舒適、安全和其他配置
　　X8是強調城市越野功能的SUV，因此在舒適性上，X8也是花了心思的。除了前排座椅可以調節(jié)靠背角度外，后排座椅也可以兩級調節(jié)，給予長途旅行更舒適的享受。此外，后排整體放倒和按比例放倒都是不可或缺的功能了。外界音源接口也是全系標配，不過提供的不是標準的USB接口，所以必須采用轉接線。另外一個很人性化的設計在于門鎖。我們都有這樣的習慣：按下中控鎖后順手拉車門看鎖上了沒有。但要是其中一個門其實是沒有關好的，而我們拉的卻是一扇關好的門，我們是不知道有門沒有關好的。X8則不會存在這個問題:因為只要有一扇門沒有合上，按動中控鎖后，系統(tǒng)是不會執(zhí)行關門的命令的。也就是當你有一扇門沒有關好時，你會發(fā)現所有門都沒關上，從而提醒你有門沒關好。

 
陸風X8  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　全系標配了電動調節(jié)后視鏡，后雨刷和后窗電加熱功能。倒車雷達、行車電腦顯示屏也是很實用的配置。全系都是手動空調，沒有自動空調可供選擇，正如沒有自動擋選擇一樣，X8的定位多少還不是太嬌氣的人能開的。在安全配置上，全系標配ABS+EBD、駕駛座安全氣囊。

 
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　　電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、藍牙、霧燈等都只能在更高配的車型上才能配備。

　　編輯總結：X8的外觀很和諧，很耐看，特別是尾部的造型算是自主品牌里拿得出手的作品。技術上的亮點就是其表現不俗的懸掛，在國內自主品牌SUV里算是上乘，一些人性化的舒適和安全配置也是花了心思的。不過對于11.98萬的起步價，與競爭對手比起來，還是偏貴了點，如果能在價格上作出讓步，這位遲到又低調的新兵一定能有更好的表現。