【太平洋汽車網 導購頻道】雖說緊湊型MPV在國內基本算是舅舅不疼姥姥不愛的一類車型，不過不排除還是會有相當一部分人對這些車很感興趣。我們這次就借著起亞新佳樂上市的機會，一起來看一看同為進口車身份的起亞新佳樂和馬自達5這兩款風格迥異的緊湊型MPV，到底哪個更值得掏錢購買。

● 對比車型：兩個7座自動舒適型進行對比

　　這次選車真是讓小編糾結了很大一會兒，兩款車的車型都不多，馬自達5的13款在國內僅有2款自動擋在售，而新佳樂也僅有3款而已，價格上總擰不到一塊兒去。不過考慮到一般韓國車的后期優惠都會很大，此次我們選擇了價格稍貴一點的新佳樂7座自動舒適版和馬自達5的7座自動舒適型這兩個相差了5千元的舒適型進行對比。

● 外觀對比：新佳樂動感時尚 馬自達5大氣商務

　　新佳樂的外觀也是希瑞爾設計的，因此我們可以看到它的身上帶著希瑞爾最拿手的家族式特征，整體造型猶如韓國的人造美女般青春靚麗。而小編覺得新佳樂整個外觀最厲害的一點就是，居然用和馬自達5差不多的車身尺寸卻營造出了一款兩廂小鋼炮的氣質來。

　　馬自達自從有了Zoom-Zoom的理念之后，整個家族的產品突然就變得動感起來，作為一款MPV的馬自達5也沒有例外，張著大嘴的前臉看上去相當有沖勁。不過考慮到車內的乘坐空間，整個后半部分的造型就變得傳統了很多，儼然一副商務MPV的樣子，這點倒是和馬自達8很類似。

　　兩車車燈采用的都是鹵素光源，關于HID這個咱們就不強求了，畢竟成本太高，而值得表揚的是兩車在近光燈上都加了透鏡，而且兩車都配備了前霧燈。當然新佳樂并不滿足于此，除此之外還全系標配了LED日間行車燈和靜態彎角輔助照明燈，很大程度上提高了行車的安全。

　　新佳樂的后視鏡造型無疑要比馬自達5漂亮很多，但我們認為后視鏡最主要的功能依然是為了安全，這點新佳樂就沒有馬自達5好了。馬自達5的后視鏡雖然造型略土了一些，但可視面積卻要更大，而且駕駛員一側的后視鏡外側還增加了一塊曲率更大的面積，另外后視鏡上還集成了轉向燈，這個新佳樂的頂配才會有。

　　兩車的雨刷都采用了有骨雨刷，這點都不大厚道，而馬自達5采用的是傳統的單邊間歇式雨刷；而新佳樂的雨刷采用的是一般MPV上常見的對開式，理論上刷不到的死角要少一些。不過奇怪的是，新佳樂配備的可是感應式雨刷，要知道感應器的所在地就是這種對開雨刷的死角，不知道實際使用中會不會帶來影響呢？

　　通過下表我們可以看到兩車的軸距其實是一樣的，而且馬自達5整車也僅比新佳樂長了6cm而已，但側面卻呈現出了兩種完全不同的風格。新佳樂的高腰線式設計、前后傾斜度都較大的擋風玻璃、以及轎車式的后車門都讓新佳樂的側面看上去更像是一部家用兩廂車的感覺；而馬自達5的側面線條就常規多了，完全是個商務MPV該有的樣子，很商務也很大氣，而且由于側面采用了凹陷的彩帶設計，完全沒有GL8那種單調的感覺。

（馬自達5頂配的鑰匙可以遙控開啟側滑門）

　　兩車的輪轂采用的都是16英寸的鋁合金輪轂，造型方面個人認為新佳樂的要略顯平庸一些，而馬自達5的雙五輻式設計則要更加動感和飄逸一些。不過兩車的輪胎尺寸倒是完全一樣的，都是205/55 R16，至于輪胎品牌的選擇上，顯然兩家企業都很支持自主品牌，新佳樂采用的是韓國的耐克森輪胎，而馬自達5自然采用的是日本的東洋輪胎。

　　新佳樂的車尾確實很不像MPV，反倒是有點兒小鋼炮的感覺，下壓式的車頂，狹小的后擋風玻璃以及寬大飽滿的后保險杠，整個尾部看起來肌肉感十足；而馬自達5的尾巴就沒那么動感了，走的是擬人化的路線，兩個柳葉式的碩大尾燈與牌照框共同組成了一張和前臉相呼應的笑臉。

　　在尾燈方面我們要表揚新佳樂，LED式燈源不管是在點亮速度方面還是亮度都完勝馬自達5的普通燈源。而且值得注意的一個小細節是保險杠下方的警示燈，新佳樂也很厚道的在里面裝了個燈泡，而馬自達5則是一塊簡單的反光板，雖然都能達到警示的效果，但我們認為新佳樂的自然要更好些。

　　兩車在尾部都配備了一個MPV必備的LED高位剎車燈，同時也都配了個無骨后雨刷（要是前擋風玻璃也配個不是更好？），當然在后雨刷這方面就得表揚一下馬自達5了，雖說使用頻率并不算很高吧，但依然很厚道的和前擋風玻璃一樣采用了間歇式的雨刷。