長安 CS95
預計上市時間：2017年3月份

　　2016廣州車展，長安汽車正式發布了CS95量產版。和此前在北京車展時發布的量產版相比，此次前臉格柵造型更換，但配合碩大的車型，依舊是沉穩厚實風格。新車初定2017年3月上市，售價區間在15-20萬元左右。CS95量產版長寬高為4949/1930/1785mm，軸距達到了2810mm，尺寸超越廣汽傳祺GS8。

　　北京車展上CS95量產版的“回”字型進氣格柵設計，似乎引來不少人的吐糟。此次，廣州車展上亮相的量產版CS95將采用長安家族式的多橫幅式設計，并在中網上部設置了“CHANGAN”字樣的車標，造型更像是CS75的升級版，失散多時的大哥回來了。

　　CS95在諸多細節上尊顯大哥身份，葉子板處設置了Turbo標識，四驅版車型尾部印有4WD字樣，并采用全新的雙五幅式輪轂。尾部設計了雙邊單出雙排氣管，下方設置了銀色護板，配合尾部擾流板使整車看上去更加動感。新車側身線條硬朗，粗壯的C柱有幾分路虎的影子，或將采用七座布局。

　　動力方面，新車將搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率達到了171kW(232PS)，匹配6速手自一體變速箱。高配車型還裝備有四驅系統，在換擋桿后方設有行車模式切換旋鈕。

　　一句話點評：早在今年4月份的北京車展上，CS95就已經正式亮相過，也許是收到網友反饋“回”字形進氣格柵太丑，所以長安便推遲了新車的發布時間，對于這種認真聽取用戶意見用心造車的車企，值得點贊。

廣汽菲克Jeep 指南者
預計上市時間：今年年末或明年年初

　　繼Jeep自由光和Jeep自由俠之后，Jeep第三款國產SUV車型全新指南者在廣州車展亮相，新車將采用動態底盤和四輪獨立懸掛，并配備FSD自適應減震系統和EPS電子助力轉向系統，使得操控和舒適感能夠同時兼顧。

　　Jeep全新指南者沿用五門五座布局，定位緊湊型SUV。發動機艙造型挺拔，前臉依然使用Jeep品牌標志性的鍍鉻七孔造型，前大燈組與進氣格柵緊密相連，LED日間行車燈帶則在前保險杠內與前霧燈分居上下。新車側面采用雙腰線設計，向前俯沖的上腰線勾勒出運動的姿態，巨大的輪拱配合全車越野包圍，襯托出Jeep品牌向來追崇的越野態度。

　　新車內飾依然采用Jeep品牌的招牌設計，三輻式多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤、鍍鉻空調出風口、大尺寸中控觸屏成為必備元素。中控上的8.4英寸顯示屏和儀表盤中央的7英寸顯示屏，支持Uconnect Live在線智能人機交互系統。其中，8.4英寸中控顯示屏集導航、通訊、娛樂、溫控與行車信息監控于一體，而7英寸液晶儀表盤中央顯示屏能實現上百種信息圖像化設置，包括油耗、駕駛模式、車身狀態、巡航控制等。

　　內飾提供四種內飾風格，高配的軟包包裹厚度達到10毫米，座椅使用源自南美的Mckinley進口頭層牛皮，耐磨舒適。空間方面，后排座椅支持4/2/4等七種翻折組合，并且車內多處擁有儲物空間，其他配置還包括全景天窗等。除此之外，電子手剎、發動機自啟停系統、ESP車身穩定系統、一鍵啟動等裝備，均在全新指南者的配置清單之內。

　　動力部分，全新指南者將可選1.4T和2.4L動力。其中，1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發動機，最大功率121kW(165PS)，峰值扭矩250Nm；2.4L Tigershark 自然吸氣發動機，最大功率128.5kW(175PS)，峰值扭矩230Nm。值得一提的是，新車風阻系數僅為0.35cd。其中1.4T車型命名為200T，2.4L車型命名為200TS，起步價低于17萬，頂配車型售價將在24萬左右。

　　一句話點評：國內消費者對Jeep品牌還是很認可的，自由光月銷量能達到9000多臺就是一個很好的說明，而國產后的指南者不僅造型更霸氣更符合國人審美，而且整體綜合表現并沒有短板，相信只要價格合適的話，成為熱銷車型不成問題。

上汽通用五菱 寶駿510
預計上市時間：明年

　　前不久寶駿推出的小型家用轎車寶駿310可謂是大賺風頭，在80、90后的消費群體中掀起了一陣買車熱。而此次上汽通用五菱再次瞄準這一年輕化市場，準備趁熱打鐵，推出旗下主打時尚運動的小型SUV——寶駿510。寶駿510在2016廣州車展亮相，新車將于明年上市，該車競爭對手為江淮瑞風S3、長安CS35等車型，標志著爆款制造廠寶駿正式將魔爪伸到小型SUV市場。

　　寶駿510的外觀設計亮點頗多。首先全新的前臉造型張力十足，雙輻鍍鉻中網不失大氣。分離的前大燈也是頗具個性，犀利的LED日行燈提升車型檔次，下方的大燈造型時尚。寶駿510在車身上使用了很多豐富的線條，使得外觀看起來更活潑，懸浮式車頂也是緊跟潮流，處處體現著時尚范兒。

　　內飾的設計上，黑色與亮棕色的撞色搭配是一大亮點，彰顯出寶駿510的年輕運動的一面。懸浮式中控大屏和多功能運動方向盤也是當下流行的元素。值得一提的是寶駿510在中控臺和門板處采用了皮質包裹，手感出色，在同級別中顯得很有檔次。鋼琴鍵造型的按鍵也是別出心裁。而配置方面也是亮點頗多，GPS導航、定速巡航、一鍵啟動和無鑰匙進入、胎壓監測系統等配置讓寶駿510會有一個不錯的性價比。

　　2550mm的軸距使得寶駿510有著非常不錯的乘坐空間。身高177cm的體驗者坐入后排，腿部空間仍然能有將近兩拳的距離，對于小型SUV來說，這樣的空間表現值得稱贊，在同級別中很有競爭力。

　　據了解寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發動機，與之搭配的是6速手動變速箱。在滿足日常家用的同時，充沛的動力輸出也能提供一定的駕駛樂趣。據了解，未來寶駿510還將可能推出1.0T渦輪增壓版本，若果真如此，寶駿510的可玩性將有所增強。

　　一句話點評：顏值不低，空間不差，價格應該也會維持寶駿一貫的高性價比，嗯，又一款神車要誕生了。

　　全文總結：本屆廣州車展，上市以及亮相的SUV車型占全部新車數量的50%以上，看得出來廠家對SUV這個細分市場仍是非常看好的，相信隨著SUV市場競爭越來越激烈，會涌現出越來越多高性價比車型供消費者選擇。不過與寥寥幾款正式上市的全新SUV車型相比，更多新車只是趁著廣州車展的熱度來露個臉，距離公布售價正式開售還有一段時間。這可能跟購置稅減半政策快要到期有關，畢竟明年是什么政策現在還不知道，前景不明朗，廠家寧愿遲點再做上市推廣了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林國興）