誰更安全?2012年度碰撞測試文章匯總
2013-02-17 23:31:18
作者:huangzan
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馬自達3星騁定位于時尚運動的家用轎車,目標群體是年輕而賦有冒險精神的勇敢者。但熱愛冒險并不等于要置身危險,“向完美說不”的同時更要向安全說是。這款車電子安全系統全面,較出色的車身結構也使安全性能上了一個臺階。在2012年第二批C-NCAP碰撞測試中,馬自達3星騁以50.2分的高分獲得超5星安全車型稱號。
與日本某數碼相機同名的啟辰D50的前身就是我們熟悉的日產頤達,打著“合資自主”旗號的一系列車型正快速登陸市場,并與國內的“純自主”品牌爭搶著同一市場。細致做工、穩定品質、可靠性能,以及性價比同樣是這款車的最大競爭砝碼。啟辰D50在C-NCAP的碰撞測試成績為48.4分,啟辰D50具體表現如何呢?
東風本田思銘是本田和廣汽共同推出合資自主品牌“理念”之后,本田與另一個老伙伴東風共同推出的全新合資自主品牌。現在國內汽車市場合資品牌推出自主研發車型就像浪潮一樣一浪接著一浪。而這篇文章中要說的這款車就是在推出思銘品牌后的第一款量產車型,這款車恰恰就叫做思銘。思銘在C-NCAP的碰撞測試成績為48.4分,它的碰撞安全做得到底咋樣呢?下面我們就來看看東風本田思銘1.8L手動版碰撞結果。
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