● 中型車
別克君越
指導價：22.69～36.99萬

　　外觀霸氣的君越的確是商務人士的最愛，而且實際體驗后，其內飾做工在同級別中真心很難有對手。在新車質量調查中也能看到，幾乎所有項目都拿到了非常高的評價；不過掉分的地方與英朗GT/XT一樣，都是變速箱惹的禍啊。

　　這款來自美國的車型，中期改款上市時間中國要比美國要早一個月，足可見對此市場的重視程度。其寬大的車身尺寸、豐富的配置以及出色做工，要爭做同價位中的標桿還真不是什么難事。

雪鐵龍C5
指導價：17.69～29.89萬

　　一向給人很穩重感覺的雪鐵龍C5，在質量調查報告中并沒有像君越那樣獲得夸張的成績。最大的問題依舊存在于動力以及變速系統上，這估計是法系車一貫以來給人“較費油/技術偏舊”的影響所致。而在零配件人性化設計中，倒是拿到了不錯的評價。

　　雪鐵龍C5并非是主流一線的選擇，但它的確讓人省心省力，法國人對產品成熟度的把控相當嚴實，盡管很多技術看似老舊，但可靠度極高，只要你體驗過，相信你也會喜歡那種感覺。

大眾帕薩特
指導價；18.38～32.28萬

　　不得不說，在這個質量報告里，帕薩特的表現非常慘淡。也不知道是不是保有量過高的緣故，問題也特別容易被發現。除了動力以及變速系統得到普遍認可外，其它方面反饋都很一般。

　　帕薩特憑借大眾這個響亮的品牌影響力，再加上自身深厚的歷史沉淀以及外在形象，大多商務人士或者行政企業都會將其當成首選車型，當真是低調的神車。

豐田凱美瑞
指導價：17.98～32.98萬

　　作為日系中型車的標桿式車型，凱美瑞在新車質量調查里面的評估算是相當不錯的，日系車省油省心省力的特點還真是展現出來了。從表格來看，其低故障率的評價非常高，不過在車身質量設計上的分值就有些低了。

　　凱美瑞的銷量一直在中級車中排名前三，出色的油耗以及舒適性還有那均衡的表現是其最本質的東西。消費者喜好的，可不僅僅是外觀好不好看而已。