編輯按：十萬元是很多家庭消費群體購車的一個心理底線。雖然自主車性價比會更高。但在外觀設計水準、內飾精細度，許多機械部件耐用性方面，合資車仍然占有更多的優(yōu)勢。這不是我們特意貶低自主車。而是暫時的一個事實。筆者本人就是自主車，兩年來換了多少部件？如果本人不是車主，咋一聽都不會太敢相信。大大小小二十處之多，比如散熱器水箱，檔位線，排氣管，玻璃升降器，避震，大燈開關，空調等等先后出現(xiàn)多個問題。這對于不熟悉汽車的用戶，難免會有很多抱怨，這性價比雖然高，但麻煩也不斷。所以合資車在這方面還是更受消費者的信賴。
一、時尚可愛－－雨燕
參考價格：6.78萬-9.18萬
雨燕外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，吸引了不少消費者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設計風格也提供了較為出色的操控性。車身色彩豐富的雨燕竟然還有粉紅色的外表，多少給了80后女性用戶體現(xiàn)個性的機會。盡管雨燕的車身數(shù)據(jù)并不突出，特別是長度，甚至低于一般小車型標準。但因為車體布局偏寬加之設計合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛也頗為靈活。
1.3L的雨燕車型動力是偏弱了，不過城市代步問題不大，主要是高速行駛時發(fā)動機的噪音讓人信心不足。作為新引進的1.5L鈴木動力，在借助VVT連續(xù)可變氣門正時技術幫助下，最大功率可達到76千瓦，138牛米最大扭矩在4000轉時得到釋放。總體運動感受要比1.3L車型提升不少。同時，油耗也表現(xiàn)得非常經(jīng)濟。
緊湊扎實的底盤配合成熟的前后懸掛硬朗風格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車身結構，讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護車內人員安全。除此之外，雨燕超豪華型還裝配了同級別車型比較少見的方向盤音響調節(jié)以及前后排側氣囊，使得駕駛與被動安全性有了很大的提高。性價比相當不錯。不足的是，雨燕因為輪子布局原因，轉向半徑稍大，同時后尾箱置物空間較小。后排座椅太過平直，長途乘坐并不夠舒適。
