【太平洋汽車網 導購頻道】如果給你30萬，你想買什么車，或許這個問題很多朋友都曾“深思熟慮”過，如果放在5年前，可能30萬這個數目很多人都還覺得觸不可及，不過如今有30萬購車預算的朋友已經是一抓一大把了，并且如今30萬你就能買到很多以前不敢想的豪華品牌中級車，下面就給大家介紹四款今年上市的30萬級豪華中級車。

● 寶馬 3系
官方售價：28.30~60.78萬
推薦車型：316Li 時尚型，32.18萬

　　寶馬3系Li長軸車型，此前最便宜的8AT車款320Li 時尚型售價為35.88萬，即便后面加入了手動擋車型，售價也在32.98萬，這讓3系Li長軸車型的門檻過高，而如今316Li 時尚型的上市很好的解決了這個問題。

● 推薦理由一：外觀內飾均有足夠的特點

　　對于購買豪華品牌車型的朋友們而言，所追求的必然是豪華品牌的尊貴感，而這很大程度就需要從外觀反映出來，316Li 時尚型的外觀就傳承了3系的經典設計，天使眼氙氣大燈也沒有缺席，開出去絕對是一張好名片。

　　這一代3系Li車型在后窗的Hofmeister霍夫邁斯特折角處又加上了Z型鍍鉻條，這成為Li車型最特別之處，而舒展有力的側身線條讓3系在簡簡單單中就吸引住眾人的目光。

　　內飾方面，316Li并沒有采用外觀那般更重商務的設計風格，而是采用了更顯運動化的設計，這種內外反差想必也是年輕人所喜愛的。

● 推薦理由二：配置充分滿足使用

　　316Li 時尚型的配置基本和320Li 時尚型一致，少了后風擋電動遮陽簾和雙區自動空調，但多了前排座椅加熱，而320Li 時尚型的定價是35.88萬，從價格上也能知道它的配置低不了，德系豪華品牌是重來不干低價車型配置也低的事兒。

　　除了上述提升競爭力和豪華感的高端配置，寶馬316Li 時尚型也在一些舒適性細節方面較為注意，比如說新車加入了前排座椅加熱功能，對于那些已經進入寒冬的北方地區朋友，這肯定是一個必要配置。

　　安全配置方面，豪華品牌同樣不會忽視，而寶馬絕大多數寶馬車型都配有的缺氣保用輪胎也出現在了316Li 時尚型上。

● 推薦理由三：空間依然同級領先水平

　　最后一個推薦理由，自然要落到“Li”的核心意義——空間上面，長軸版的3系在車內空間方面絕對是同級中處于領先地位的，這是3系在與同級車型競爭中很有威懾力的一個殺手锏。

● 車型點評：寶馬新推出的316Li兩款車型無疑都是走實惠路線的，而本文推薦的這款316Li 時尚型在實惠之余，也同樣保有了寶馬品牌的尊貴感，是入門豪華中級車很值得關注的一款車。

● 奔馳 新C級長軸版
官方售價：32.58~47.90萬
推薦車型：C180L 運動型，32.58萬

　　全新的奔馳C級就在8月底發布，10月底低配C180L也正式上市，雖然它的價格看上去并不便宜，但如果客觀的看看，與同價位競品比較一下，會發現事實上這款“小S”無論是設計還是配置方面，都有著越級的表現，畢竟“太子”不是隨便叫的，整體的尊貴感還是很到位的。 

● 推薦理由一：很成功的“套娃”設計

　　新C級長軸版已經被坊間稱之為“小號S級”，的確它的許多設計元素都跟新的S級非常相似，最直接的視覺效果就是“高級感”至少比老款提升了兩個檔次，比3系或者A4L這些直接對手高一個檔次以上。

● 推薦理由二：內飾質感與配置均領先對手

　　新C級長軸版在內飾方面也跟S級比較相似，游艇式的環繞布局、精細的做工、上檔次的用料、嚴謹中不失活潑的設計元素，這些都令新C級在豪華與運動年輕之間做到了幾乎完美的平衡。

　　而在配置方面，C180L運動型沒給對手們留任何情面，你所熟知和常用到的那些東西都出現在了這款車上，像方向盤換擋功能，在同價位的3系Li和A4L上就沒有配備。

● 推薦理由三：整體舒適度上佳

　　眾所周知，普通軸距的C級后排空間是其最大的軟肋，新C級比老款的標準軸距版增加了160mm，軸距達到了2920mm。不用多說，它的目的就是為了解決老C級為人詬病的后排空間而來，以我們編輯的實際測量，它的后排腿部空間確實充裕了許多，達到了相當理想的狀態。更關鍵的是，奔馳依舊傳承了坐起來很舒服的品牌精髓，并且細節方面也向商務化靠攏，感受很棒。

● 車型點評：如果說奔馳S級有底氣稱自己是重新定義了豪華車，那新C級也有足夠的實力將中級豪車的水平提升一大截兒，與老款豪華度相比，提升卻是不言而喻的，奔馳的尊貴感即便在C180L上也體現得淋漓盡致。

● 沃爾沃S60L
官方售價：26.99~39.09萬
推薦車型：2.0T 智遠版，30.99萬元

　　沃爾沃亞太國產的S60L是本次推薦四款車里面最早進行加長的，而距離2014款車型上市剛滿半年時間沃爾沃又是緊鑼密鼓地推出了2015款車型，相比老款增加了沃爾沃智能在線（SENSUS Connect）系統和隨身管家功能，這無疑是一個符合潮流趨勢的做法。

● 推薦理由一：自成一派的典雅造型

　　有時候喜歡上一款車無需太多獨特的理由，看一眼造型就足以傾心的情況不占少數，對于我個人而言沃爾沃S60L就是有這樣的本事。與主流豪華品牌ABB之流相比，S60L的外觀看起來算不上運動，也不能說商務，中庸那更加不符合實際，它就好似阿斯頓馬丁一般優雅并不失動感。

● 推薦理由二：智能系統真的很智能

　　曾幾何時我們還天真的認為互聯時代與車輛結合只是個遙遠的神話，但現在回過頭看看是否會覺得自己太低估了這個時代迅猛的科技發展。15款S60L在T5智馭、智越版身上同時增加了智能在線（SENSUS Connect）和沃爾沃隨車管家（Volvo on Call），其中智能在線系統是基于云技術下為用戶提供12項互聯及信息交互的服務。其中有些項目，如實時路況及豆瓣 FM音樂等，對于車主來說均有著頗高的實用性。

　　沃爾沃隨車管家（Volvo on Call）是一項更注重于車輛自身的多功能服務系統。車主可按需下載各種諸如車輛定位、發動機遠程啟動、遠程解鎖等APP來對車輛進行遠程監控和操作，“遙控車”并不再是幻想。

● 推薦理由三：買沃爾沃怎能不談安全配置

　　我們推薦S60L的頂配車型給大家，也許有人會說，都知道頂配好，這還用推薦？頂配確實好，但是你應該知道S60L的頂配到底好在哪里，首先它的售價39.09萬是本文四款車中最便宜的，而相對的，這款頂配上卻有著一套相當完整的沃爾沃式安全系統，就像圖里面所點評那樣，拜的神多總會保你平安，這在同價位車型中是出類拔萃的。

● 車型點評：可能在購車之初你不會一下便對S60L甚至是沃爾沃這個品牌產生濃厚興趣，但實際它是一部需你細細品味才得以感悟其中奧妙的車。側重安全性的設計以及國產后優異的性價比是它叫板各大主流豪華品牌車型的利器，再加上互聯科技的融入，有計劃購買豪車的朋友真就考慮下沃爾沃S60L也無妨。

● 凱迪拉克ATS-L
官方售價：28.88~46.38萬
推薦車型：28T 精英型，33.88萬元

　　猶記否，自打上市之初凱迪拉克ATS就把槍桿子瞄準了同級的標桿車型寶馬3系。當時眾人甚是不解，如果像奧迪A4L那般走中庸路線那市場前景必然更加廣闊，但凱迪拉克還是選擇了去爭搶豪華B級運動轎車這塊本就不太大的蛋糕。爾后呢，為了迎合國內市場凱迪拉克終于做出加長決策以至于現在這臺嶄新的ATS-L呈現于我們眼前。

● 推薦理由一：外觀小改更為運動 長軸車身更為協調

　　自打引入鉆石切割的設計理念后凱迪拉克旗下車子造型是愈發犀利。ATS-L的外觀與ATS基本一致，只是細節處略有改動，比如更為凸顯的發動機蓋線條以及將運動貫徹到底的下進氣格柵。

　　ATS-L車長及軸距分別比標準版增加了86mm和85mm，這樣從側面看起來并不會顯得突兀反而感覺更為協調，運動之余不失豪華車那份應有的大氣。

● 推薦理由二：軸距加長 后排空間明顯提升

　　說老實話給車型加長還真是一門很深的學問，為了保持良好的操控性能ATS-L加長后整車達到4730mm的車身長度以及2860mm的軸距，前后配重比例依然保持在了50:50的優秀水準。在保障了不失操控性的前提下最大限度給后排乘客帶來福利，這必然對既想擁有駕駛質感又想得到寬裕乘坐空間的消費者來說是一大福音。

● 推薦理由三：配置可觀 精英型值得購買

　　新上市車型共有舒適、時尚、精英、豪華和領先五個配置車型，而精英型處于這個車系的中間地段，配合上其30萬元出頭的售價被我們定為最具性價比車型。就這個價位而言配置還是挺給力的，外觀配置上自動氙氣大燈、LED日行燈、主動閉合導流格柵以及Brembo前輪剎車系統都為標配。

　　舒適豪華配置ATS-L也不甘示弱，主副駕8向電動調節、分區空調、定速巡航、無匙進入/啟動、4.2寸中控屏、Bose音響+ANC主動降噪靜音系統等等都為此版本標配，而采用法式雙縫線的真皮座椅更是將駕乘質感提升一個檔次。

● 推薦理由四：2.0T發動機動力充沛

　　28T精英型搭載的是2.0T高功率版本的發動機，這臺機器在通用家族里面向來有不錯口碑，而在ATS-L身上得到了更為激進的調教讓動力輸出更為澎湃，通過調整增壓值和軟件優化后得以在2600轉獲得最大扭矩。順帶一提與發動機匹配的仍是那款通用自家研發的6速手自一體變速箱，換擋邏輯性與ATS基本無異，搭配上方向盤換擋撥片一起使用駕駛樂趣會更明顯。

● 車型點評：雖說要在認準的細分領域打下一片江山談何容易，但不能否認的是ATS-L就是一款集操控與舒適于一體的好車，并且它還秉承自身獨特的設計理念，相信會有更多獨具慧眼的人去賞識它。