指導(dǎo)價(jià):9.58萬(wàn)元

　　銷(xiāo)售價(jià)：8.98萬(wàn)元

　　優(yōu)惠：0.6萬(wàn)元

　　對(duì)于喜歡寶馬的造型卻又心有余而錢(qián)不足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有“小寶馬”之稱(chēng)的駿捷無(wú)疑是個(gè)最好的選擇。低矮的車(chē)身、具有攻擊性的大包圍、黑底的運(yùn)動(dòng)大燈演繹著一副剽悍的寶馬身段。

　　駿捷采用了流行的長(zhǎng)軸距短車(chē)身的時(shí)尚潮流,這樣的設(shè)計(jì)不僅讓中級(jí)車(chē)型擁有較大的內(nèi)部空間,同時(shí)緊湊車(chē)身也為城市行駛提供了較好的靈活保障。對(duì)比同類(lèi)自主車(chē)型，駿捷的鈑金工藝，內(nèi)飾材質(zhì)和裝配水平仍屬上乘。空間也是駿捷的最大的優(yōu)勢(shì)之處，1.8米的車(chē)寬配合近2.8米的軸距，給駿捷用戶(hù)提供了一個(gè)10萬(wàn)以?xún)?nèi)的最佳舒適空間享受。完善的配置也是駿捷最大的優(yōu)勢(shì)，以9.58萬(wàn)的1.8舒適型為例子，雙安全氣囊，以及ABS+EBD配合205寬胎，安全性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　駿捷1.8升4G93發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的不錯(cuò)，甚至超過(guò)了一些國(guó)產(chǎn)的合資品牌車(chē)輛。保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤(pán)技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。得益于雙橫臂式獨(dú)立前懸架以及多連桿獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì)，駿捷的底盤(pán)是非常值得贊揚(yáng),特別是入彎能力強(qiáng)，過(guò)彎中車(chē)身姿態(tài)異常穩(wěn)定。日常行駛中，駿捷的底盤(pán)給人的感覺(jué)比較扎實(shí)，沒(méi)有以往國(guó)產(chǎn)車(chē)那種軟、散的通病。雖然駿捷軸距和輪距較長(zhǎng)，但卻讓車(chē)身在彎中的側(cè)傾動(dòng)作很小，因此山路以及彎道駕駛表現(xiàn)出色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寬敞的空間是駿捷的最大的賣(mài)點(diǎn)，1.8米車(chē)寬，2.79米的軸距給駿捷營(yíng)造了舒適的內(nèi)部駕乘空間，特別是后排乘客，相比緊湊車(chē)型，空間尤其出色和舒適。另外配置豐富也是駿捷最大的優(yōu)勢(shì)，相比同類(lèi)車(chē)型，ABS+EBD以及安全氣囊電動(dòng)車(chē)窗等等，駿捷都一應(yīng)俱全。但駿捷懸掛調(diào)校偏硬，雖然過(guò)彎時(shí)的帖服性仍然不錯(cuò)，舒適性還是有所降低。