炫麗是長城汽車推出的精品小車，繼搭載VVT全鋁發(fā)動機(jī)之后，長城炫麗再次挑戰(zhàn)技術(shù)高度，搭配無級變速器的炫麗CVT也已經(jīng)上市。炫麗CVT的推出，彌補(bǔ)了炫麗家族僅有手動擋的遺憾，也讓追求舒適性、經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者有了更多選擇。炫麗CVT共分為豪華型、精英型、天窗版三種車型，分別為6.99萬、7.39萬、7.89萬。這也讓炫麗的價位跨入了7萬區(qū)間，而同樣是時尚小車的雨燕也在此價位中，筆者通過兩者之間的對比，為大家解析出最超值的那款。

　　一、外形對比

　　雨燕：上市較久，造型經(jīng)典

　　炫麗：靚麗可愛兼?zhèn)�，凸顯自主品質(zhì)

　　雨燕可愛嬌俏的外形已經(jīng)深入人心，特別深的女性消費(fèi)者的青睞。雖然一度被說成是山寨版的MINI，不過雨燕并沒有局限在MINI的設(shè)計范圍內(nèi)，而是不斷從顏色、外形、內(nèi)飾上需找突破口，先后推出過粉燕兒、晴藍(lán)版、秋季限量版、愛麗絲、墨客等諸多版本，緊跟時尚潮流，滿足更多消費(fèi)者的個性需求。

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　　炫麗同樣是一款靚麗車型，從外形上來看，兩者還有些相似，只是炫麗的車身更長，更顯均勻。炫麗作為一款自主小車，在做工和設(shè)計上都不輸于雨燕，并且與雨燕憨厚略顯臃腫的外形相比，炫麗精氣神更足。

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　　小結(jié)：就外形來說，兩者都算是可愛小巧型，但是鑒于雨燕上市較久，難免會出現(xiàn)審美疲勞。炫麗以更足的精神面貌示人，不僅凸顯了自主車型的實力，也為車市注入了新鮮血液。所以筆者認(rèn)為炫麗是更優(yōu)的選擇。

　　二、內(nèi)飾對比

　　雨燕：內(nèi)飾簡潔干凈，實用方便

　　炫麗：布局合理，儲物功能強(qiáng)大

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　　新雨燕的內(nèi)飾依舊沿襲運(yùn)動風(fēng)格，中控面板設(shè)計比較簡潔，兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口以及中控面板的深色有機(jī)玻璃都強(qiáng)化了雨燕的運(yùn)動風(fēng)格，而帶音響控制鍵的三輻轉(zhuǎn)向盤也是運(yùn)動小車的“經(jīng)典”款式。內(nèi)飾上最大變化是座椅面料，時尚的網(wǎng)眼織物取代了原先的絨布，更散發(fā)出濃厚的運(yùn)動感覺。

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　　新雨燕的車身仍舊沿用了四輪四角的設(shè)計，因此車內(nèi)的大空間得到了保留。即使是身高180cm的人坐在駕駛座內(nèi)，仍能留出一個拳頭的頭部空間。后排乘客的頭部和腿部空間都較為寬敞，只有當(dāng)前排座椅退到最后的時候，后排腿部空間才會有稍稍勉強(qiáng)。

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　　炫麗內(nèi)飾以米黃、褐色相間的格調(diào)為主，顯示出一派清新之感。空調(diào)出風(fēng)口采用炮筒型設(shè)計，鈦銀色裝飾組合，簡潔中凸顯出個性。內(nèi)飾部件精致平滑，接合面均勻，顯示出高超裝配工藝水平。仿人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計的座椅，靠背加厚、坐墊加寬，增強(qiáng)了乘坐的舒適性與包覆性。后座椅6/4 分體折疊式設(shè)計，有3種自由組合方式，行李廂蓋開啟角度最大為93°。

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　　方向盤可根據(jù)駕駛者的體態(tài)與駕駛偏好調(diào)節(jié)。作為一款定位于家庭使用的小型車，炫麗的儲物空間隨處可見且布局合理，如帶照明功能的半透明貯物格、前車門置物槽、中控臺儲物盒、人性化杯托、前座椅靠背儲物袋、座椅掛鉤、雨傘架等。同時諸如移動煙灰缸、后風(fēng)擋電熱除霜、延時室內(nèi)閱讀燈、鑰匙忘拔蜂鳴器、行李箱遮物簾、12V電源接口等人性化配置也都匹配在炫麗車上。

　　小結(jié)：雨燕的內(nèi)飾清新簡單，讓人一眼明了，細(xì)節(jié)設(shè)計烘托出運(yùn)動感。而炫麗的內(nèi)飾設(shè)計更體現(xiàn)出家用實用性，特別是多處儲物盒的設(shè)計，人性化十足。雨燕的內(nèi)飾顏色以黑色為主，簡潔中透出一股酷勁，而炫麗選擇米色系，平淡中透出溫馨。兩車內(nèi)飾各有具特色，關(guān)鍵在于消費(fèi)者的喜好。