【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】10萬元級別的國產(chǎn)SUV相信大家已經(jīng)如數(shù)家珍了，如今又有一臺開始發(fā)力了，它就是野馬T70。之前T70月銷3000的成績溫飽應(yīng)該沒問題，但如今從16款T70來看野馬汽車也是有野心的，在發(fā)布會上羅列了眾多一線供應(yīng)商并且打出良心制造的牌子。讓我們一起來看看野馬T70在這個最賣座的級別中是如何突出重圍呢？

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    那要做好這個目前最賣座級別的車該怎么做呢？中國勞動人民的聰明才智已經(jīng)發(fā)揮的淋漓盡致了，神車哈弗H6至今依然月銷3萬的成績令所有自主品牌車企眼紅，然后就是其他車場八仙過海各顯神通了，T70的產(chǎn)品力相比野馬以往的車型是強上不止一點的，我覺得制約銷量的根本原因是野馬的銷售網(wǎng)點鋪設(shè)目前還是太薄弱了。

● 外觀大氣渾然一體

    車身造型十分大氣，全新的字幕logo也非常時尚，再仔細看看T70融合了路虎的菱形中網(wǎng)、奧迪Q7的U型鍍鉻飾條、保時捷卡宴的下格柵和車身造型，您還真先別噴，T70的外形設(shè)計其實蠻成功的，眾家之長要捏合到一起渾然一體還真有些難度，如果拋去對那些豪華品牌的認知還真都挺和諧的。

    野馬T70的外形在摻入其他豪華品牌基因的時候極其注意配比，以至于沒有哪輛車能說T70長的最像我，這種平衡也使得T70的外觀顯得異常和諧，再加上野馬的字母logo也非常的時尚，整車外形算的上大氣時尚。當(dāng)然有網(wǎng)友覺得擁有保時捷卡宴曲線造型的車身太方太硬派，也有網(wǎng)友覺得頭部空間超過1拳多的T70太矮，真是蘿卜青菜各有所愛。