【太平洋汽車網 導購頻道】在許多國人的眼里，車是越大越好，所以各種加長版應運而生，這也是完全貼合國人的胃口。無可置疑的是，車越大越長，就越穩健，但是隨之而來的就是車身整體相對其他車型要偏于笨重且不大靈活。不過當然這也是并非是一概而論，畢竟那么大的一臺車必然不是偏向于運動性的，而更多的偏向于舒適的乘坐感以及豪華的內飾感受，并且不少不少車型在技術手段和調教方面方面很有一手，使得大車也同樣有好的操控感。

　　今天我們為大家介紹的幾款車型其實價格跨度挺大的，從22萬元起到40萬元區間的大空間有面子車型，非常符合大家的需求，而且這樣的價格落差大家也能夠從自己的購車預算中選出一個合適自己購買的車型。

●別克全新君越
官方指導售價： 22.58-33.98萬
優惠促銷：暫無

　　全新一代君越引領未來別克品牌外形設計方向的重任，它汲取2015年底特律車展上發布的Avenir概念車設計精髓，更年輕更運動是這一代君越給我們最直觀的感受。

 　　君越一直定位于中大型車，但直到這代起，它才真正從視覺到尺寸都兼備了中大型車的水準。

內飾更豪華 應用更多新配置

　　全新君越的內飾設計繼續沿用“環抱式”座艙設計理念，相比老款看上去簡潔了很多，使得臃腫感大幅降低，更注重人機工程學設計。這也是君越改進的一項重點，以往被A柱遮擋視線、中控臺頂部過長的問題都被解決了。開起來視野更好，盲區基本沒有了。另一方面，新君越在用料和配色方面更好，質感和豪華感進一步增強。如果說老款君越還沒有脫離中級車的水準，那么全新君越絕對具備中高級車的樣子了。

對座艙和座椅進行優化 空間更大、更多。

　　全新君越對座艙進行了優化，針對老款車型詬病較多的問題進行了改善。首先，座椅填充物變得柔軟了，對身體的支撐性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的問題徹底解決了，舒適性大幅提升，再加上更長的軸距，后排的乘坐感受脫胎換骨。

　　全新一代君越還針對上一代進行了多項技術的提升，并且提升效果卓越，對于這個級別還有售價的車型來說十分難得。

　　2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機最大扭矩都是350Nm，最大功率為192kW，比老款提升了5kW，功率方面也明顯高于金牛座的180kW和皇冠的173kW。官方0-100km/h加速時間從7.8秒縮短到了7.4秒，工信部的綜合油耗從9.7升下降到了7.6升。

　　28T車型配備的是6速自動變速箱，這臺變速箱改為了電子排擋桿，這一改動帶來的變化就是改變了換擋的操作手感。因為老款的物理排擋桿換擋行程還是比較長的，電子擋桿操作起來更舒服。

　　車型點評：全新君越的車身改用了更多的輕量化材料，這讓車身減重了200公斤， 28T的車重為1615公斤，這個重量已經達到了中級車的水準，它就是一臺A4L的重量。大幅的減重對駕駛靈活性、燃油經濟性和動力表現都是有幫助和改善的，更為重要的是全新君越帶給人的感覺提升近乎是顛覆的感受，22萬元起的售價在此顯得頗為劃算。