東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.18~26.98萬(wàn)

　　新奇駿自上市以來(lái)便獲得了很高的關(guān)注度，其中一個(gè)原因就是它的尺寸變得更大了，體積直逼中型SUV。身形加碼，肚量自然也會(huì)隨之加大，下面我們就來(lái)看看新奇駿在空間上有什么出彩表現(xiàn)。

　　同樣由于天窗并沒(méi)有位于頭頂正上方，所以前排頭部空間并沒(méi)有大到令人驚異的水平，但就這樣小看新奇駿的話，那你就錯(cuò)了。172cm的乘客坐在后排，腿部空間超過(guò)三拳，頭部空間超過(guò)兩拳，再換190cm的小編來(lái)戰(zhàn)，其余量也依舊令人心服口服。

　　新奇駿后排配有中央頭枕，地板也比較平整，再加上寬敞的車身以及舒適的座椅，滿載五人跑長(zhǎng)途應(yīng)該都不是什么問(wèn)題。

　　點(diǎn)評(píng)：新奇駿的乘坐空間不僅一改老款車后排的逼仄，甚至做到在同價(jià)位的對(duì)手中都鮮有敵手，這對(duì)于它這樣的純家用SUV來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)出彩的。如果說(shuō)你特別在意空間以及舒適性的話，新奇駿無(wú)疑是20~30萬(wàn)價(jià)位SUV中最好的選擇之一。 

雪鐵龍C4 Aircross
官方指導(dǎo)售價(jià)：19.98~27.98萬(wàn)

　　雪鐵龍C4 Aircross、標(biāo)致4008、三菱致炫這三位都是同一個(gè)平臺(tái)誕生的車型，它們的車身尺寸跟逍客類似，都是屬于偏小號(hào)的緊湊SUV。眼前的這臺(tái)雪鐵龍C4 Aircross，便是以純進(jìn)口的形式入華的個(gè)性SUV。

　　雪鐵龍C4 Aircross有一個(gè)很大的全景天窗，不過(guò)駕駛員的腦袋并不是在它的正下方，所以前排頭部空間還算可以，但后排的頭部就比較局促了，尤其是高個(gè)子乘客幾乎沒(méi)有任何空間。腿部表現(xiàn)還不錯(cuò)，但同樣由于坐墊比較短的緣故，雪鐵龍C4 Aircross的后排似乎并不適合高個(gè)兒乘坐。

　　雪鐵龍C4 Aircross提供了中央頭枕，不過(guò)中央地板隆起得比較高，上面放腳是不太合適了，但要滿足三人并排乘坐還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

　　點(diǎn)評(píng)：這是一款非常有意思的進(jìn)口城市SUV，所以說(shuō)跟吉姆尼類似，空間并非雪鐵龍C4 Aircross的主要訴求（當(dāng)然比要比吉姆尼好很多..），造型、個(gè)性才是它最吸引人的地方。

本田新歌詩(shī)圖
指導(dǎo)價(jià)：25.98～42.88萬(wàn)

　　嚴(yán)格來(lái)說(shuō)歌詩(shī)圖并不算SUV，不過(guò)較高的車身以及AWD四驅(qū)系統(tǒng)勉強(qiáng)就將它列為其中吧。在寫歌詩(shī)圖這一部分前，小編剛?cè)ピ囃昃庉嫴拷鑱?lái)的全新歌詩(shī)圖，3.0L V6 Earth Dreams全新發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在讓人印象深刻，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力持續(xù)爆發(fā)絕對(duì)讓你舍不得松開油門。而內(nèi)飾的做工也一如既往地靠譜。不過(guò)空間方面，我就有話要說(shuō)了。

　　歌詩(shī)圖接近5米的身軀的確算是大個(gè)子，不過(guò)軸距僅僅為2795mm，看著并不給力。而且由于Coupe的造型，后排的頭部空間并不太有優(yōu)秀，起碼對(duì)蘭博來(lái)說(shuō)就很壓抑。他直言，空間真的沒(méi)雅閣好！

　　點(diǎn)評(píng)：歌詩(shī)圖價(jià)格不便宜，不過(guò)它能給你的豪華以及大氣感是雅閣無(wú)法比擬的，如果你非品牌論者，那30萬(wàn)的級(jí)別，歌詩(shī)圖的各方面表現(xiàn)都相當(dāng)值得稱贊。

鈴木吉姆尼
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.18~16.08萬(wàn)

　　吉姆尼是一款非常個(gè)性的硬派越野車，說(shuō)它個(gè)性不僅僅是造型以及強(qiáng)大的越野能力，而是它的身材比之前說(shuō)的翼搏還要小，可以說(shuō)是一款微型的三門四座SUV。那么這樣的一個(gè)大玩具，它的空間表現(xiàn)如何倒是令人蠻好奇的。

　　橫向空間窄是吉姆尼主要問(wèn)題，司機(jī)關(guān)上門之后，左臂跟門板必然得發(fā)生親密接觸。除此之外，它的頭部、腿部空間還是很寬裕的其實(shí)，甚至那個(gè)看似小板凳一樣的后排座椅，坐進(jìn)去個(gè)172cm的乘客也是很輕松的，就是舒適度嘛,,暫且放在一邊吧。

　　點(diǎn)評(píng)：吉姆尼是一款玩樂(lè)性質(zhì)的迷你越野車，所以空間和舒適性并不是它的主要訴求。但是你若偶爾應(yīng)個(gè)急，滿載坐四個(gè)人之類的，還別嫌它小，絕對(duì)不會(huì)落下誰(shuí)。所以從這一點(diǎn)上，吉姆尼還是頗具實(shí)用性的小家伙。　　 

　　結(jié)語(yǔ)：好了，這次的空間體驗(yàn)就到此結(jié)束，其實(shí)我們還是錯(cuò)過(guò)了不少車型比如本田繽智、比亞迪S7、哈弗H9等等，由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制并沒(méi)有完成體驗(yàn)，這個(gè)挺遺憾的，不過(guò)日后機(jī)會(huì)多的是，我們到時(shí)將會(huì)第一時(shí)間給各位觀眾們帶上詳細(xì)的體驗(yàn)，敬請(qǐng)期待。