“當初買車時看中車上配置多，像電加熱座椅、自動感應式頭燈、車載藍牙通信……”網友泡泡樂在網上發帖說，開了多年車下來才發現，好多配置使用頻率非常低，基本上屬于“雞肋”，奉勸車友不要陷入消費誤區。

　　車市競爭日益加劇，為了吸引消費者，汽車廠家越來越喜歡安裝眾多配置，其中不乏豪華配置。不少車主也以為配置越多越好。但事實上，不少汽車配置甚至是一些頂級配置，車主因“沒有機會和時間”使用的大有人在。

　　方先生的消費誤區，配置多顯豪華

　　30多歲的湖州車主方先生，很喜歡車上各種有趣的配置，5年前買車時，特別選了一輛要貴上3萬多元的頂配版，發現沒有導航儀，他還趕到杭州的一家汽車服務店加裝了一個。他說，20多萬元的大錢都花了，還在乎多花幾千塊小錢，開車就圖個舒服，用起來方便。

　　但用了一段時間后他才發現，花4000多元買的導航儀實在是大材小用，基本上只是用來播放一些音樂碟片。“剛開始每個星期我都帶著家人外出旅游，但跑得地方不遠，導航儀根本用不上，后來偶爾跑遠一些需要導航儀的，卻發現很多道路信息根本沒有輸入，導航儀難以派上用場。”

　　其實沒有用的配置還有許多，像電加熱座椅，5年來，方先生只在新車時圖新鮮用了2次。而車頭延時關閉號稱可照亮車主下車后進家門的路，但他的車橫停在小區路旁，只照著前面的車尾。更無趣的還有車載藍牙通信，由于車子環境相對嘈雜，藍牙通話的質量又不好，而對方的聲音是通過汽車喇叭放出來，有好幾次，方先生車上還有別人，使用起來非常不方便。

　　汽車廠家：添加配置，抬高性價比

　　現在，國內眾多廠家在推新車時，除了宣傳自己的車型如何漂亮、發動機性能如何高效，還喜歡在配置上做文章。比如車內配置非常豪華，高科技配置多多，以此來抬高車子的性價比。杭州市機動車服務管理局的一位工程師表示，現在國內汽車消費，特別是高檔車消費，比拼配置的現象非常普遍。不少車型銷售好的往往是那些配置最高的車型，大家掛在嘴上的所謂“性價比”，實際上變成了“配置價格比”。

　　這其中的原因，一方面是消費者的攀比心理，誤以為配置越多，車子越豪華，用起來也就越方便，否則會覺得沒有面子。其次，現在汽車廠家也在“不經意”誤導消費者。如廠家在推出新車時，都會拼命宣傳自己車上擁有的高科技配置，這些高科技配置使用起來如何方便有效？面對汽車制造廠提供的大量“個性化配件”，消費者的目光很容易就被這些新奇玩意所吸引，不知不覺中成了豪華配置的奴隸。