。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著該標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，有望有效提升緊急情況下的安全性，解決隱藏式門把手不安全、不好用等一系列問(wèn)題，讓汽車設(shè)計(jì)在追求科技感的同時(shí)，更好地保障消費(fèi)者的出行安全。