● 上汽榮威 360
官方指導售價：7.59-12.99萬元

　　榮威350相信大家都不陌生，在A級車領域已經小有成就的基礎上，上汽榮威又在今年推出了新的榮威360。對于榮威350而言，榮威360的升級可謂全面。首先是外觀更時尚動感，符合更多年輕消費者的審美觀念;其次是重新設計的內飾，在保持出色的人機工程學設計的同時，打造出更具檔次更豪華的氛圍;增加了10mm的軸距讓榮威360的空間表現與榮威350相比有過之而無不及。

榮威360的外觀內飾如何?

　　如果說榮威550的外觀造型過于前衛，而榮威350又偏向平庸的話，那么此次榮威360在造型上設計的分寸可謂拿捏得恰到好處，線條犀利，造型運動，同時又能符合絕大多數消費者的審美觀念，雖然整體沒有太多的亮點，但卻絲毫不浮夸，十分耐看。看來經過了9年的成長，榮威品牌的設計理念也逐漸開始成熟起來。

　　除了外觀上營造出寬體的效果外，榮威360的內飾也遵循了這樣的設計理念，兩側車門門板上鋒利的線條與中控臺中部的曲線完美融合在一起，令內飾整體看上去更寬闊開朗，設計主題與整車風格高度統一。雖然T字形中控的造型較為普通，但其上半部分經過不規則線條的處理，層次感得到了強化，讓其看上去簡約卻不單調。

榮威360的動力表現如何?

　　榮威360有1.5L和1.4T發動機可選，本次主要推薦的是1.5L車型。1.5L自然吸氣發動機，最大功率80千瓦，而135牛米的峰值扭矩要在4500轉爆發，盡管從參數上來看并不具備什么優勢，但上汽榮威針對這臺發動機做出的調校更多是出于省油的方向考慮，通過減少發動機內部摩擦的方法來提升燃油的經濟性。

　　這臺全新的4速手自一體變速器擁有出色的換擋平順性，急加速時的降擋也不會過于拖沓。此外，4AT手自一體變速器在質量穩定性以及維修保養便利性方面也占有著相當明顯的優勢。

它的油耗表現如何

　　榮威360 1.5L車型工信部百公里綜合油耗手/自動擋車型分別為5.7/5.9L，表現相當出色，同時也是本次推薦的四款車型中，唯一一臺手/自動檔車型綜合油耗同時低于6.0L的車型，實屬難得。而在實際的油耗測試環節，并沒有太刻意去采用最省油的方式去駕駛，超車提速等動作完全按照平常的駕車習慣執行，最終我們的百公里實測油耗達到了4.67L這個驚人的成績。

它的空間表現如何

　　無論是座椅寬度、坐墊長度或者座椅的厚度，榮威360的前后排座椅都能讓人感到滿意，同時真皮座椅做工以及縫線都維持榮威品牌一貫的高水準。在乘坐空間方面，榮威360的軸距由榮威350的2650mm提升至2660mm，這個數據在緊湊型車當中算得上是中上水平。從身高172cm模特的實際乘坐感受來看，前后排頭部空間表現尚算滿意，而后排腿部空間則相當優秀，較高的座椅配合長度適中的坐墊，長時間乘坐也不會感到不適。

　　榮威360的儲物空間與榮威品牌其它車型一樣，都算得上豐富，前后車門、中控下方、檔把后方，扶手箱后面以及后排中央扶手，都有儲物格或者杯架。榮威360的后備箱容積為482L，內部相當規整，配上可4/6放倒的后排座椅，可進一步拓展其收納能力。

它的配置表現如何

　　榮威360的配置很是豐富，并且不少配置如16英寸鋁合金輪轂、帶透鏡的大燈、倒車雷達、胎壓監測等，都是全系標配，相當厚道。1.5L自動豪華型價格甚至不到9萬，但LED日行燈、電動天窗、皮質座椅、8英寸觸摸屏+inkaLink娛樂系統等一系列配置都一應俱全，性價比之高真的無人能及。

　　車型點評：榮威360 1.5L車型更為親民的售價，更為可靠的質量口碑，都瞄準了絕大多數家用轎車用戶的核心需求。1.5L+4AT的動力組合經過一系列的改進，無論是動力性能還是油耗表現，都有了顯著的提升，另外穩定性與保養便利性等優勢也同樣得到了保留。作為一款全新推出的車型，榮威360不僅擁有緊貼潮流的外觀內飾造型設計，出色的空間表現以及領先同級的豐富配置也為其增色不少，甚至連整車做工也比不少合資品牌車型有優勢。只需8萬元不到就能買到一輛整體表現相當出色的A+級緊湊型車，還有什么好猶豫的呢?

　　全文總結：本次推薦的四款車型，各自有著各自的亮點，我們也可以看到自主品牌的進步，多年的積累已經趕上和合資的水平，至于那個車適合你，個人建議先看外觀和配置選出相關車型，然后再去4S詳細試乘試駕來得出結論來選出真正適合自己的車型。（圖/文：太平洋汽車網 王仕政）