如今大熱的SUV是從越野車演變而來，在人們心目中，純種越野車一直給人一種硬朗，陽剛的形象，不過舒適性并不出眾。SUV保持一定通過性的基礎上，采用了轎車底盤，從而提供了更好的舒適性。隨著產品的不斷細化，目前SUV也演變為多種形式，第一類比較傳統，只是比原有的越野車更注重舒適性，第二類比較特別，以屬寶馬X6，保時捷卡宴以及英菲尼迪EX和FX系列為代表，這種車更注重操控性，甚至能夠達到跑車的水準。而第三類屬于擅長長途旅行，空間大，但越野性能一般。

　　對于多數國內消費者來說，第三類車型更受寵愛，一來底盤高，二來空間大，第三乘坐舒適，屬于商用家用兩相宜，從車型上來講，它們更像是一款高底盤的MPV。今天我們也將推薦幾款類似車型，選擇標準主要有三，第一是有3排座椅，并且能夠坐人，第二是越野性能基本為零，第三是比普通MPV有著更高的底盤，保證一定的通過性。

　　廣汽豐田漢蘭達

　　售價：24.88萬-42.98萬

　　特點：尺寸大，價格低

　　不足：2.7L排量仍為4缸發動機

　　從尺寸上來講，接近4.8米的漢蘭達和超過5米的蘭德酷路澤有一定差距，但如果僅僅用眼睛判斷，眼前的漢蘭達已經達到了全尺寸SUV的標準。而這一切都來自于其兇悍硬朗的外形。梯形的進氣格柵以及類似蘭德酷路澤的寬闊車身給人彪悍的感覺，當然同樣彪悍的還有車燈以及厚重的車尾。

　　內飾造型和之前進口的版本區別不大，工藝和人性化方面表現不錯，不過材質略顯單薄硬朗，手感比較一般。配置上漢蘭達比較出色，安全配置一應俱全，甚至提供了這個級別不常見的膝部氣囊。空間上，2790mm的軸距保證了前兩排乘客都有足夠的腿部空間，另外第二排座椅可以前后移動，所以第三排乘客也不會非常的委屈，當然還是建議兒童乘坐。

　　2.7L和3.5L發動機是漢蘭達的主要動力單元，其中6擋手自一體變速箱和2.7L車型搭配，3.5L發動機搭配5擋手動變速箱。不過2.7L發動機仍然采用4缸形式，所以在功率上與同排量6缸機型略有欠缺，但低速扭矩會更出色一些，即使滿載后也不會有太肉的表現。底盤來自于凱美瑞，所以并不適合太激烈的野外馳騁，故城市中駕駛，2驅版足夠應付。

　　漢蘭達是廣汽豐田首款SUV車型，國產后銷量也一直不俗，目前共有10款車型，其中2.7L均為兩驅版，而3.5L為四驅車型，市場行情方面，目前這款車銷售比較火爆，經銷商處少有先車，大多需要等幾個月。車型方面，建議考慮2.7L兩驅系列，一來價格低，確實沒什么競爭對手，另外對于這種MPV型的SUV來說，兩驅足夠了，四驅也沒有足夠的能力去征服自然。