【太平洋汽車網 導購頻道】年輕人選車不再只是要求皮實耐用，他們更加追求個性，當下的潮流風向是“運動”，因此有很多廠商都推出了運動車型，然而其中的大部分都是造型運動、內里家用的樣子貨，不過今天為大家介紹的幾款車型，則是外表與里子都很運動的車型，咱們一起看看吧。

　　艾瑞澤5 GT（詢底價|查參配）是艾瑞澤系列里主攻運動、個性、年輕市場的車型，它更加注重動力性、品質感與安全性能。除了造型吸睛外，它的配置表現也相當亮眼，提供了多項同級唯一的配置，如1.6TGDI鯤鵬動力、GT BOOST模式、20.5吋雙聯屏等。

　　申報圖剛出來的時候，艾瑞澤5 GT的造型就已經吸引了小編的注意，心想：奇瑞車型運動起來也很讓對手害怕。官方將這套設計稱之為疾速運動美學，碩大且銳利的鋒翼機甲前進氣格柵擁有極強的視覺沖擊力，內部縱橫交錯的黑色飾條編織成了復雜的網狀結構，而外凸的前唇很是霸氣。

　　先鋒凌動光效燈組與中網無縫連接，造型細長、鋒利，下方搭配先鋒展翼式霧燈區，設計十分夸張，正合年輕人的口味。整個車頭形成“上小下大”的布局，能夠在視覺上降低車頭的重心，營造出低趴、寬體的效果。

　　側面的輪廓與艾瑞澤5 PLUS保持一致，比例較為緊湊，上揚的腰線為車身增添了動感的元素；與此同時，官方還提拱了多種炫彩的車漆可選。17吋疾風熏黑鋁合金輪轂加上高能橙固定式雙活塞運動大卡鉗，營造出不錯的運動氛圍。

　　車尾的設計也極具吸引力，順著C柱隆起的尾部肌肉線條若隱若現，還形成上翹的小尾翼，下包圍采用防擴散器的設計。如果要說車尾最能抓人眼球的莫過于競速之瞳四尾排造型了，妥妥的性能彪悍的體現。

　　尾燈采用時下流行的貫穿式設計，示寬燈造型比較出眾，除了能增強辨識度外，還能提升行車安全性，一舉多得。值得一提的是，“CHERY”品牌英文放置在貫穿式燈組的中央位置，突顯高級感。

　　進入艾瑞澤5 GT的車廂，能夠明顯感受到濃厚的運動的氛圍，舒展大氣的中控臺采用懸浮式設計，前排的空調出風口雖然不是貫穿式的，但搭配了無級炫彩雷雕飾板（可以無極變色，支持個性化定制），同樣能夠提升車內的科技感。

　　據了解，艾瑞澤5 GT全系車型均匹配高品質CNSL副儀表臺，而且活力全開黑橙運動內飾上還配備了競速碳纖維紋路，將運動美學融入到每一個細節上，十分考究；另外，艾瑞澤5 GT配備了限力式的高能橙安全帶，醒目之余還非常時尚。

　　運動型車當然要搭配多功能運動方向盤了，皮質包裹手感細膩，多功能按鍵可以控制駕駛輔助與雙聯屏。值得一提的是，艾瑞澤5 GT還為駕駛員提供了換擋撥片，讓其更盡情地享受駕駛樂趣。

　　位于中控臺上的20.5吋雙聯屏由10.25吋全液晶儀表屏和10.25吋全液晶中控大屏組成，其中全液晶儀表屏將導航和ADAS界面相融合，比普通全液晶儀表的顯示更加獨特，同時保留一定的行車信息，在好看之余還是十分直觀、易用。

　　同為10.25吋的全液晶中控大屏搭載了Lion雄獅智云交互系統，提供多維互聯生態，支持自然語音控制、在線應用/娛樂/服務、手機互聯、遠程控制以及其他車輛功能設置等。內置的功能比較豐富，除了能夠滿足日常使用需求外，還可以為出行提供便利。

　　艾瑞澤5 GT的便利性是與安全性同行的，提供的遠程控制包括了遠程啟動/關閉發動機、啟動/關閉空調、解/設防、開啟/關閉車窗計天窗、遠程尋車等，而標配的第三代PEPS系統則為用戶提供富有儀式感的智能感應體驗，當用戶進入迎賓區域內，車輛會打開迎賓燈，并展開后視鏡、自動解鎖。

　　除此之外，艾瑞澤5 GT還配備了360°鳥瞰式全景超清倒車影像，讓駕駛員擁有“上帝視角”，隨時隨地觀察車身周圍的情況，杜絕一切盲區。當車輛檢測到障礙物時，可視化雷達會將報警信息呈現在屏幕上，提醒駕駛員；此外，3D視圖可以任意旋轉操作，并支持切換四周的超廣角視圖。

　　艾瑞澤5 GT的立體包裹式沙發皮質座椅采用特殊多層復合結構設計，并嚴格嚴格遵循人體工程學，能夠很好地貼合身體，坐下去之后有被環抱的感覺。座墊的骨架采用整體坐簧，有效緩沖顛簸，提升駕乘舒適性；主駕座椅還支持6向電動調節、加熱功能等。

　　動力方面，艾瑞澤5 GT配備了1.6TGDI鯤鵬動力，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，該動力數據在同級車型中占有很大的優勢。技術層面上，1.6TGDI鯤鵬動力搭載了iHEC智效燃燒系統、快速響應的增壓技術、低慣量渦輪增壓、輕量化全鋁材料等。

　　與1.6TGDI鯤鵬動力匹配的是格特拉克高效7速濕式雙離合變速箱，擁有換擋平順、傳動效率高等優點，其燃油效率比傳統的自動變速箱高5%-9%，綜合機械效率達到了96%。

　　艾瑞澤5 GT的底盤經過專業運動化調校，在保證舒適性的基礎上更加注重運動性與操控性，懸架剛度提升了21%，有利于增強側向支撐能力，匹配性能更優的減振器，不管是在直線競速、劈彎還是買菜送娃，都能輕松應對。

　　除了上述“常規的配置”外，艾瑞澤5 GT身上還有更多的亮點，正如藏在輪轂內的高能橙固定式雙活塞運動卡鉗，自帶運動、活力的氣息，同級獨有的裝備注入了賽車基因，同時制動性能也有質的提升。

　　來自格特拉克的高效7速濕式雙離合變速箱提供了經濟、標準、GT BOOST三種駕駛模式，滿足不同的需求。其中，GT BOOST是艾瑞澤5 GT專屬的模式，激活之后儀表主題會變成紅色基調，支持同級罕見的彈射起步，此外變速箱的邏輯也會變得激進起來，起步瞬間翼追打扭矩的輸出平臺出發，行駛過程中讓發動機保持在中高準速，以求更好的動力響應。

　　安全方面也是艾瑞澤5 GT關注的重點，采用一體式籠形車身設計，使用大量的高強度鋼，關鍵部位更是使用超高強度熱成鋼，全系標配6安全氣囊（包括了前后排一體式的側氣簾）、疾速雙向高敏雷達監控等，全方位守護車內乘員的安全。

　　艾瑞澤5 GT搭載了L2+級智能駕駛輔助系統，包括了13項功能，如ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LKA車道保持系統、IHC自動遠近光燈、TJA交通擁堵輔助、SLA限速標志識別、RCTA倒車后方交通盲點預警、LCA車輛變道安全提醒等，囊括了行車、泊車等多個方面。

　　車型小結：艾瑞澤5 GT的到來，誓會給同級對手一記重拳，出眾的顏值、出色的配置、出圈的動力讓它擁有強勁的產品力與競爭力，相信艾瑞澤5 GT能夠在運動型轎車的市場中闖出一片天。