●一汽-奧迪A6L
官方指導價：38.3~74.26萬
推薦理由：中庸均衡、車型選擇多、業內標桿

　　奧迪A6L屬于即便是不識車的大爺看到標志，也會有“哦，這車啊，我兒子單位領導就坐這四個圈嘛！”的直觀印象。作為奧迪在中國最悠久最成功的車型，A6L真正做到了豪華車中的“大眾”，它憑借多年的口碑、豐富的車型、很高的綜合素質，一直被當作商務用車的首選。

● 外觀：幾乎就是一個小改款

　　光從外觀上來看，全新的奧迪A6L還真讓人感覺不到這是一款全新的車型，外觀上的變化僅僅是將車頭和車尾都改成了具有家族特征的風格外，在車身其他地方看不到絲毫的變化。雖然全新奧迪A6L的變化并不是很大，不過不得不說，更換了全新家族式的風格，已經擺脫了老款A6L的那種過分的沉穩，新車變得更加的兇悍了，也更加的年輕了。

● 內飾：全新家族式內飾更有科技感

　　相比于外觀，內飾上的變化非常的明顯，不同于老款主副駕區分明顯的內飾設計，全新的A6L采用的整體環抱式的中控設計很有美感，而且也顯得更加的高檔，尤其是可隱藏式顯示屏，不但為中控臺騰出了很多的空間，而且在翻轉出來的那一刻真的是非常的炫。在紅藍搭配的氛圍燈的照耀下，整個內飾將藝術感和科技感很好地融合在了一起。

● 空間體驗：領導坐會很開心

首開加長先河的奧迪A6L，軸距一舉突破3米的關口，而在實際體驗中，空間的充裕度也在預料之中，180cm的個子完全可以很盡興地在后排擺出各種“不雅”姿勢。

● 動力底盤：追求四平八穩

　　奧迪A6L有四種發動機，不過在30~40萬區間里主要能選擇的是2.0T和2.5L自然吸氣發動機，這也恰好涵蓋了渦輪增壓/自然吸氣，直列四缸/V型六缸兩款發動機，買主可以根據自己的需求來選擇不同風格的動力。

　　前四連桿、后梯形連桿的懸掛組合除了讓新A6L有著良好的舒適性之外，動態表現也可圈可點。大量鋁合金件的使用有效減輕簧下質量，讓車輪上下運動的反應更加敏捷。CDC可變阻尼避震器是實現懸掛系統軟硬可調的關鍵所在，空氣懸掛的引入，也讓操控或者舒適都在現有的基礎上變得更加的強大。

　　編輯點評：作為國內最為賣座的中大型車，奧迪A6L靠著了解市場和不斷的科技創新，才一直走在了別的品牌之前。雖然我們會詬病它造型過于平淡，詬病它無論在駕駛還是乘坐都沒有突出特點，但這些卻也成為它的優點，極力追求全方位的平衡正是A6L的特質所在，它可能稱不上出彩，但始終是適合每個人的那臺車。

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