● 漢騰X7

　　點評：作為眾泰的遠房親戚，上市未到一年的漢騰X7也難逃C-NCAP的“折磨”。遺憾的是此次碰撞測試漢騰X7只拿到了48.9分的三星評價，在碰撞過程中由于前排副駕駛位安全帶失效，假人得不到較好的保護。不過值得慶幸的是該車配備了ESP與前排副駕位安全帶提醒裝置，安全配置不算太差。

　　總結：C-NCAP這一批次的碰撞測試是基于2015年版的規則下進行的，隨著科技的發展汽車安全也日趨完善，因此能夠看到越來越多的車型都拿到了五星評價，甚至拿不到五星評價的才是稀有物種。當然C-NCAP本身也應盡快落實更具參考意義的規則體系以符合汽車發展的趨勢，據官方消息稱，2018年規則正式版已落成，并將于2018年7月1日開始正式實施。（圖/文：太平洋汽車網 張景森）