四、自主新興黑馬－－遠(yuǎn)景
指導(dǎo)價(jià)格：6.58萬-7.58萬
誠意表現(xiàn)：雖然優(yōu)惠幅度只有2000元，但遠(yuǎn)景的高性價(jià)比優(yōu)勢卻是任何同級對手都不能忽視的
遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺。在完全拋棄了吉利已往車型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱，唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過于突兀。這和很多自主車型一樣，屬于設(shè)計(jì)手法仍不夠熟練和老道。吉利遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，金屬質(zhì)感突出。總體布局強(qiáng)于比亞迪F3和奇瑞A5，和駿捷相比，遠(yuǎn)景更具有家庭溫馨感受。除了低配車型取消了安全氣囊配置外，遠(yuǎn)景的其他配置亦是非常豐富。ABS+EBD,四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動(dòng)車窗則是全車的配置標(biāo)準(zhǔn)。
1.8排量CVVT-JL4G18自主發(fā)動(dòng)機(jī)是這款吉利遠(yuǎn)景的最大亮點(diǎn)和賣點(diǎn)。其最大功率達(dá)到102千瓦。最大扭矩為172牛.米,而最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為4500轉(zhuǎn)，和最新的豐田卡羅拉所配備的雙VVT-I 1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)相差并不大。而這款吉利遠(yuǎn)景也是國內(nèi)首次采用“連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可在降低進(jìn)排氣重疊的基礎(chǔ)上，提高燃料利用率，并最大程度上實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗，提供充沛的動(dòng)力性能。在重量上，遠(yuǎn)景的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也較普通鐵鑄發(fā)動(dòng)機(jī)自重下降了30%。遠(yuǎn)景的油耗在當(dāng)前高油價(jià)時(shí)代有著重要的意義，因?yàn)樗堑谝豢?.8排量的自主省油緊湊車。
誠意點(diǎn)評：盡管當(dāng)前遠(yuǎn)景的優(yōu)惠幅度不大，但我們實(shí)在無法要求一款配置不低，而且動(dòng)力排量較大，且比較節(jié)油的車型再做出更多的價(jià)格讓步。畢竟現(xiàn)在原材料、人工都在漲價(jià)，對于自主車型而言，遠(yuǎn)景的省油和安全性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。這一點(diǎn)完全符合經(jīng)濟(jì)類緊湊車用戶的購買心理。在上一輪主動(dòng)調(diào)低指導(dǎo)價(jià)格以后，遠(yuǎn)景的性價(jià)比表現(xiàn)就明顯突出，這已經(jīng)無需更多的價(jià)格優(yōu)惠來證明。
五、可愛靈巧小車－－樂騁
指導(dǎo)價(jià)格：6.99萬-9.79萬
誠意表現(xiàn)：4000-8000元的價(jià)格優(yōu)惠體現(xiàn)出這款小車應(yīng)有的誠意
作為一款兩廂車，樂騁有著時(shí)尚的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間，雖然1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)一般，作為日常的代步工具還是沒有問題的。而且樂騁車身比較小，便于在市區(qū)停車以及靈活掉頭。樂騁擁有足夠的時(shí)尚外觀，而且主被動(dòng)安全配置比較齊全，雙安全氣囊外加ABS+EBD,185寬胎外加前后霧燈，就連入門的樂騁1.2L也配備了四門電動(dòng)車窗，ABS+EBD，雙氣囊，甚至連前排乘客座位的安全帶提醒等安全配置一應(yīng)俱全。對比老款車型的舒適配置不足，新車型進(jìn)步還是明顯的。
樂騁所最新搭載這款1.2L S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)，是通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺專為小排量車設(shè)計(jì)的高性能、高科技的最新款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)化的燃燒室設(shè)計(jì)以及PDA可變氣流角度進(jìn)氣閥門的使用，能讓油品燃燒更加充分；微米級的高精度加工工藝，摩擦力更低，能耗更少；密封性更強(qiáng)的金屬汽缸墊，可提高壓縮比達(dá)到更大功率，并最大限度的保護(hù)燃燒系統(tǒng)耐用性，大大減輕了后期維護(hù)的負(fù)擔(dān)。
誠意表現(xiàn)：樂騁1.2L車型剛剛推出不久就出現(xiàn)了現(xiàn)金優(yōu)惠活動(dòng)令我們驚訝，目前1.2L車型可以優(yōu)惠4000元，直接購買價(jià)為6.59萬元；而1.4L車型有更多的現(xiàn)金優(yōu)惠，幅度達(dá)到了8000元，不過和老款相比，現(xiàn)在的價(jià)格仍然有繼續(xù)“誠意”的可能。希望廠商能夠在此方面做出更大的努力。
編輯結(jié)語：現(xiàn)在的廠商也和消費(fèi)者一樣面臨物價(jià)上漲，造成成本難以有效控制的矛盾。如何針對市場的需求和合理消費(fèi)引導(dǎo)方面做出裸體俯臥撐的姿態(tài)，這是擺在各大品牌廠商前的一大難關(guān)。相信解決的辦法只能是讓消費(fèi)者相信其表達(dá)的誠意。不管優(yōu)惠幅度大小如何，這主要的是要切實(shí)在能夠取勝對手把的握同時(shí)，也要在價(jià)格以及營銷方面體現(xiàn)出最大的誠意。這才是真正吸引消費(fèi)者選擇最重要的一步。
