還有不足兩周的時(shí)間，虎年新春就要到來(lái)了。忙了一年，常年在外漂泊的打工一族都會(huì)選擇回家過(guò)個(gè)春節(jié)，同時(shí)如果能開(kāi)輛新車(chē)回去那就更好。不光是走親串友方便許多，而且也是在外奮斗多年的一個(gè)證明。

　　當(dāng)然，在外打工攢些銀子也是蠻辛苦的，太豪華太高端的車(chē)型可能更適合衣錦還鄉(xiāng)一些，但畢竟不是大多數(shù)普通人能購(gòu)置起的。所以我們今天就來(lái)推薦一些價(jià)位相對(duì)“普通”的一些車(chē)型，這些車(chē)都有幾個(gè)共同點(diǎn)，首先是車(chē)型夠大氣能撐得下場(chǎng)面；其次是車(chē)輛性能和品質(zhì)都比較可靠，也都算得上大廠(chǎng)出品。還有一點(diǎn)就是09年的市場(chǎng)銷(xiāo)量比較靠前，買(mǎi)車(chē)嘛，相信大多數(shù)的眼光顯然不是壞事。這幾款車(chē)分別是上海通用雪佛蘭新景程、一汽馬自達(dá)6、一汽奔騰B70、東風(fēng)雪鐵龍凱旋、長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝和上海大眾斯柯達(dá)昊銳。我們今天推薦的不一定是全系車(chē)型，主要車(chē)型價(jià)格區(qū)間在15-20區(qū)間的，希望對(duì)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的網(wǎng)友有所幫助�！�

　　上海通用雪佛蘭新景程--足夠大氣和實(shí)用，性?xún)r(jià)比非常突出的經(jīng)濟(jì)型B級(jí)車(chē)

　　指導(dǎo)價(jià)格：10.88～16.19萬(wàn)元

　　車(chē)型亮點(diǎn)：更新后的動(dòng)力系統(tǒng)更先進(jìn)，6擋手自一體變速器

2010款景程  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　雪佛蘭景程EPICA以歐版EPICA為基礎(chǔ)，在傳承雪佛蘭全球設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，由泛亞汽車(chē)技術(shù)中心進(jìn)一步創(chuàng)新。車(chē)尾源自雪佛蘭Corvette跑車(chē)的多管式圓形尾燈突出的圓燈造型，重新布局的進(jìn)氣隔柵、大燈以及雙圓形尾燈給人很強(qiáng)的沖擊力。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)絕對(duì)不會(huì)有給我們帶來(lái)十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感受，但外觀還算大氣時(shí)尚。這符合我們大多數(shù)國(guó)人的用車(chē)心理。

　　景程的內(nèi)部除了寬敞并未給大家留下什么新鮮感。畢竟是入門(mén)級(jí)的中級(jí)車(chē)，我們大多數(shù)消費(fèi)者訴求的就是這種空間感，那么景程做到了。2700毫米的軸距在景程的車(chē)身上雖然不算長(zhǎng)，但車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)夠用。而且座椅的柔軟度比價(jià)高，乘坐起來(lái)還是很舒服的。后排地板中間的凸起不算大，不會(huì)對(duì)中間乘客的腿部空間造成很大影響，這點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常滿(mǎn)載或者跑長(zhǎng)途還是很有意義的。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2010款景程采用了1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款2.0L相比，性能參數(shù)并沒(méi)有多少降低，而油耗經(jīng)濟(jì)性卻有明顯提升。3800轉(zhuǎn)釋放最大177牛米輪端扭矩也是這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)性能亮點(diǎn)，這對(duì)于起步和提速多少都有益處。6速手自一體變速箱的配備，在同價(jià)位車(chē)型中算上突出。要知道，這對(duì)于加速舒適性或油耗的降低貢獻(xiàn)良多。

　　對(duì)于一款實(shí)用B級(jí)車(chē)，過(guò)多的花哨也許會(huì)提升消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本，所以景程的配置完全以實(shí)用為訴求。在ABS+EBD和雙安全氣囊基礎(chǔ)上，前排側(cè)氣囊標(biāo)配的做法算得厚道。　

　　舒適方面，景程也秉承實(shí)用為主。但對(duì)于中高配車(chē)型來(lái)說(shuō)，景程配置還算齊全，電動(dòng)天窗，自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，電動(dòng)折疊帶加熱功能后視鏡，自動(dòng)雨刷，前排座椅電加熱一應(yīng)齊全。