●豐田威颯
官方指導售價：32.66~40.88萬元
推薦它的理由：舒適為第一訴求的城市跨界SUV

　　威颯跟漢蘭達一樣，是豐田為北美市場開發的一部跨界車型，不過它跟漢蘭達定位多少有點區別，威颯SUV元素更少，更偏向于RV(休閑)風格——所以說跟前面三位定位完全不同，威颯是一款非常純粹的城市用車，大空間、舒適是最重點訴求，四驅只是起到一個操控穩定的輔助作用。

● 威颯亮點1：低調內斂的外形 內飾居家味兒十足

　　與那些棱角分明的肌肉SUV相比Venza威颯顯得低調得很多，當然這也和豐田品牌的設計哲學有些關系，車身側面和車頭的流線造型過度得非常自然。和大燈融合在一起的進氣格柵加上同樣流線造型設計的前保險杠組成了一張笑臉。

　　廠家把威颯定義成中高端休旅車，因此在內飾的設計上并不能走同平臺的漢蘭達路線。溫馨且富有小精致感的內飾設計路線依然是熟悉的豐田style，雖說走這樣的路線會使車內的豪華感削弱，但這種內飾氛圍確是大眾這種德系對手模仿不出來的。

● 威颯亮點2：空間表現很出眾 純舒適化座椅布局

　　威颯并不像漢蘭達那樣可有5座或者7座車型可選，目前該車只提供了5座配置。這樣的設計雖然不能像全尺寸的MPV那樣提供無敵頭部空間，但威颯的后排空間足以叫板B級車型。尤其是第二排的腿部空間很闊綽。若偶爾充當一下貨車也是很富裕的，另外后排座椅全部放倒后的地板平得可以當床睡，深度也足以身高1.8米的大個子完全平躺，空間相當可觀。

● 威颯亮點3：人性化功能配置很豐富

　　作為一款走純舒適性質的SUV，威颯的在人性化功能配置可不會低，膝部氣囊、全景天窗、電動后尾箱門、主/副電動座椅這些可都是樣樣不缺。

　　● 車型點評：威颯盡管有著跟漢蘭達同平臺的身份，但是它是這四款車中最不“SUV”的車型。一切以舒適為主是它唯一的訴求，如果只是需要一臺空間夠大、開著省心省力、偶爾不被雨雪羈絆的車，威颯倒是個可以考慮的個性對象。

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試駕進口豐田威颯Venza 脫胎于漢蘭達
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勝在進口但性價比不高 豐田威颯購車手冊
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