分析完科魯茲的優缺點，如果您不在乎科魯茲這樣或那樣的缺點，那么我們接著再詳細的看一看科魯茲的外觀、內飾及動力。

● 迷人的外觀

　　第一眼見到科魯茲，相信很多人都會有眼前一亮的感覺，因為它的外形實在是太漂亮了，給人以非常強烈的視覺沖擊。整車看上去非常的犀利和大氣，猶如一個“微胖”couper跑車。

科魯茲車身顏色選擇

　　前臉有著家族設計的盾型的進氣格柵，金領結車標與進氣隔柵中間的橫杠融為一體，非常搶眼也很有活力。車燈犀利而充滿攻擊性，不規則造型非常的耐看，熏黑底的設計凸顯了科魯茲的運動風格，引擎蓋兩側由中網一直延伸到A柱的線條也加劇了科魯茲的肌肉感。

　　科魯茲的側面線條非常的簡潔，弧形的車頂、隱藏式的門框和一條從前翼子板一直延伸到尾燈的腰線就完全的將科魯茲的動感和簡潔給勾勒了出來。

　　科魯茲的車尾非常的緊湊，短小車尾向上微微的翹起，營造出了一種蓄勢待發的感覺。車尾的兩個尾燈顯得有些圓潤，攻擊力沒有車頭那么強悍不過卻很好的中和了前燈的兇悍。

● 動感的內飾

　　拉開車門，科魯茲的內飾非常的新穎，首次應用在科魯茲身上的克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”搭配上雙色的配色將科魯茲的年輕動感和活力很好的給展現了出來。

　　中控臺通過銀色的變化將各個功能區分布的非常的清晰，并且還組成了一個類似于變形金剛機械臉的造型。

　　炮筒式的儀表盤，搭配上藍色的背光，給人以非常夢幻的感覺，中間的小顯示屏可以顯示很多重要的信息，其中新增的1.6T版本還可以通過這個小顯示屏顯示渦輪的工作狀態。

● 寬裕的空間

　　科魯茲的前排駕駛空間很理想180cm的模特坐進去之后頭部距頂部還有三指的距離，腿部空間也是很寬敞。不過后排由于弧線形的車頂導致后排的頭部空間不是很充足，只有兩指不到的空間，后排腿部空間倒是還有一拳的富余。

　　雖然科魯茲的尾巴很短小，可是科魯茲的后備箱空間卻是非常的巨大440L的容積足以應付大部分的日常使用。更何況后排座椅還可以按比例放倒，對后備箱進行拓展，相信科魯茲可以應付絕大多數家庭的需求。

● 羸弱的動力

　　目前普通版的科魯茲只有兩款發動機分別是一臺1.6L的發動機和一臺1.8L的發動機。與之搭配的是一款5速手動變速箱和一款6速手自一體變速箱。屬于同級別中的主流配置。不過讓人疑惑的是這么重的車居然沒有配備2.0L的發動機，難怪會讓消費者覺得科魯茲比較肉呢。

　　通用為了解決很多年輕的消費者反映的動力不足的問題推出了1.6T的渦輪增壓發動機，以滿足駕馭控的需求。雖然超過普通版頂配的高昂售價并不是每個人都能消費的起的，不過最少讓我們看到了通用愿意為消費者解決問題的良好態度。

　　與這款1.6T發動機搭配的也不再是普通版上的5速手動變速箱了，而是一款6速的手動變速箱。

● 外觀內飾總結：科魯茲不管外觀和內飾都基本可以做到老少通殺的境界，不過動力如廣大消費者反映的那樣依舊是科魯茲的一塊短板。雖然通過1.6T的版本對短板進行了補充，不過價格實在是過于昂貴。