●新花冠卡羅拉
預(yù)計價格：14萬到20萬元
預(yù)計上市時間：2007年6月
競爭車型：新寶來、福克斯、軒逸、307、馬3等。
記者評價：新花冠追求的“五米印象”的確不是大話，在車展現(xiàn)場，很多觀眾覺得新花冠像一個“小凱美瑞”，外形更加動感時尚。新花冠相比老花冠高度和軸距并沒有變化，但是車身長了10mm，寬度增加了55mm，前后保險杠更加寬大，整體車身感覺更“大氣”。
新花冠的內(nèi)飾比老花冠進步巨大，真正顯示出日系車內(nèi)飾精細(xì)的優(yōu)點。另外，新開發(fā)的雙VVT-i4缸2ZR發(fā)動機提供的動力更充沛，6擋手動變速箱也十分值得期待。
市場前景：據(jù)悉，新花冠明年6月份將進店開始銷售。一汽集團副總經(jīng)理金毅表示：“年銷售22萬輛卡羅拉是我們最低的期望值�！鳖A(yù)計，新花冠的核心車型售價將在14萬至17萬元之間，高配車型將在17萬至20萬元之間。如果新花冠競爭車型的價格在明年年中時進一步下降，必將拉下新花冠的定價。如果新花冠為了奪取市場份額而低定價，那么對其競爭對手將更具“殺傷力”。
●車型：Doblò多寶
預(yù)計上市時間：明年年中
預(yù)計價格：10萬元
競爭車型：開迪、哈飛賽馬
記者評價：在車展現(xiàn)場大多觀眾見了多寶都會說：“這車真可愛！”多寶看起來比較敦實，側(cè)門采用了滑拉門設(shè)計。南京菲亞特Doblò兼?zhèn)渎眯修I車的方便、MPV的寬敞和越野車的外觀。
多寶最大的賣點是其大空間，行李箱空間達到750升，如果后排座折起，空間可以擴展到3000升。坐進多寶內(nèi)，前座和后座的空間都令人滿意，前座頭頂上方還有一條實用的儲物槽。多寶的內(nèi)飾設(shè)計和工藝顯然不夠精細(xì)，但座位扶手和中部變速桿給駕駛帶來了舒適和便利。
多寶搭載了1.6LTorque四缸發(fā)動機，最大扭矩145Nm/4000rpm，最大功率76Kw/5750rpm。真實操控的感覺怎樣要等到明年多寶上市后才能體驗了。
市場預(yù)期：盡管同為個性MPV的開迪已經(jīng)有了失敗的前例，但是南京菲亞特還是不得不把這款“孕育”已久的新車帶到市場上來。多寶在歐洲售價1.39萬至1.99萬歐元，折合人民幣約為14萬至20萬元。在開迪的最低售價已經(jīng)接近10萬元的時候，如果明年多寶的價格沿用歐洲價格區(qū)間一定會“摔”得很重。經(jīng)銷商們預(yù)計，多寶國產(chǎn)后最低定價將從10萬元起步。
