【太平洋汽車網 導購頻道】上周末，外形驚艷的跨界MPV東風本田杰德正式上市，14.98-18.38萬的售價依然要比同平臺的思域貴出不少，但是在家用MPV陣營中，這個價位并不算高，被杰德美艷外表誘惑到的朋友們是否已經準備出手了呢？在購買之前，我想下面這篇15-20萬間多座家用MPV的對比會對你有幫助，到底誰更實惠和實用，誰更適合拉上家人來一個中秋自駕游，看完文章就會心里有數。

　　我們都知道這個級別的MPV通常還有5座版本，不過顯然從滿足一家人出行的角度出發，多座車型會更實用一些，所以文章所選車型除杰德是6座外，其余車型均為7座版本的，而座位多了些價格自然也就高了些，5款車型的官方售價都在18萬以上。其中最便宜的是進口車起亞新佳樂，盡管也是今年上市的新車，但是少部分地區已經開始有優惠，而新車杰德暫時無優惠；其他幾款車型，途安和逸致則有最高20000元左右的優惠，馬自達5優惠較少，最高只有6000元的。所以實際上所選5款車型目前的售價都在18萬區間內的。（據最新消息顯示，2014款逸致即將上市，除了配置有改變之外，其最大的變化是官方調整售價，1.8L CVT至尊多功能版只要18.98萬，降幅達到1.7萬元）

 ● 車身尺寸對比

　　馬自達5、途安、逸致算是家用MPV這個細分市場的老對手了，佳樂在今年換代前也已經銷售了幾年，關于它們的對比也做了很多次，而杰德的出現可算是打破了這個沉寂的市場。整體而言這5款車還是一個等量級的，軸距差距基本在100mm內，而三圍則因為外觀設計語言的不同有較明顯差異，比如新車杰德長達4660mm，足足比大眾途安265mm，此外杰德高度只有1500mm，比其他4款車型矮了至少100mm以上，所以最終的外觀觀感會與另外幾款車有很大區別。而離地間隙方面，逸致更是以壓倒姿態勝出，甚至可以媲美一些SUV車型。

● 外觀淺析：兩款新車更時尚

　　從上面5款車側面視圖可以看到，杰德是最不像MPV的車型，這也是杰德的一大特色。家用MPV車型在國內還處于市場的孕育階段，這也和國人對MPV外形不太感冒有很大關系。而車身更低矮、線條更流暢、看上去更接近轎車的杰德是否能打動消費者還需要看實際的銷量表現。不過從目前關注度和網友們的評價來看，傾心于杰德外觀的人不少。而上半年上市的新佳樂同樣也有著時尚、新穎的外形，馬5、途安、逸致相較之下就有些平淡了。

● 輪胎對比：杰德輪胎尺寸大一寸

　　杰德在輪胎方面相比其他4款車型有一定優勢，17寸輪轂視覺效果更佳，胎面也更寬，并且配備了和逸致一樣更為厚道的優科豪馬輪胎（另有鄧祿普輪胎），要是也能像逸致一樣配備全尺寸備胎就更好了。

 ● 配置對比：馬5配置低 杰德較均衡

　　先來看5款車的安全配置，ESP+TCS、兒童座椅接口是都有的，氣囊也都有6個，而逸致還多了一個膝部氣囊，這使得逸致在被動安全方面得到一定的領先。胎壓監測和上坡輔助則是拉開差距的配置，這兩項配置只有杰德和途安都配備了。

途安配置

　　舒適配置方面，5款車的差別就顯得有些大了，新佳樂有全景天窗拉票，但是駕駛座手動調節還沒有腰托功能；馬5配置則可以用簡陋來形容，和其他4款車有較大差距；途安有雙區自動空調、感應雨刷、前排座椅加熱、定速巡航等實用配置，可以說比較完善，不過大燈的配置和手動調節座椅差強人意；逸致則是唯一配備氙氣大燈的車型，并且大燈組功能完善，自動大燈+大燈清洗以及高度可調均具備；杰德與逸致都有無鑰匙進入+啟動，大燈組則是很酷炫的LED光源的，比較遺憾的是大燈組并非自動的，外后視鏡也不能加熱，不過綜合來看，杰德還是最為均衡的，逸致的表現緊隨其后。

新佳樂配置

杰德配置 

　　雖然5款車售價都在18萬以上了，但中控大屏+導航的組合對于它們而言還是奢侈的。所以我們看到只有杰德和途安提供了中控大屏，但都沒有導航功能，杰德需要通過與手機互聯才能實現導航功能，而途安則要加錢選裝。多媒體播放方面，杰德、途安、逸致具備藍牙功能，比新佳樂和馬5更好。而倒車影像功能杰德和逸致都有；另外大眾途安的這款車型上配備了自動泊車功能，很漲面子。ECO節油模式則能帶來更低的油耗，這項配置在馬自達5與途安上沒有見到。

杰德配置

途安配置

 ● 小伙伴們的選擇：逸致、杰德平分秋色 途安無人愛

　　杰德上市風頭正盛，不過我的小伙伴們對于家用MPV的選擇卻有各自不同的看法，看看下面包括小編在內的各自選擇及理由吧！

● 本頁小結：

　　本文的對比著重于配置方面入手，而外觀、空間、動力大家可以后面各款車的頁面進行了解。從配置對比來看，途安賣得好是有理由的，逸致在這個價位車型的配置也算完備，而兩款進口車新佳樂和馬自達5則有明顯劣勢，而杰德的表現很均衡，一點不弱于途安和逸致。