● 廣汽傳祺GS5
指導價：12.38-18.68萬（點擊查看傳祺GS5最新優惠或詢問同城最低價）
推薦車型：2.0 AT精英版-14.98萬（查看購車手冊）

　　實話實說，這款傳祺GS5真的不簡單！首先，基于阿爾法羅密歐的底盤與發動機技術進行設計，這點相當唬人；然后，擁有類“英菲尼迪”的流線外觀，視覺效果不錯；最后，種種噱頭堆積的高昂售價，絕對傲視自主SUV車型！

★ S檔動力足，底盤表現有亮點

　　動力與底盤部分是傳祺GS5比較值得一說的地方，不過這款2.0L的發動機動力數值平平，采用D-CVVT技術，依舊以省油為主。如果你希望它有點粗暴表現，就只能掛入S檔，以高轉速來獲取動力爆發點，前提是你得將油耗置之腦后。

　　推薦的車型搭載的是愛信5速手自一體變速器，會根據你日常的駕駛習慣去主動學習，比一般的變速器稍微智能一些，不過你也別期待太高就對了。當然，此款變速器還具有前面提到的較有駕駛樂趣的S檔。

　　底盤使用了前雙叉臂后多連桿的獨立懸掛結構，這套底盤并沒有完全趨向于舒適的設計讓我們有點驚喜，在高速變線以及高速過彎的時候懸掛韌性以及側傾角度都令人滿意，它在駕駛中給人更多的感覺是扎實。

★ 外觀爭議大，模仿+自主=廉價豪車？

　　外觀的設計爭議比較大，線條設計感有些類似英菲尼迪，這種做法在國內比比皆是。不過我們得明白的是，學得好有時候要比“自主設計”更容易被消費者接受。傳祺GS5的特征之處，就看前臉的中網設計吧。

★ 內飾有設計感，但依舊有改進之處

　　傳祺GS5的新車內飾，很多人反應會有異味，這些味道產生主要還是來自于車內大量使用的塑膠元件。雖然看著檔次不怎么低，但一想到其售價，總覺得應該更好一些才對。

　　至于設計感，絕對是趕超合資品牌，四輻式方向盤有點索8的感覺，大部分采用冰藍色背光（儀表盤、空調顯示屏等），讓整體有些小清新。毫無疑問，傳祺GS5的內飾抓住了我的心。

★ 座椅舒適度高，頭部空間喜人

　　推薦的這款車配備了8向電動調節座椅，真皮座椅兩側包裹性不錯，座椅在縫線處理上也比較保守，與主色調保持一致，做工及柔軟性都很有沙發之感，乘坐舒適性讓人印象深刻。

　　與傳祺轎車同平臺打造的GS5，2710mm的軸距絕對能夠讓后排擁有出色腿部空間，更讓人驚喜的是頭部空間非常出色，完全擁有大型MPV的感覺，高低可調的后排靠枕更是能讓長途乘車時后排乘客得到良好的頸部放松。

車型總結：總的來說，傳祺GS5的亮點要比一般的自主SUV更多一些，整車的制車工藝都能看得到出彩之處，而底盤的制造更是讓人回味無窮。可惜的是，這些都是不便宜的售價帶來的，15萬的價格，你是會選現代ix35，還是傳祺GS5？

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