【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日，美國道路交通安全保險協(xié)會(IIHS)公布了美國市場上熱銷的12款小型車（small cars）碰撞成績，涵蓋了日系車、韓系車、美系車以及德系車，其中本田思域的兩門版和四門版車型以全優(yōu)的成績獲得了IIHS最高安全等級評價+（TOP SAFETY PICK+）。在小范圍碰撞（25%偏置）測試中，也僅有本田思域取得了“優(yōu)秀”的評價，起亞Soul、起亞Forte（國內(nèi)K3）以及日產(chǎn)Sentra（國內(nèi)軒逸）獲得“差”評，其他車型表現(xiàn)也不盡如意。下面來看下這些車型的具體得分情況以及車輛的碰撞細節(jié)。

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什么是IIHS？
　　IIHS是美國公路安全保險協(xié)會（Insurance Institute for Highway Safety）的英文縮寫，它是一個由汽車保險公司資助的非盈利組織，成立于1959年。他們致力降低機動車事故導(dǎo)致的傷亡率和財產(chǎn)損失率，所以，他們立足于生產(chǎn)商和消費者之間，對量產(chǎn)車輛進行碰撞測試和評級，一方面為消費者提供權(quán)威的汽車安全信息，另一方面為生產(chǎn)商指明改進的方向。

● 關(guān)于IIHS的25%正面重疊碰撞（小范圍碰撞）

　　25%正面重疊碰撞測試，是美國道路交通安全保險協(xié)會（IIHS）獨家進行的一項新的碰撞測試，是指測試車以64Km/h的速度，用車輛前部駕駛員一側(cè)大約車寬25%的面積去撞擊一個5英尺高的剛性屏障，主要模擬現(xiàn)實中與對面來車、路邊的樹、電線桿等發(fā)生碰撞這樣的事故。

　　IIHS會根據(jù)車身結(jié)構(gòu)、假人約束和假人受傷情況三個方面分別進行評價，最終的成績分為四個等級，分別是“good(優(yōu)秀)、Acceptable(良好)、Marginal(及格)、Poor(差)”。

　　很明顯，與其他碰撞測試機構(gòu)進行的100%正面重疊碰撞和40%正面重疊碰撞相比，25%正面重疊碰撞由于車輛碰撞的面積大大減小，所以對車輛的安全性能提出了更高的要求。下面來看下這些車型的具體得分情況。

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　　表格中的12款車型，前6款獲得了”TOP SAFETY PICK+“評價，后6款獲得”TOP SAFETY PICK“評價。細心網(wǎng)友可能會發(fā)現(xiàn)，所有的車型在常規(guī)的碰撞測試項目中，都是全拿”優(yōu)秀“評價的，只是在小范圍碰撞測試中，表現(xiàn)卻差別很大，也影響了最終車型的評價。下一頁我們主要通過現(xiàn)場圖以及視頻對參加此次碰撞車型的小范圍碰撞測試進行分析，了解更多的碰撞細節(jié)。

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