【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2015年剩下沒(méi)幾天就即將逝去了，數(shù)數(shù)手指這一年似乎過(guò)得特別快，連大家搶回家火車(chē)票的日子都過(guò)去了。不過(guò)有許多朋友目前正在選車(chē)看車(chē)或者準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)，在此我們也提醒大家，因?yàn)楸娙硕枷朐诖汗?jié)前拿到新車(chē)過(guò)大年，因此許多即便是庫(kù)存充足的車(chē)型都會(huì)在這段時(shí)間存貨緊俏，而優(yōu)惠幅度甚至也會(huì)縮小，如果打算在節(jié)前能夠提車(chē)回家的準(zhǔn)車(chē)主們，現(xiàn)在就要趕緊下單了，算上預(yù)約上牌的時(shí)間，過(guò)了這一周提車(chē)時(shí)間就變得沒(méi)法預(yù)料了，也許即便可以提車(chē)，但是卻無(wú)法上牌，在此支個(gè)招，就是可以申請(qǐng)臨牌，這個(gè)時(shí)間只需要1-2天即能搞定，有效期半個(gè)月，而且不需要預(yù)約申請(qǐng)--請(qǐng)叫我雷鋒！

　　今天我們就從11月的SUV銷(xiāo)量排行榜當(dāng)中選取了合資品牌與自主品牌中銷(xiāo)量暴漲的車(chē)型拿出來(lái)做分析，看看這些銷(xiāo)量暴漲車(chē)型是什么原因?qū)е拢@些銷(xiāo)量暴漲的車(chē)型往往產(chǎn)能都能跟上，運(yùn)氣好的話在節(jié)前也許都是可以提得到車(chē)的。 

銷(xiāo)量暴漲的合資品牌：

一、別克昂科威
官方指導(dǎo)售價(jià)：21.99-34.99萬(wàn)
11月銷(xiāo)量：21559臺(tái) 相比10月份暴漲4000多臺(tái)
1-11月累計(jì)銷(xiāo)量：139856臺(tái)

　　別克昂科威，估計(jì)大家都很熟悉了，這也是目前超越神車(chē)途觀成為新一代神車(chē)的最大呼聲者，11月與途觀的差距僅不到800臺(tái)，12月感覺(jué)銷(xiāo)量上就能超越途觀了。為什么熱銷(xiāo)？很簡(jiǎn)單啊，樣子好看，配置厚道，最重要身體（底子）也很好，再加上最近國(guó)家1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠春風(fēng)再一吹以及目前昂科威全系有7000-1萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，這配備了1.5T和2.0T的昂科威銷(xiāo)量就嗖嗖地上去了。

　　現(xiàn)在銷(xiāo)售的主力也集中在1.5T的車(chē)型，個(gè)別地區(qū)昂科威還有5000-1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，再算上國(guó)家的購(gòu)置稅減半優(yōu)惠，掐指一算能省下接近2萬(wàn)元，越買(mǎi)高配省的越多！具體落地多少錢(qián)？粗略計(jì)算就是官方指導(dǎo)價(jià)加個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，這樣的售價(jià)怎能賣(mài)不好？ 

　　在動(dòng)力方面，別克昂科威提供了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)級(jí)的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用新一代產(chǎn)品，代號(hào)LFV，其最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，參數(shù)表現(xiàn)直逼不少1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。而動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353N·m，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)售幾乎所有使用同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手們，參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)耀眼。

　　在變速箱方面，1.5T車(chē)型匹配的是7速雙離合變速箱，而2.0T車(chē)型則采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/STOP功能，在此套動(dòng)力總成的驅(qū)動(dòng)下昂科威的百公里綜合油耗能達(dá)到8.8L的優(yōu)秀水平（2.0T車(chē)型），1.5T更是只有7.4L/100km。

二、日產(chǎn)奇駿
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.18-26.78萬(wàn)
11月銷(xiāo)量：20504臺(tái) 相比10月份暴漲接近5000臺(tái)
1-11月累計(jì)銷(xiāo)量：125707臺(tái)

　　日產(chǎn)奇駿上市已經(jīng)有一段時(shí)間，也見(jiàn)證了銷(xiāo)量從谷底的逐步攀升，而在這個(gè)11月，奇駿的銷(xiāo)量爆發(fā)式的增長(zhǎng)了5000臺(tái)，達(dá)到了20504臺(tái)，增長(zhǎng)比例達(dá)到了30%。也許許多人會(huì)說(shuō)這似乎沒(méi)有什么大不了的，但是需要明白的是在目前因?yàn)樽畹团帕恐挥?.0L，不能享受?chē)?guó)家新頒發(fā)的購(gòu)置稅減半優(yōu)惠的情況下，奇駿還能在保持著銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，在日系SUV車(chē)型中突圍而出，穩(wěn)坐日系SUV銷(xiāo)量第一名的寶座是十分需要產(chǎn)品自身的競(jìng)爭(zhēng)力的。目前奇駿普遍均有2萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，這也是其給力的原因之一，畢竟這優(yōu)惠幅度要比購(gòu)置稅優(yōu)惠減半來(lái)的更為快速實(shí)在，后續(xù)銷(xiāo)量估計(jì)仍有上漲的空間，畢竟這幾個(gè)月奇駿均保持的不斷上漲趨勢(shì)。

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打的日產(chǎn)奇駿其實(shí)并沒(méi)有太多花俏的地方，即便全系均無(wú)法享受購(gòu)置稅所帶來(lái)的優(yōu)惠同時(shí)也還能夠受到市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞實(shí)屬不易，這與其在市場(chǎng)上的精準(zhǔn)定位有很大的關(guān)系，國(guó)人最喜愛(ài)的大空間，平順給力的動(dòng)力表現(xiàn)以及極為舒適的駕乘體驗(yàn)，都是其吸引著眾多消費(fèi)者的地方，許多車(chē)主反應(yīng)回來(lái)的結(jié)果就開(kāi)過(guò)了，就下定金了，至少小編身邊有朋友就是這樣的。

三、福特銳界
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.98-42.98萬(wàn)
11月銷(xiāo)量：13010臺(tái) 相比10月份暴漲4000余臺(tái)
1-11月累計(jì)銷(xiāo)量：51714臺(tái)

　　長(zhǎng)安福特銳界在11月的銷(xiāo)量突然超越了對(duì)手漢蘭達(dá)許多，相比9月和10月的銷(xiāo)量有了極大幅度的提升，然而從市場(chǎng)上所了解到的就是，目前銳界的銷(xiāo)量提升主要是因?yàn)樨浽闯渥悖鞯氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店幾乎都有現(xiàn)車(chē)，消費(fèi)者可以隨時(shí)提車(chē)。

　　許多看上漢蘭達(dá)的車(chē)主因?yàn)闈h蘭達(dá)的產(chǎn)能以及持續(xù)熱銷(xiāo)缺貨導(dǎo)致無(wú)現(xiàn)車(chē)可提，目前下單最快也得到6月份才能提車(chē)。不少車(chē)主為了趕在年前能夠提到新車(chē)，紛紛轉(zhuǎn)投福特旗下購(gòu)買(mǎi)銳界，所以最近兩月銷(xiāo)量相比9月都有巨大幅度的提升，后續(xù)估計(jì)還有上漲的空間，后續(xù)發(fā)展如何，似乎還得看漢蘭達(dá)的走勢(shì)。

　　全新銳界有2.0T及2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，值得一提的是這臺(tái)2.7L V型6缸的渦輪機(jī)，它最大功率為242kW/5500rpm，最大扭矩達(dá)到了475Nm/2500-4500rpm，性能參數(shù)要優(yōu)于奧迪Q7的3.0T，而且重點(diǎn)是不挑食，可以喝92號(hào)的汽油。

四、現(xiàn)代全新途勝
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.99-23.99萬(wàn)
11月銷(xiāo)量：13052臺(tái) 相比10月份暴漲3000臺(tái)
1-11月累計(jì)銷(xiāo)量：40191臺(tái)

　　上市才4個(gè)月的現(xiàn)代全新途勝，銷(xiāo)量攀升的速度非常快，可以說(shuō)是一上市就賣(mài)了個(gè)滿堂彩。至于熱銷(xiāo)的原因在于全新途勝以近乎小型SUV的售價(jià)切入市場(chǎng)，15.99萬(wàn)元起的價(jià)格的確震撼了不少車(chē)主，畢竟全新途勝在空間動(dòng)力方面都占有很大的優(yōu)勢(shì)，而造型也十分符合國(guó)人的口味。

　　特別是1.6T的渦輪增壓車(chē)型在受到了國(guó)家購(gòu)置稅減半政策的優(yōu)惠之后性價(jià)比大幅提升，平均能夠給購(gòu)車(chē)者帶來(lái)8000元左右的優(yōu)惠，一下子讓1.6T的車(chē)型價(jià)格拉到了2.0L的區(qū)間，逐漸成為了全新途勝的主力銷(xiāo)售車(chē)型，另外目前全新途勝基本是原價(jià)銷(xiāo)售，并沒(méi)有任何的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以購(gòu)置稅減半優(yōu)惠是其銷(xiāo)量上升的一個(gè)主要原因。