● 現朗動車型解讀

　　詳細的車型介紹在試駕文章中已經有過了，之后我們第一時間送上相關的評測內容，這里重點對現代朗動的車型配置進行解讀。

　　朗動共有八種顏色可供選擇，分別是夢幻銀、玫瑰紅、琥珀金、寶石藍、典雅銅、極地白、魔力灰、幻影黑，基本兼顧了家用車的慣常配色和一些年輕人偏好的跳躍顏色。

　　朗動有和索八一樣類似小蠻腰的中控臺，似乎最近現代的車型都是這樣的風格，很自然地把音響、空調以及排擋桿三大區域囊括在一起。配色方面就有黑米雙色和全黑兩種風格，兼顧了家用和運動。

　　按照排量劃分，朗動目前提供兩款不同尺寸的輪胎。1.6L排量匹配205/55R16，1.8L則使用更加進取的215/45R17尺寸，在同級里面并不多見。輪胎品牌是我們比較陌生的耐克森（NEXEN），其實是韓國國內最早的汽車用輪胎生產商，近年在韓國的市場占有率也提高到20%以上，同時在我國獨資成立青島耐克森輪胎有限公司，年生產能力達到525萬條。

● 現代朗動 1.6L GS 手動/自動時尚型
官方售價：10.58/11.58萬元

　　 時尚型是全系最入門的版本，自動版和手動版的差價為一萬元，除了變速箱還有其他配置區別，先來看看入門版的配置如何。 

　　乞丐版沒有ESP，手動自動都一樣，其他配置也是能少就少，家用車很重要的兒童座椅接口也去掉了有些說不過去吧。比較欣喜的是遙控鑰匙還是有的，霧燈也沒有減配，大燈延時關閉也是很實用的配置，綜合看來滿足代步需求足夠，而且乞丐版優惠一下就到10萬內了。 

　　自動擋比手動擋多出來的一萬元還包括一個倒車雷達，意思是開手動擋的技術比較好就不需要倒車雷達了吧。

　　朗動入門版也是有霧燈的，如果選擇白色車身涂裝的話，菱形霧燈跟不規則頭燈的呼應效果會更加明顯。話說回來，朗動的頭燈的確夠大，幾乎一直從車頭延伸到A柱，造型緊貼著車身的線條一起走，很符合現代的飄逸作風。

　　朗動的用料和工藝水準比在售的悅動要稍高一點，非常明顯的是，試駕時的朗動車廂基本沒有新車常見的塑料氣味，可見現代在車內材料的選擇上也下了功夫的。

　　綜合看來，入門版的朗動還在可接受范圍內，如果優惠給力，作為一臺屌絲打拼路上的代步工具還是相當稱職的。

● 現代朗動 1.6L GLX 手動/自動領先型
官方售價：11.58/12.58萬元

　　時尚型之后是領先型，領先型的手動和自動版差價也是1萬元，但配置方面則是分毫不差，之前的時尚型還多了一個雷達呢。 

注：領先型手動自動擋基本配置相同，區別在于自動擋車型有選裝項
選裝包一： 真皮裝飾包（座椅、方向盤、換擋手柄、門內飾）、駕駛席座椅10向電動調節、電動折疊外后視鏡、駕駛席防夾車窗（一鍵上升）
適用于：1.6GLX AT車型（5000元）

　　就算不考慮選裝項，從時尚型到領先型的升級也是不少的，首先儀表盤的樣式有所升級，一鍵啟動也提升了檔次，只是兒童座椅鎖扣實在不該作為升級配置出現。

　　天窗和后座中央扶手的加入，使得朗動更有一輛家用車的風格。天窗有一層阻隔紫外線的貼膜，后座扶手有兩個杯架也可以和后備箱連通都是比較人性化的設計。

　　除了天窗和一鍵啟動給力一點外，其余的配置真的沒什么吸引力，所以領先型的手動擋并不推薦，自動擋的話要么加裝要么考慮尊貴型。

● 現代朗動 1.6L DLX 自動尊貴型
官方售價：13.28萬元

　　作為1.6L中的頂配，DLX尊貴型只有自動擋一款車型，售價比領先型多了7千元，具體配置差異如下：

選裝包二： DVD導航、電子防炫目內后視鏡、藍牙、鯊魚鰭天線 適用于：1.6DLX AT車型（15000元）
選裝包三： 駕駛席座椅10向電動調節、電動折疊外后視鏡 適用于：1.6DLX AT車型（2500元）

　　可以看到主動安全配置終于出現ESP/VSM，方向盤有了多功能按鍵，還有定速巡航功能，比較大的進步是雙區自動空調和后排出風口，其他多為選裝項。

　　升級后的多媒體設備支持AUX、iPod和USB直讀等多種音源輸入。至于DVD導航還是要加錢選裝，不打算買的用戶也可放心，朗動正式上市后不出一個月，就會有滿大街的專車專用一體機供你加裝。

　　尊貴型座椅終于有真皮包裹了，舒適性很不錯，不過還是保留了手動調節，想要自動調節要么加錢選裝，要么升級1.8L車型。后排出風口的增設則進一步提高了后排乘客的舒適性。

　　可以說尊貴型的配置已經比較豐富了，不僅配備了ESP和真皮座椅，還有雙區自動空調/后排出風口，應該能值回差價了。加上1.6L車型還有節能補貼，所以1.6L尊貴型的推薦度比較高。