●合資自主實(shí)用型家轎代表：啟辰D50
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.88~8.78萬元
推薦它的理由：大空間 技術(shù)成熟  燃油經(jīng)濟(jì)性出色 

　　在去年，合資自主品牌還是個(gè)新興且熱門的話題，但到了今天真正成功仿佛就只有東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰了。啟辰D50是基于曾經(jīng)的日產(chǎn)頤達(dá)變化而來，在外觀重新設(shè)計(jì)的同時(shí)，它完全保留了老頤達(dá)的最突出的特質(zhì)：大空間、舒適、實(shí)用，再加上比較低廉的價(jià)格，作為入門的純家用車來說相當(dāng)合適。

-推薦它的理由一：日產(chǎn)出品，大空間首當(dāng)其沖

　　圖中模特身高為180cm，頭部靠枕以及膝部空間在同級(jí)別車型中算是出色的。較大空間帶來的輕舒適駕駛也是啟辰D50主打的理念之一。后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺(tái)的優(yōu)勢，后座最高可達(dá)596mm的空間可以保證駕駛位后排乘客兩拳寬度的腿部空間，這個(gè)表現(xiàn)在競爭中很有優(yōu)勢。

● 推薦它的理由二：動(dòng)力組合實(shí)在，油耗讓人驚奇

　　啟辰D50配置了日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，配置了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況能夠提供更加優(yōu)秀的配氣相位，以達(dá)到較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。與頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度，采用了尺寸更小的M12火花塞，擴(kuò)大了水套容量，提高燃燒室的冷卻效果。

　　變速箱方面提供了5檔手動(dòng)與4檔自動(dòng)變速箱，雖然這兩款變速箱并不什么是前沿技術(shù)，但是對(duì)于啟辰D50來說，實(shí)用為大，兩款變速箱成熟的技術(shù)能夠?yàn)檐囍鞴?jié)約不少維護(hù)成本。

　　我們的同事在測試中（郊區(qū)路段），曾把啟辰D50開到百公里4.8L的油耗！雖然這不是常規(guī)路段行駛的表現(xiàn)，但是據(jù)真實(shí)車主反映，啟辰D50那油耗確實(shí)不高，在擁堵的市區(qū)也差不多就是7L/100km左右。

-推薦它的理由三：成熟耐看的造型設(shè)計(jì)

　　正如之前所說，啟辰D50來源與日產(chǎn)的頤達(dá)，而且它跟本尊的造型差距并不大。作為穩(wěn)重家用派的代表，啟辰D50雖然稱不上時(shí)尚，但也不會(huì)太難看，畢竟它的目的就實(shí)用至上。可能對(duì)于年輕人來說有點(diǎn)不夠個(gè)性，但對(duì)走穩(wěn)重路線的居家人士來說，這樣成熟低調(diào)的代步車可能反而是最合適的。

●車型小結(jié)

　　啟辰D50沒有什么個(gè)性而言，它就是一部踏踏實(shí)實(shí)的家用轎車，無論你是三口之家還是兩人世界，它都能毫不費(fèi)心地將你從家?guī)ス尽⒊小⒂變簣@，你也不用時(shí)刻操心故障、異響、油耗這些問題。可能對(duì)于預(yù)算不多但就像有臺(tái)遮風(fēng)避雨工具的你來說，這就已經(jīng)足夠了。