服務政策和費用對比

　　質保政策堅持了日系產品的基本周期

　　既然三款車型同為日系品牌，自然在很多方面存在相似之處。首先一點便是RAV4、CR-V和奇駿都執行了幾乎相同的質量擔保期限。RAV4的質保期為2年/5萬km，其他兩款均為2年/6萬km。

　　當進口品牌和國產自主品牌越來越多地開始執行3年/10萬km或更長周期的質保政策時，我們注意到合資品牌尤其是日系車型仍然堅持著一成不變的質保期限。盡管以目前國內汽車市場的實際情況來看，2年/5萬或6萬km的質保期足以滿足大部分用戶的使用需求，但是作為一款城市SUV來說，不論是價格檔次還是它面對的用戶素質，都高于一般經濟型轎車。

　　這類消費者要求汽車廠家提供更高的服務標準，而且在實際駕駛中，SUV車型的行駛里程通常會高于一般經濟型轎車。所以日系品牌針對不同車型應做出不同的質保規定，用以滿足不同消費群體的使用需求，質保政策根據車型不同進行劃分，也可以體現出更為人性化的服務態度。

　　首次保養里程和保養間隔里程對比項目中，三款車型沒有任何區別，間隔均為5000km。相同的保養周期將有利于我們在接下來的6萬km保養費用調查中比較出三款車的費用差距。

　　三款對比車型6萬km保養總費用詳解

　　為了保證本次橫向對比的均衡性，我們選擇對比車型時把廠家指導價格鎖定在25萬元左右，車輛需要具備自動擋和四驅等高配功能，目的在于盡可能地保證三款車型在維修保養項目中涉及的保養項目和保養費用一致。即便在這樣的前提下，我們經過一系列詳細的保養項目對比，得出的結果卻是各不相同。就消費價格一項來看，三款車型表現出不同的價格特點。由于我們考慮到駕駛習慣和使用路況存在個體差異，并沒有把四驅SUV車型需要定期更換的差速器油項目納入保養對比行列。

　　RAV4

　　常規保養項目價格合理，保養項目集中出現在4萬km

　　注：RAV4正時傳動為鏈條式，6萬km內無需更換。RAV4火花塞于10萬km左右更換，此項費用暫不計入6萬km保養總費用。RAV4為電子助力轉向，無需更換轉向助力油。

　　據上表顯示，RAV4空氣濾清器每15000km更換一次，是三款對比車型中更換周期最短的，不過更換空氣濾清器的價格適中，可以讓大部分用戶接受。RAV4的保養高峰集中出現在4萬km左右，所做保養除了常規的更換機油機濾之外，還包括制動液、防凍液和變速器油，且后三項保養費用都比較高，導致4萬km時單次保養價格出現峰值，達到1860元左右。目前RAV4上市時間較短，短期內保養價格應該不會出現大幅下調，用戶應當在購車前考慮到這點。

　　CR-V

　　保養價格合理，用戶不必擔心單次保養價格過高，用車養車性價比優勢明顯

　　注：CR-V正時傳動為鏈條式，6萬km內無需更換。另外，CR-V防凍液在使用2年后更換，此項費用暫不計入6萬km保養總費用

　　CR-V火花塞、制動液、轉向助力油和變速器油需要定期更換，除了火花塞是每4萬km更換外，其余三項均為6萬km更換一次。CR-V的汽油濾清器則是每4萬km更換一次，可使6萬km內更換汽油濾清器次數減少，有利于降低保養總費用。相比另兩款SUV，CR-V的保養項目分散，更換周期設置合理，可以避免用戶出現單次保養費用過高的情況發生。盡管CR-V在4萬和6萬km時單次保養費用均超過了1000元，但由于其他保養項目價格較低，還是能夠平衡整體費用，達到比較理想的水平。

　　奇駿

　　保養單價增高，保養項目集中出現在4萬km

　　注：奇駿正時傳動為鏈條式，6萬km內無需更換。奇駿采用白金火花塞，6萬km內無需更換。

　　三款車的分項保養所調查得出的費用為北京地區經銷商的綜合報價累加。各品牌車型保養材料費用基本做到了全國統一，但工時費受地區物價水平影響略有不同，保養總費用基本反映了不同車型間的保養價格存在差異，具體費用多少在地區間會有所不同。

　　奇駿擁有兩次免費更換機油機濾的機會，但是多贈送了一次機油機濾保養并沒有幫助奇駿在6萬km保養總費用中占得明顯優勢，反而是由于保養單價較高，使奇駿最終的保養總費用與RAV4幾乎相同。而且保養項目同樣集中出現在4萬km，當次保養需要做的項目包括機油三濾、制動液、防凍液、轉向助力油和變速器油。