【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】作為每年年底汽車行業(yè)關注度最高的廣州車展，現(xiàn)在仍如火如荼地進行當中，不過對于咱們汽車媒體來說，實際上在第一天的媒體日小編已經(jīng)把2016廣州車展上市發(fā)布以及首發(fā)亮相的新車里里外外都看了個遍，在享受完免費看車展的福利后，是時候給各位車迷朋友奉上大家最關心的新車資訊了。2016廣州車展正式上市和公布預售價以及首發(fā)亮相的新車多達80余款，為了更好滿足不同消費者的需求，所以新車匯總系列內容會按照不同車型進行劃分，第一篇的主角自然非關注度最高的SUV車型莫屬。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，本次廣州車展上，SUV新車共有42款，其中正式上市和公布預售價的有14款，另外28款新車屬于首發(fā)亮相。由于文章篇幅有限，此次我們就從眾多新車中挑選出本屆廣州車展關注度最高的十款SUV車型，一起來看看它們都有哪些過人之處，又是否具備成為爆款的潛質。

● 正式上市的重磅SUV（按車型熱度排名）

哈弗 H2s
官方指導價：8.38-10.28萬元

　　哈弗H2s并非哈弗H2的運動版，實際上它的整體尺寸要略小于哈弗H2，名字相近但實際兩車不同。哈弗H2s紅/藍標的主要區(qū)別在外觀設計上，紅標哈弗H2s采用大嘴格柵，藍標則采用更顯精致的六邊形中網(wǎng)。因設計上的差異，因而兩者尺寸也略有不同。紅標版車型的尺寸為長寬高4195/1772/1617（帶行李架1638）mm，藍標版則為4146/1772/1617（帶行李架1638）mm，軸距都是2550mm。

　　內飾部分則統(tǒng)一了風格，風琴式中控臺非常炫酷極為個性，大面積貫穿的出風口看似風力十足實則中間被封死。此外內飾設計上簡化了按鍵，中控臺只剩下了大尺寸液晶屏下的一排按鍵。

　　配置部分，紅標版哈弗H2s精英型車型將配備有黑紅雙色內飾（可選裝黑灰雙色內飾）、多功能真皮方向盤、皮質座椅（藍標版精英型未配備）、車載手機互聯(lián)娛樂系統(tǒng)（帶有9英寸觸屏/支持藍牙通話）、無鑰匙進入/一鍵式啟動、定速巡航、帶有自動駐車功能的電子手剎等，不可開啟的全景天窗也有所配備。此外，自動擋車型在此基礎上還將增加換擋撥片及駕駛模式選擇功能。

　　動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率110kW（150PS），峰值扭矩210Nm，匹配6速手動和帶駕駛模式選擇的7速雙離合變速器。

　　一句話點評：哈弗H2s跟哈弗H2之間到底什么關系暫時還不得而知，但我知道更運動、更時尚、更具科技感的H2s銷量一定不會差。

上汽榮威 eRX5
官方指導價：26.59-28.59萬元（補貼后價格為20.99-22.99萬元）

　　榮威eRX5插電式混合動力SUV在廣州車展亮相并正式上市。新車搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，共推出兩款車型，售價分別為26.59萬元和28.59萬元；而在享受補貼后，售價分別為20.99萬元和22.99萬元。

　　新車的長寬高為4554/1855/1689mm，軸距為2700mm。車身側面及尾部造型與RX5燃油版車型基本一致，采用了寬厚舒展的車肩設計，尾燈造型源自小提琴的設計元素。左前翼子板上方標有“綠芯”專屬標識彰顯了不同的身份。此外，榮威eRX5還采用了與榮威RX5明顯不同的精車輪轂，增加了“銀葉金”專屬新能源車身涂裝。

　　榮威eRX5內飾設計延續(xù)了燃油版RX5車型的內飾設計。與燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源專屬內飾主題和鐳雕車內氛圍燈；配備了不依賴空調、可遠程啟動的智能獨立式空氣凈化器，在空調過濾PM2.5的基礎上，增加甲醛、病菌凈化等功能。

　　榮威eRX5尊貴旗艦版將會配備投射式鹵素大燈、LED日間行車燈、小提琴型光幕尾燈LED尾燈、超大尺寸全景天窗、高效雙區(qū)自動空調、智能獨立式空氣凈化器（選裝）、Alcantara奢華麂皮座椅、真皮多功能控制方向盤、高保真揚聲器音響系統(tǒng)、ARP車輛主動防翻滾系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、EPB電子手剎、TPMS直接式胎壓監(jiān)測、倒車影像等。

　　頂配的榮威eRX5尊榮旗艦版則會在上述車型的基礎上增加智能防夾電動尾門、前排座椅加熱、雨量感應式智能雨刷、大燈自動點亮、車內氛圍燈、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、360º全景影像、前倒車雷達、前后一體式側氣簾等多項配置。

　　新車車尾標為“eRX5 PLUG IN”，代表其為一款插電式混合動力車型。動力系統(tǒng)為1.5T渦輪增壓發(fā)動機加電機，其中汽油機的動力數(shù)據(jù)為124kW（169PS）/250Nm，電動機額定功率為30kW（41PS），系統(tǒng)綜合最大扭矩為704Nm。新車的綜合百公里油耗為1.6L，純電續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達650km。

　　一句話點評：榮威eRX5終于上市了，不過并沒有選擇在最受歡迎的上海發(fā)布新車，要知道在上海，榮威新能源車已經(jīng)逐步取代之前日子過得很滋潤的比亞迪成為新能源車銷量冠軍。至于其它地區(qū)，消費者大多還是會持觀望態(tài)度。

英菲尼迪 QX30
官方指導價：24.98-38.98萬元

　　與奔馳GLA同平臺打造的英菲尼迪QX30其實早在去年的廣州車展已經(jīng)正式亮相過，只是想不到正式上市會等到今年的廣州車展。新車推出搭載1.6T發(fā)動機或2.0T發(fā)動機共計5款車型，售價區(qū)間為24.98萬-38.98萬元。從價格區(qū)間來看，QX30與奔馳GLA大致相當。但目前QX30是進口的身份，而GLA是國產(chǎn)。

　　外觀方面，新車外觀延續(xù)了之前概念車的設計元素，車身漂亮的流線型完美的闡述了該車十足的運動感。車燈采用了LED光束帶以及LED光源組合的設計，前臉造型非常的時尚動感。尾部方面，英菲尼迪QX30后風擋傾斜角度較大，具有層次感的尾部兩側配備了造型并不陌生的尾燈。

　　內飾方面，QX30采用左右非對稱的設計，中控臺覆蓋有大面積皮革，并填充了軟質材料，三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻，中央大屏和中控區(qū)域整體偏向駕駛員方向。多媒體系統(tǒng)配備7英寸液晶屏，除了可以通過旋鈕和按鍵進行操作以外，屏幕支持觸控。系統(tǒng)可以為手機充電，360度全景影像可以在擁擠的車位或者道路上提供一些便利。

　　動力方面，QX30搭載1.6T（122馬力和156馬力）和2.0T（211馬力）兩個排量的汽油發(fā)動機供消費者選擇。傳動方面，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速器，此外新車還將搭載源自奔馳的4MATIC四驅系統(tǒng)。據(jù)悉，新車先期將以進口的形式進行銷售，未來還會推出國產(chǎn)車型東風英菲尼迪QX30L。

　　一句話點評：除了原裝進口的優(yōu)勢外，我想不到還有什么理由不買更漂亮、更便宜、更有逼格的國產(chǎn)奔馳GLA？

東風風度 MX5
官方指導價：10.36-13.56萬元

　　風度MX5此前已經(jīng)在今年成都車展提前亮相，并且公布了預售價格，而在此次廣州車展上，風度MX5正式上市，推出1.4T和2.0L兩個排量共計4款車型，售價區(qū)間為10.3555萬-13.5555萬元。風度MX5定位為緊湊型SUV，長寬高分別為4720/1850/1727mm，軸距為2712mm，接近角、離去角分別為21°/24°。新車配備了225/65 R17尺寸的輪胎，而高配則升級為225/60 R18尺寸。

　　風度MX5出自于日產(chǎn)設計團隊之手，長相還算協(xié)調，也符合國人對于大氣的理解。六邊形的中網(wǎng)設計與奧迪家族有些類似，恰到好處的鍍鉻裝飾以及碩大的LOGO都讓這臺車看起來非常得體。相比前臉，側面就比較中規(guī)中矩，整體造型修長流暢，車身并沒有采用太多復雜的線條。尾部造型圓潤，與兩側相連的尾燈看著就有林肯的影子，好在線條運用較為謹慎，并不會顯得過于浮夸。

　　內飾部分能看得出與風神AX7是有著密切聯(lián)系的，設計上基本與風神AX7一樣，稱不上驚艷，但人體工程學上也沒有任何紕漏。車內的設計以及很多零部件都能看到日產(chǎn)的影子，整體用料也符合這個價位的需求，多媒體上方采用了硬塑料，而手套箱上方則為軟質材料，此外門板上部分區(qū)域也采用了皮革包裹。

　　根據(jù)配置不同，不同版本的風度MX5分別配置了電動天窗、真皮多功能方向盤、后排出風口、皮質座椅、7寸/9寸中控顯示屏、倒車影像、LED日間行車燈、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，風度MX5將可選1.4T和2.0L自吸發(fā)動機。其中，1.4T的動力參數(shù)為103kW/196Nm，匹配5速手動變速箱；2.0L的動力參數(shù)為108kW/200Nm，匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。新車采用前麥弗遜式獨立懸架/后雙橫臂式獨立懸架、前后通風盤式剎車系統(tǒng)、電動助力轉向。1.4T車型的最高車速為180km/h，百公里綜合油耗7.6L；2.0L車型的最高車速為178km/h，百公里綜合油耗8.7L。

　　一句話點評：風度MX5可謂集多個品牌的設計元素于一身，總的來說，外觀比內飾漂亮，代言人比產(chǎn)品本身更受關注，動力總成比其它自主品牌對手要更可靠。

● 公布預售價的重磅SUV

東風日產(chǎn)啟辰 T90
新車預售價：12-16萬元

　　啟辰T90最早在今年4月份的北京車展上亮相，獨特的遛背造型給大家留下了很深的印象，作為啟辰品牌旗下首款中型SUV，啟辰T90的外形設計靈感來自啟辰曾推出的一款名為VOW的概念車。T90獨特的設計風格在目前的SUV界并不多見，類似寶馬X6、本田歌詩圖。而在2016廣州車展上，啟辰T90正式公布預售價，預售價區(qū)間為12-16萬元，新車有望在今年年底正式上市。

　　啟辰T90的外觀設計采用流暢的車身造型，并且定位為中型SUV。長寬高尺寸為4793/1865/1592mm，軸距為2765mm。最小離地間隙為194mm，將匹配18英寸或19英寸輪轂，體量感符合中型SUV的氣場。

　　啟辰T90的內飾設計整體上看比較規(guī)矩，沒有做成太夸張的造型，這一點應該能迎合大部分消費者的喜好。做工是啟辰的亮點，基本達到了日產(chǎn)的水準，車內的材質不輸天籟，給人的好感度還是很強的。配置上也夠高，12.3寸iPad水準的液晶屏是最大亮點，從UI設計到使用邏輯，在自主車型中都數(shù)一數(shù)二。

　　動力系統(tǒng)，啟辰T90配備了來自日產(chǎn)的MR20 2.0升自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱，這是啟辰T90目前唯一的動力配置。相比自主品牌普遍使用的渦輪增壓發(fā)動機或雙離合變速箱，啟辰T90的動力系統(tǒng)可能在性能上會有點吃虧，但其可靠性、成熟度以及匹配度都要比對手更好一些。從這方面來看，它還是以一個合資水準問世的，畢竟，奇駿和逍客使用的都是這套動力總成。

　　一句話點評：T90造型好看與否見仁見智，但作為啟辰在造型設計上原創(chuàng)程度最高的車型，這種原創(chuàng)精神還是值得贊揚的。

● 首發(fā)亮相的重磅SUV（按車型熱度排名）

上汽大眾 Teramont
預計上市時間：2017年第一季度

　　上汽大眾全新SUV車型Teramont在2016廣州車展首發(fā)，預計在2017年第一季度上市。Teramont是目前MQB平臺的巨無霸，長寬高分別為5039×1989×1773mm，軸距達到2980mm。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了大眾途銳，接近奧迪Q7。

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　　大眾Teramont外觀繼承自CrossBlue概念車，前臉設計視覺上呈現(xiàn)厚重質感，進氣格柵條和兩側全LED頭燈連為一體，水平的發(fā)動機蓋上有隆起的筋線。保險杠型面設計富有變化，大面積黑色護件搭配梯形銀色護板。車身腰線連接了前后輪罩并延展至尾燈。車尾設計立體感十足，精致的飾條貫通尾部，連接了兩側全LED尾燈，與全新切面設計共同增強了橫向式視覺效果。

　　在數(shù)字化、駕駛輔助方面，車內配有12.3吋全數(shù)字液晶儀表、手機無線充電、更有8種駕駛模式選擇、自適應巡航系統(tǒng)、車道保持等科技配置。安全方面，全車多達9個安全氣囊分布于各個重要位置。同時，該車還搭載了預碰撞系統(tǒng)、360°Area View、主動式胎壓監(jiān)測、盲點監(jiān)測、疲勞監(jiān)測等。

　　在座椅布局上，新車將率先推出七座版車型。得益于較短的前懸設計，其超長的車身尺寸大部分用于擴展車內乘坐空間上，保證第三排乘客也有著良好的腿部空間。

　　動力方面首次采用全新的2.5T V6發(fā)動機，最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅系統(tǒng)，0-100km/h僅需6.9s。另外還提供高低功率版的2.0T引擎可選，最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS)。高功率版本采用米勒循環(huán)技術，配備4MOTION四驅系統(tǒng)，而低功率版僅提供前輪驅動。不僅如此，該車還可裝備DCC動態(tài)懸架。

　　一句話點評：空間表現(xiàn)與漢蘭達相比有過之而無不及，即使同時容納7位成年人都完全沒問題，只是不知道Teramont這個大塊頭又會不會加價銷售？

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克
預計上市時間：2017年第二季度

　　上汽大眾斯柯達全新中型SUV柯迪亞克（KODIAQ）在廣州車展正式亮相，新車將于2017年第二季度國產(chǎn)上市。柯迪亞克車身長寬高大致為4700/1900/1676（包括車頂行李架）mm，軸距2791mm，參數(shù)和海外版一致，國產(chǎn)后，并未對軸距進行加長。新車第二排座椅可前后移動且可調角度，另外還提供第三排座椅可選，即7座版。

　　車身外觀大量運用Vision S概念車設計元素，水晶風格的前大燈，蘊含了象征著幸運的四葉草元素。入門版車型的整備質量僅為1452kg，如此強悍的輕量化技術，自然要歸功于MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺。

　　內飾方面，斯柯達柯迪亞克的設計風格較為規(guī)整，依舊為對稱式設計，三輻式方向盤與規(guī)整的儀表盤同樣是斯柯達的拿手好戲。用料與材質自然無需擔心，除了標準的織物，還有皮質/織物混合與真皮面料可選。

 圖為海外版內飾

　　動力方面，海外版柯迪亞克提供兩款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，傳動匹配6MT或者7速DSG變速箱，2.0T版可選四驅系統(tǒng)。而國產(chǎn)后，目前僅提供1.8T和2.0T發(fā)動機，1.8T最大功率132kW(179PS)，最大扭矩300Nm；2.0T最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350Nm。二者對應尾標分別為“TSI 330”和“TSI 380”。

　　一句話點評：拿Teramont跟漢蘭達比其實很不公平，畢竟Teramont車長超過5m，而柯迪亞克才是漢蘭達真正的競爭對手，隨著二胎政策放開7座SUV會越來越受歡迎，柯迪亞克也有望成為斯柯達車系中最受歡迎的車型之一。

長安 CS95
預計上市時間：2017年3月份

　　2016廣州車展，長安汽車正式發(fā)布了CS95量產(chǎn)版。和此前在北京車展時發(fā)布的量產(chǎn)版相比，此次前臉格柵造型更換，但配合碩大的車型，依舊是沉穩(wěn)厚實風格。新車初定2017年3月上市，售價區(qū)間在15-20萬元左右。CS95量產(chǎn)版長寬高為4949/1930/1785mm，軸距達到了2810mm，尺寸超越廣汽傳祺GS8。

　　北京車展上CS95量產(chǎn)版的“回”字型進氣格柵設計，似乎引來不少人的吐糟。此次，廣州車展上亮相的量產(chǎn)版CS95將采用長安家族式的多橫幅式設計，并在中網(wǎng)上部設置了“CHANGAN”字樣的車標，造型更像是CS75的升級版，失散多時的大哥回來了。

　　CS95在諸多細節(jié)上尊顯大哥身份，葉子板處設置了Turbo標識，四驅版車型尾部印有4WD字樣，并采用全新的雙五幅式輪轂。尾部設計了雙邊單出雙排氣管，下方設置了銀色護板，配合尾部擾流板使整車看上去更加動感。新車側身線條硬朗，粗壯的C柱有幾分路虎的影子，或將采用七座布局。

　　動力方面，新車將搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了171kW(232PS)，匹配6速手自一體變速箱。高配車型還裝備有四驅系統(tǒng)，在換擋桿后方設有行車模式切換旋鈕。

　　一句話點評：早在今年4月份的北京車展上，CS95就已經(jīng)正式亮相過，也許是收到網(wǎng)友反饋“回”字形進氣格柵太丑，所以長安便推遲了新車的發(fā)布時間，對于這種認真聽取用戶意見用心造車的車企，值得點贊。

廣汽菲克Jeep 指南者
預計上市時間：今年年末或明年年初

　　繼Jeep自由光和Jeep自由俠之后，Jeep第三款國產(chǎn)SUV車型全新指南者在廣州車展亮相，新車將采用動態(tài)底盤和四輪獨立懸掛，并配備FSD自適應減震系統(tǒng)和EPS電子助力轉向系統(tǒng)，使得操控和舒適感能夠同時兼顧。

　　Jeep全新指南者沿用五門五座布局，定位緊湊型SUV。發(fā)動機艙造型挺拔，前臉依然使用Jeep品牌標志性的鍍鉻七孔造型，前大燈組與進氣格柵緊密相連，LED日間行車燈帶則在前保險杠內與前霧燈分居上下。新車側面采用雙腰線設計，向前俯沖的上腰線勾勒出運動的姿態(tài)，巨大的輪拱配合全車越野包圍，襯托出Jeep品牌向來追崇的越野態(tài)度。

　　新車內飾依然采用Jeep品牌的招牌設計，三輻式多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤、鍍鉻空調出風口、大尺寸中控觸屏成為必備元素。中控上的8.4英寸顯示屏和儀表盤中央的7英寸顯示屏，支持Uconnect Live在線智能人機交互系統(tǒng)。其中，8.4英寸中控顯示屏集導航、通訊、娛樂、溫控與行車信息監(jiān)控于一體，而7英寸液晶儀表盤中央顯示屏能實現(xiàn)上百種信息圖像化設置，包括油耗、駕駛模式、車身狀態(tài)、巡航控制等。

　　內飾提供四種內飾風格，高配的軟包包裹厚度達到10毫米，座椅使用源自南美的Mckinley進口頭層牛皮，耐磨舒適。空間方面，后排座椅支持4/2/4等七種翻折組合，并且車內多處擁有儲物空間，其他配置還包括全景天窗等。除此之外，電子手剎、發(fā)動機自啟停系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動等裝備，均在全新指南者的配置清單之內。

　　動力部分，全新指南者將可選1.4T和2.4L動力。其中，1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW(165PS)，峰值扭矩250Nm；2.4L Tigershark 自然吸氣發(fā)動機，最大功率128.5kW(175PS)，峰值扭矩230Nm。值得一提的是，新車風阻系數(shù)僅為0.35cd。其中1.4T車型命名為200T，2.4L車型命名為200TS，起步價低于17萬，頂配車型售價將在24萬左右。

　　一句話點評：國內消費者對Jeep品牌還是很認可的，自由光月銷量能達到9000多臺就是一個很好的說明，而國產(chǎn)后的指南者不僅造型更霸氣更符合國人審美，而且整體綜合表現(xiàn)并沒有短板，相信只要價格合適的話，成為熱銷車型不成問題。

上汽通用五菱 寶駿510
預計上市時間：明年

　　前不久寶駿推出的小型家用轎車寶駿310可謂是大賺風頭，在80、90后的消費群體中掀起了一陣買車熱。而此次上汽通用五菱再次瞄準這一年輕化市場，準備趁熱打鐵，推出旗下主打時尚運動的小型SUV——寶駿510。寶駿510在2016廣州車展亮相，新車將于明年上市，該車競爭對手為江淮瑞風S3、長安CS35等車型，標志著爆款制造廠寶駿正式將魔爪伸到小型SUV市場。

　　寶駿510的外觀設計亮點頗多。首先全新的前臉造型張力十足，雙輻鍍鉻中網(wǎng)不失大氣。分離的前大燈也是頗具個性，犀利的LED日行燈提升車型檔次，下方的大燈造型時尚。寶駿510在車身上使用了很多豐富的線條，使得外觀看起來更活潑，懸浮式車頂也是緊跟潮流，處處體現(xiàn)著時尚范兒。

　　內飾的設計上，黑色與亮棕色的撞色搭配是一大亮點，彰顯出寶駿510的年輕運動的一面。懸浮式中控大屏和多功能運動方向盤也是當下流行的元素。值得一提的是寶駿510在中控臺和門板處采用了皮質包裹，手感出色，在同級別中顯得很有檔次。鋼琴鍵造型的按鍵也是別出心裁。而配置方面也是亮點頗多，GPS導航、定速巡航、一鍵啟動和無鑰匙進入、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置讓寶駿510會有一個不錯的性價比。

　　2550mm的軸距使得寶駿510有著非常不錯的乘坐空間。身高177cm的體驗者坐入后排，腿部空間仍然能有將近兩拳的距離，對于小型SUV來說，這樣的空間表現(xiàn)值得稱贊，在同級別中很有競爭力。

　　據(jù)了解寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之搭配的是6速手動變速箱。在滿足日常家用的同時，充沛的動力輸出也能提供一定的駕駛樂趣。據(jù)了解，未來寶駿510還將可能推出1.0T渦輪增壓版本，若果真如此，寶駿510的可玩性將有所增強。

　　一句話點評：顏值不低，空間不差，價格應該也會維持寶駿一貫的高性價比，嗯，又一款神車要誕生了。

　　全文總結：本屆廣州車展，上市以及亮相的SUV車型占全部新車數(shù)量的50%以上，看得出來廠家對SUV這個細分市場仍是非常看好的，相信隨著SUV市場競爭越來越激烈，會涌現(xiàn)出越來越多高性價比車型供消費者選擇。不過與寥寥幾款正式上市的全新SUV車型相比，更多新車只是趁著廣州車展的熱度來露個臉，距離公布售價正式開售還有一段時間。這可能跟購置稅減半政策快要到期有關，畢竟明年是什么政策現(xiàn)在還不知道，前景不明朗，廠家寧愿遲點再做上市推廣了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）