【太平洋汽車網 導購頻道】有這么一種車，從出現至今就一直風靡全國，它就是SUV；有這么一個品牌，國內的消費者對其認可度達到了無以復加的地步，這就是大眾。當這兩個點結合到了一起的時候，就出現了我們今天的主角——大眾途觀，作為大眾的第一款城市型SUV，途觀上市初期的加價排隊現象至今讓我們記憶猶新，如今加價排隊早已不再，在上市三年之后的依舊是那么的熱銷，而改款車型又來了一手加配加價的好戲，神車的故事還會依舊精彩。

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　　（6月7日更新）如今2013款途觀正式上市，一些變化我們可以在之前的實拍文章中看到（2013款途觀頂配版實拍），配置的變化則會在本文中具體解析。相對于這兩項，大家還非常有必要熟悉2013途觀新的車型規劃和命名方式，取消了1.8T 自動耀智版，而去年限量發售的1.8T 手動進享版也停產，而入門級的1.4T 手動都會版被藍驅版所取代，新款的途觀目前精簡到9款車型。小編認為相對于以前的車型名稱，新的車型名稱雖然變普通了，但是無疑更好記也更容易理解了，但是大家要注意“風尚版”車型已經從中配變為低配了。而關鍵的價格，7款車型有了不同幅度的漲價，上海大眾果然是一家自信心極強的企業。

● 大眾途觀的基本選擇

    作為小改款車型，新款途觀的實質性變化并不大，但前后大燈細節的改變還是帶來了另一種風格，從審美的角度，更加大氣和精致，但從大眾近年推出的新車來看，老款途觀的流線再次為大眾的全球新臉譜而改變，當然，最后還得看消費者的眼光，看得舒服、喜歡就行。

　　新款途觀其實如果用肉眼，你完全看不出它的尺寸變化，因為僅僅是車長因為外觀套件更換的關系短了19mm，其他數據絲毫未變。

　　車身顏色方面，2013款途觀常規車型依然是7種選擇，不過配色有所調整，老款的極地灰、楓華金、冰川白被峻嶺棕、極光白、天漠金所取代。另外藍驅版車型有特別的智藍，及與常規版相同的極光白、反射銀、玄武黑的共四種顏色可選。

　　和現款的頂配版僅采用17寸鋁合金輪轂不同，2013款途觀在頂配上采用18寸的鋁合金輪轂，樣式也更富設計感。至于輪胎寬度則沒有變化，視覺效果提升不少。另外，中配的舒適版車型輪轂也升級到17寸。

    　新款途觀的內飾變化小到很難察覺，僅僅是在功能鍵的細節處做一些改動，從方向盤、儀表盤、液晶顯示、出風口等布局、以及材質應用均是同老款相同的設計。

　　新款途觀依然是1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的渦輪增壓發動機的選擇，與之匹配的是一款6速手動變速器和一款6速Tiptronic手自一體變速器，消費者可以充分發揮主觀能動性去選擇適合自己的動力匹配。

　　由PQ35平臺建設而成的途觀，其底盤實力相信大家也非常了解了，前麥弗遜后多連桿獨立懸掛采用了偏硬的阻尼特性，路面信息可以非常直接地傳遞到車身之內。高配車型上匹配了4Motion四驅系統，雖然與純正的越野四驅有很大差距，但應對一般的鋪裝或者崎嶇路面，還是游刃有余的。

● 大眾途觀基本配置分析

　　除了新的氙氣大燈，2013款途觀的各車型配置變化十分小，豪華版和旗艦版加入了撥片換擋算對駕駛感受帶來較大的不同，下面具體來看看。（其中紅色標注為新加入配置）

大眾途觀 風尚版
官方指導價：19.98萬元（1.8TSI 前驅 手動擋）/21.18萬元（1.8TSI 前驅 自動擋）
推薦指數：★★★★

　　2013款途觀入門級車型是風尚版，車頂行李架成為新的前后燈組外唯一的變化，不過入門級途觀配置原本就不錯，尤其是胎壓監測、電子手剎、自動駐車等配置的加入都體現出了大眾厚道的一面，盡管是最低配的但這款車基本上已經能滿足絕大多數人的需求了。

● 大眾途觀 藍驅版
官方指導價：19.98萬元（1.4TSI 前驅 手動擋）
推薦指數：★★★★☆

　　大眾的藍驅戰略使得途觀也有了自己的藍驅版車型，它比原來的1.4T手動都會版貴了1萬元！你大可以把途觀藍驅版車型看作是加配車型，升級的主要配置是17寸輪轂、前排中央扶手、自啟停能量回收系統、雙區自動空調和定速巡航，單就途觀全系車型來看，這1萬元的配置還算厚道，不過它依舊是一款手動擋車型。